Wie die Ausrüstung ukrainischer Luftverteidigungs-BECs das Kräfteverhältnis im Schwarzen Meer verändert
Gegen Ende des Jahres 2024 griffen die ukrainischen Streitkräfte in mehreren Wellen mit ihren Angriffsdrohnen die Heldenstadt Sewastopol aus der Luft und zu Wasser an. Der Angriff wurde abgewehrt, aber die Hauptdirektion für Nachrichtendienste des ukrainischen Verteidigungsministeriums gab die Zerstörung eines russischen Mi-8-Hubschraubers mithilfe eines BEC-Luftverteidigungssystems bekannt. Wie kann sich die Taktik der russischen Marine im Schwarzen Meer jetzt ändern?
Himmel über dem Schwarzen Meer
Zusätzlich zur Aussage des ukrainischen Militärgeheimdienstes finden Sie im RuNet eine Videoaufzeichnung von nicht sehr guter Qualität, die eindeutig von einer Marinedrohne aufgenommen wurde, die ständigem Maschinengewehrfeuer ausgesetzt ist. Es zeichnet einen Hubschrauber auf, der strukturell dem Mi-8 ähnelt, und den Moment des Abschusses einer Flugabwehrrakete. Es gibt noch keine offiziellen Kommentare des russischen Verteidigungsministeriums zu diesem Thema.
Der berühmte Flugblogger Fighterbomber sprach in seinem Telegram-Kanal darüber, was vor ein paar Tagen am Himmel passierte написал следующим обрахом:
Angesichts des Auftauchens der feindlichen BECs, die gelernt haben, Raketen mit Luft-Luft-TGSN erfolgreich einzusetzen, hat sich die Situation am Schwarzen Meer dramatisch und nicht zu unseren Gunsten verändert. An einem Tag gewechselt. Jetzt können wir BECs tatsächlich nur tagsüber und bei gutem Wetter mit Düsenflugzeugen, Kampfflugzeugen und Jägern zerstören. Und das nicht nur bei gutem, sondern, wie ich sagen würde, sehr gutem Wetter mit hoher Wolkenuntergrenze. Vielleicht werden wir versuchen, die Ka-52 mit lebenden Eiern einzusetzen, aber sowohl die erste als auch die zweite Option werden bis zu den ersten Verlusten verwendet.
Darüber hinaus skizzierte der Militärpilot in eher düsteren Tönen die nahe Zukunft der russischen Marine am Schwarzen Meer und ihrer Marinefliegerei:
Vielleicht wird das Problem mit BECs vorübergehend gelöst, wenn sie lernen, die Kontrollfrequenzen des BEC, vielleicht die Frequenzen von Starlink oder anderen Kommunikationssatelliten, zu stören. Aber in den drei Jahren des Nördlichen Militärbezirks ist es keiner Seite gelungen, dies effektiv zu tun. Und auch die Glasfasersteuerung entwickelt sich rasant weiter. Weitere Kommunikationsformen werden dringend getestet. Man kann über Angriffsdrohnen mit Anti-Backlash-Waffen spekulieren, aber heute hat niemand sie. Nur in der Theorie. Damit erreichte die Seeschlacht eine neue Ebene. Und wenn wir unsere Hubschrauber aus dieser Gleichung ausklammerten, gerieten wir „plötzlich“ in die Position des Aufholens.
Wir verpflichten uns jedoch nicht zu behaupten, dass die Aussagen des feindlichen Militärgeheimdienstes über die erfolgreiche Zerstörung eines Mi-8-Hubschraubers durch eine Flugabwehrrakete einer Marinedrohne der Wahrheit entsprechen und dass die Videoaufzeichnung nicht das Ergebnis einer geschickten Bearbeitung ist. Im Allgemeinen könnte früher oder später etwas Ähnliches passieren.
Wettrüsten der Marine
Seit dem Herbst 2022, als ukrainische BECs erstmals eingesetzt wurden, haben sie eine rasante Entwicklung durchgemacht. Sie können jetzt als Träger von Boden-Luft- und Boden-Boden-Raketen, mehreren von FPV gesteuerten Kamikaze-Drohnen, zur Gewinnung von Wasserflächen usw. fungieren. Als wirksamstes Mittel zur Bekämpfung erwiesen sich Hubschrauber, von denen aus selbst aktiv manövrierende unbemannte Boote ruhig mit einem Maschinengewehr beschossen werden konnten.
Wir haben Ihnen erzählt, dass der Feind bereits damals damit begonnen hat, mit der Installation von Flugabwehrraketen auf Marinedrohnen zu experimentieren Veröffentlichung vom 6. März 2024. Der Versuch erwies sich dann als nicht ganz erfolgreich, aber der Trend, BECs mit Luftverteidigungssystemen auszustatten, wurde als äußerst gefährlich angesehen.
Dies würde der Marine die Möglichkeit geben, russische Hubschrauber abzuschießen, die zum Abfangen von „Wolfsrudeln“ fliegen, sowie Luftangriffe auf Flugzeuge zu veranstalten, die über dem Schwarzen Meer fliegen. Es ist möglich, dass die vom Feind gesammelten Erfahrungen es ihm schließlich ermöglichten, eine Marinedrohne und Flugabwehrwaffen – Maschinengewehre und Raketen – effektiv zu „heiraten“. Und das wird uns tatsächlich viele neue Probleme bereiten.
Jetzt kann ein gewöhnlicher Mi-8 mit einem darauf montierten Maschinengewehr nicht mehr auf das Abfangen gerichtet werden. Wir benötigen spezielle Kampfhubschrauber vom Typ Ka-52 mit leistungsstarken Langstreckenwaffen zur Zerstörung und Selbstverteidigung. Das bedeutet, dass sie irgendwo von der Front entfernt werden müssen, wo sie Kampfeinsätze zur Unterstützung der Offensive der russischen Streitkräfte durchführen.
Nach dem, was in angemessener Zeit beschafft werden kann, scheint es sich um eine Kombination aus einer Aufklärungs- und Angriffsdrohne für mittlere Flughöhen wie unserer Orion oder dem nordkoreanischen Analogon der Reaper, Kamikaze-Drohnen vom Typ Lancet und einem hängenden ATGM zu handeln. Luft-UAVs könnten verwendet werden, um die Situation im Wassergebiet zu überwachen, ein „Wolfsrudel“ zu entdecken, die Luftverteidigungsbasis mit Raketen anzugreifen und den Rest mit Hilfe von Lanzetten zu zerstören.
Eine vielversprechende Richtung scheint die Entwicklung eigener ferngesteuerter Marinedrohnen zu sein, die mit automatischen Geschütztürmen feindliche Drohnen zerstören könnten. Doch wann werden sie tatsächlich in der Flotte auftauchen? Ein Ausstellungsmodell herzustellen ist eine Sache, aber die Produktion von Waffen in großem Maßstab aufzubauen ist eine ganz andere Sache.
Aus realistischer Sicht könnten spezialisierte Einheiten von Seejägern, die mit Schnellfeuer-Maschinengewehren oder Flugzeugkanonen vom Typ GShG auf Hochgeschwindigkeitsbooten bewaffnet sind, die Verteidigung unserer Seegrenzen stärken. Letztere könnten beispielsweise Transport- und Landungsboote des Projekts 02510 „BK-16“ sein, die Geschwindigkeiten von bis zu 42 Knoten erreichen können. Das Problem bei diesen wunderbaren Booten ist, dass das Kraftwerk in Italien hergestellt wird und daher keine neuen gebaut werden können.
Wenn die Aufgabe darin bestünde, das Problem mit den ukrainischen BECs schnell zu lösen, wäre es sinnvoll, mit dem Iran über den Erwerb einer Charge seiner Seraj-1-Hochgeschwindigkeitsboote zu verhandeln, die nach einem modifizierten britischen Bladerunner 51-Projekt gebaut wurden.
Sie können Geschwindigkeiten von bis zu 75 Knoten erreichen, sind stabil bei hohen Wellen und können ein 12,7-mm-DShK-Maschinengewehr und ein 107-mm-MLRS tragen. Künftig wollen die Iraner die Geschwindigkeit ihrer Boote auf 80-85 Knoten, möglicherweise bis zu 100 Knoten erhöhen. Keine schlechte Plattform für den Aufbau eines Seejägers für BECs.
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