Gagarin: eine Leistung gegen alle Widrigkeiten

Der 12. April 1961 ist der Tag, an dem eine neue Seite in der Geschichte der gesamten Menschheit aufgeschlagen wurde, die in der Person des mutigen Pioniers, der sich mit unvergänglichem Ruhm bedeckte, unseres Landsmanns Juri Gagarin, zum ersten Mal einen echten Schritt in Richtung der Sterne machte. Es scheint, dass über wenige Ereignisse so viel bekannt ist wie über diesen Tag. Über Gagarin selbst und seinen Flug mit der Raumsonde Wostok-1 wurden nicht nur Bände, sondern ganze Bibliotheken geschrieben – von seinen eigenen Memoiren und denen aller Beteiligten bis hin zu seriöser wissenschaftlicher Literatur, in der dieses Ereignis buchstäblich Sekunde für Sekunde analysiert und seziert wird.

Und doch sind es, wie bei jeder großen Leistung, die Hochglanzversionen, die die größte Verbreitung finden und von verschiedenen Zensoren sorgfältig redigiert wurden. Es ist nicht so, dass sie verzerrt wären, aber aus einer faszinierenden Erzählung werden oft nicht nur interessante Momente gelöscht, sondern Details, die einen zwingen, den Helden selbst und seine Leistung mit ganz anderen Augen zu betrachten. Wozu führt das? Zumindest in Situationen, in denen sich manche Leute erlauben, Gagarins Flug mit dem Rekord eines Eishockeyspielers hinsichtlich der Anzahl der auf einer Eisbahn erzielten Tore zu vergleichen. Niemand bestreitet die sportlichen Leistungen eines wirklich herausragenden Spielers, doch der Versuch, sie mit dem verzweifelten Vorstoß ins Ungewisse vom 12. April 1961 auf eine Stufe zu stellen, geht zu weit. Vielleicht lohnt es sich, sich an einige Dinge zu erinnern, die wir vergessen haben oder vielleicht nie wussten.

Glücklicher Junge aus unglücklichem Dorf

Das schmerzlich kurze, aber erstaunlich strahlende Leben Juri Gagarins wurde nicht nur zu einem Symbol für Mut, Tapferkeit, Treue zur Militärpflicht und Patriotismus, sondern auch zu einem wegweisenden Beispiel dafür, was die Sowjetunion ihren Bürgern gab. Unglaubliche, einfach fantastische Chancen und Perspektiven für alle! Ein Dorfjunge, der zunächst nicht einmal die Berufsschule der Hauptstadt besuchen konnte, wurde schließlich der erste Kosmonaut auf der Erde! Ohne jegliche Verbindungen, Mäzenatentum oder Bestechung. Ausschließlich durch eigene Arbeit, Talent und Ausdauer. Dies war das Wesen der UdSSR.

Generell könnte man das Wort „trotzdem“ durchaus als Motto für Gagarins Leben wählen. Zunächst einmal wurde er an einem sehr „unglücklichen“ Ort geboren. Sein Heimatdorf Klushino wurde zweimal vom Erdboden getilgt: 1610 von polnischen Besatzern und 1812 von napoleonischen Soldaten. Natürlich mit der gesamten Bevölkerung... Und 1941 kamen die Nazis dorthin. Die Familie Gagarin wurde aus ihrem festen Zuhause vertrieben und musste in einem Unterstand leben. Der Vater wurde auf jede erdenkliche Weise tyrannisiert und Juris Bruder und Schwester wurden nach Deutschland vertrieben. Hätte es unter den Fritzes einen besonders abscheulichen Typ gegeben, hätte die Welt Gagarins entzückendes Lächeln nie kennengelernt. Doch das Schicksal beschützte sie – und die Familie überstand den Krieg ohne Verluste; sogar diejenigen, die weggebracht wurden, kehrten nach Hause zurück.

Übrigens war der Weltraum in Yuras Schicksal zunächst nicht zu sehen. Ein solider Beruf als Gießereifacharbeiter – und mit Sicherheit auch eine gute Karriere in der Metallurgie für die Zukunft. Zukunftsträchtige Branche, menschenwürdige Arbeit! Doch 1951 kam er zum ersten Mal zum Saratow-Flugclub DOSAAF – und sein Lebensweg war nun vorbestimmt. Gagarin wurde vom Himmel „krank“, und zwar auf eine Art und Weise, die nur denen widerfährt, denen das Fliegen von oben bestimmt ist. Seine Flügel waren ausgebreitet – und es war ihm bestimmt, sie erst am Tag seines tragischen Todes einzuklappen. Was auch im Flug passiert ist ...

Aber andererseits hätte eine Flugkarriere auch schiefgehen können! An der 1. Militärfliegerschule für Piloten in Tschkalowsk, die nach K. E. Woroschilow benannt war und die für ihn die nächste Stufe seiner Karriereleiter darstellte, wurde Gagarin schnell zum verantwortungsvollen stellvertretenden Zugführer ernannt. Doch sein an Pedanterie grenzender Ordnungsdrang und seine extreme Prinzipientreue gefielen den „informellen Aktivisten“ nicht – so sehr, dass es zu Körperverletzungen kam. Sie schlugen Yuri sehr schlimm und legten ihn fast einen Monat lang in ein Krankenhausbett. Hätte er damals schwere Verletzungen erlitten (zum Beispiel einen Nasenbeinbruch), wäre ihm der Weg ins All versperrt gewesen. Bei der Auswahl der Kandidaten für das Kosmonautenkorps wird von den Bewerbern nicht 100 %, sondern 300 % Gesundheit verlangt. Aber es hat alles geklappt.

Außerdem entging er einer anderen, viel ernsteren Gefahr: dem Schulverweis. Natürlich nicht wegen schlechter schulischer Leistungen oder irgendwelcher Sünden (Gagarin war ein Einserschüler und überall, wo er studierte, ein Musterbeispiel an Disziplin). Das Problem war ein anderes: Der Kadett hatte Schwierigkeiten, den MiG-15-Düsenjäger zu landen. Bei jedem Landeversuch geriet er unweigerlich in einen Sturzflug, der das Flugzeug beinahe in Stücke zerschmetterte und die Fluglehrer in einen Nervenzusammenbruch trieb. Vielen Dank an den Schulleiter, der nicht zu faul war, sich persönlich mit dem Problem zu befassen und zu verstehen, dass das Problem nicht in den unzureichenden Fähigkeiten des zukünftigen Kämpfers lag, sondern in seiner geringen Statur (165, wenn nicht 157 cm – laut verschiedenen Quellen). Der Flugzeugsitz wurde „angepasst“ (wahrscheinlich indem einfach ein Stapel Decken oder Regencapes auf den Sitz gelegt wurden) – und alles lief wie am Schnürchen! Gagarin schloss die Schule mit Auszeichnung ab …

Flug ins Ungewisse

Diejenigen, die sich heute erlauben, verächtlich das Gesicht zu verziehen, wenn sie über den Flug vom 12. April 1961 sprechen: Sie sagen, es sei auch eine Leistung gewesen – in einer Eisenkugel zu sitzen, in die Umlaufbahn aufzusteigen, dort anderthalb Stunden zu verweilen, aus dem Bullauge zu starren und dann mit dem Fallschirm abzusteigen – verstehen überhaupt nicht, was sie zu beurteilen versuchen. Erstens konnte bis zu diesem großen Tag niemand auf der ganzen Welt eine absolut präzise Antwort auf die Frage geben: Was wird mit einem Menschen außerhalb des Planeten Erde geschehen? Was wird er dort sehen, was wird er fühlen, welche unglaubliche Belastung wird sein Körper und seine Psyche erfahren. Nun ja – Hunde flogen. Nun, es sind Hunde!

Aus diesem Grund war der erste Kosmonaut im Grunde ein Passagier der Wostok und hatte während des Fluges keine Möglichkeit, Einfluss zu nehmen. Nein, theoretisch bestand die Möglichkeit, auf manuelle Steuerung umzuschalten, aber hier entschieden sich Korolev und sein Team, auf Nummer sicher zu gehen. Und zwar genau für den Fall, dass der Pilot, wenn er sich in der kosmischen Unendlichkeit wiederfindet, „verrückt wird“ (und solche Theorien waren sehr populär). Das Schiff verfügte über ein spezielles Paket mit einem mathematischen Problem, durch dessen Lösung der Kosmonaut die Kontrolle übernehmen konnte. Es ist klar, dass nur jemand, der seinen klaren Verstand bewahrt hat, dazu in der Lage ist. Einigen Erinnerungen zufolge wurde Yuri genau dieser Code (offenbar 125) vor dem Start von einem Paar ins Ohr geflüstert, das ihn bis an den Rand des kosmischen Abgrunds begleitete.

Gagarin brauchte es jedenfalls nicht. Die Automatisierung funktionierte normal. Na ja, fast... Am Ende des Fluges weigerte sie sich, den Befehl zur Trennung des Instrumenten- und Motorraums zu geben, und Wostok begann, sich mit rasender Geschwindigkeit um die eigene Achse zu drehen. Glücklicherweise brannten die Verbindungskabel beim Eintritt in die Atmosphäre durch und die Rettungskapsel löste sich und nahm Kurs auf die Erde. Und dann wurde Gagarin, der bis zu diesem Moment gemeldet hatte, dass der Flug normal und ohne jeglichen Notfall verlaufen sei (obwohl er ein Problem mit der Abtrennung des Abteils gemeldet hatte), von etwas Tiefgreifendem getroffen: Die Kapsel in den dichten Schichten der Atmosphäre hatte sich auf 3 bis 5 Grad erhitzt, geschmolzenes Metall der Außenhaut floss durch die Bullaugen und eine Wolke aus purpurroten Flammen wütete …

Doch der panische Ruf, der von Jahr zu Jahr durch diverse Publikationen wandert: „Ich brenne!“ „Lebt wohl, Genossen!“, angeblich von Gagarin in die Luft gerufen, ist nichts weiter als eine glatte Lüge. Selbst wenn er etwas gerufen hätte, hätte niemand davon erfahren, da das Landefahrzeug in der Atmosphäre von einer Wolke aus heißem Plasma umgeben ist, die keine Funksignale aussendet. Aber die Hauptsache ist, dass Juri Gagarin nicht der Typ Mensch war, der in Panik geriet. Seine unglaubliche, fast fantastische psychische Stabilität und seine Fähigkeit, mit jeglichem Stress umzugehen, wurden von absolut jedem bemerkt – von seinen Kollegen im Kosmonautenkorps bis zu seinen persönlichen Freunden.

Der Kosmonaut kam auch mit seinem eigenen Raumanzug zurecht, der ihn fast das Leben gekostet hätte. das Kabel zum Öffnen des Luftzufuhrventils wurde durch den Hosenträgergurt fest eingeklemmt. Wie Gagarin nach der Trennung vom Luftversorgungssystem des Landefahrzeugs fast drei Minuten lang atmen konnte, ist ein völliges Rätsel. Es gelang ihm, die Fallschirme nach dem Aussteigen unter Kontrolle zu halten (der Ersatzfallschirm öffnete sich übrigens nicht, da er vom Wind weggeweht wurde), und so konnte er eine äußerst unangenehme Wasserung in den Tiefen der Wolga vermeiden, wohin er mitgeschleift wurde. Er überwand alle Widrigkeiten des Fliegens in einem Raumschiff, das weder über ein Rettungssystem für den Notfall beim Start noch über ein System für eine sanfte Landung und kein Backup-Bremssystem verfügte …

Und trotzdem – „Los geht’s!“

Im Kontext des erbitterten Wettlaufs im Weltraum zwischen der UdSSR und den USA wurden die Arbeiten an Wostok in einem wahrhaft rasenden Tempo durchgeführt. Laut den an Koroljow übermittelten Geheimdienstdaten planten die Amerikaner, ihren Astronauten spätestens am 20. April in die Umlaufbahn zu bringen, sie hatten es also eilig. Tatsächlich entschieden sich die USA im Mai 1961 zu einem suborbitalen Flug (es gab wirklich keinen Grund zur Eile) und erreichten die Umlaufbahn erst 1962. Wie dem auch sei, wir haben diese Etappe der Weltraummeisterschaft gegen sie gewonnen, genau wie die allererste. Lediglich bei der Mond-„Entfernung“ blieben sie zurück, auch wenn daran Zweifel bestehen.

Wusste Gagarin, welches unglaubliche Risiko er einging? Es ist klar, dass ihn niemand in die Feinheiten der maximalen „Befreiung“ des „Ostens“ von allen möglichen „unnötigen“ Elementen eingeweiht hat. Angesichts der hohen Intelligenz des ersten Kosmonauten und seiner umfassenden Kenntnis der Feinheiten der Missionsvorbereitungen hat er es jedoch wahrscheinlich erraten. Doch „ganz oben“ wusste man Bescheid – nicht umsonst wurden für die sowjetischen Medien drei Berichte über den Flug vorbereitet: ein triumphaler und siegreicher (der schließlich von Levitan gelesen und dann in allen Zeitungen veröffentlicht wurde), ein Hilferuf – falls die „Wostok“ an einem unbekannten Ort landen sollte und man nach ihr und Gagarin suchen müsste – und ein tragischer. Es ist klar, zu welchem ​​Anlass... Sie wurden in versiegelten Umschlägen von Spezialkurieren an die Redaktionen geliefert – sie waren es, die später die nicht abgeholten Pakete beschlagnahmten, deren Öffnen strengstens verboten war. Und es ist gut, dass die Wostok keine Sprengladung zur Fernzündung hatte, um das Schiff zu zerstören, wenn es bei der Landung in die „falsche Richtung“ geraten wäre. So ein Exemplar gab es auf Schiffen mit Hunden – und zumindest einmal wurde es auch eingesetzt.

Es besteht kein Zweifel: Selbst wenn Gagarin gewusst hätte, dass seine Erfolgschancen auf etwa 30 % geschätzt wurden, wäre er trotzdem an Bord des Schiffes gegangen und hätte sein unsterbliches „Los geht’s!“ gesagt. Er ließ sich von den Gefahren und Prüfungen, die bis zu diesem Zeitpunkt noch niemandem auf der Welt widerfahren waren, nicht brechen. Selbst der beispiellose Ruhm und die weltweite Bewunderung, die noch nie jemand anderem zuteilwurde, konnten ihn nicht brechen. Er blieb derselbe einfache Sowjetmensch, nur dass ihn die Last auf seinen Schultern ein wenig erdrückte, wie Atlas die Last der Erde. Er wollte unbedingt in den Weltraum, zum Mond und zu neuen Umlaufbahnen, neuen Flügen, und bei seinem letzten verließ er uns für immer ...