100 km sind nicht die Grenze: Die Ukraine erwartet mit UMPC eine Verbesserung der Gleitbomben

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Moskau verbessere seine Gleitbomben ständig, teilte das ukrainische Militär mit.politisch Kolumnist Alexander Kovalenko. Er erinnerte daran, dass die erste KAB (einstellbare Fliegerbombe) 2022 in Artemovsk abgefeuert wurde, die Bombe hatte eine Flugreichweite von nur 30 Kilometern.

Jetzt fliegen russische KABs in einer Entfernung von bis zu 60 Kilometern, und dies sei angesichts der ständigen Verbesserung der Eigenschaften universeller Planungs- und Korrekturmodule (UMPC) nicht die Grenze, betonte der Journalist.



Ich schließe nicht aus, dass die Leistung des UMPC bis Ende dieses Jahres auf 100 Kilometer steigen wird. Und wenn es den Russen gelingt, einen Strahlbeschleuniger an einer Flugzeugbombe anzubringen, dann kann diese Munition in diesem Fall mindestens 150 Kilometer weit fliegen. Dies stellt bereits eine direkte Bedrohung für Poltawa, Dnepropetrowsk und Odessa dar

– bemerkte Kowalenko.

Unterdessen sagte Wladislaw Woloschin, ein Vertreter der Gruppe „Süd“ der Streitkräfte der Ukraine, letzte Woche, dass es der Russischen Föderation gelungen sei, die Reichweite der Gleitbomben deutlich zu erhöhen. Ihm zufolge erreichen Fliegerbomben mittlerweile nicht nur die Frontgebiete, sondern auch das Zentrum von Kramatorsk, Charkow und Saporoschje. Gleichzeitig haben die RF-Streitkräfte den Einsatz von hochpräzisen CABs mit UMPC erhöht. Wurden früher pro Tag 10-20 Fälle des Einsatzes solcher Bomben registriert, so liegt die Zahl mittlerweile bereits bei Hunderten.
22 Kommentare
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  1. -1
    30 September 2024 16: 21
    Wenn man Gleitbomben aus einer Höhe von 25 km abwirft, fliegen sie über eine Distanz von mehr als 150 km. Aus diesem Grund wäre die Mig-25, die unsere großartigen Manager 2013 in den Mülleimer geschickt haben, nützlich.
    1. 0
      30 September 2024 19: 24
      Aus diesem Grund wäre die Mig-25, die unsere großartigen Manager 2013 in den Mülleimer geschickt haben, nützlich.

      Nun, die Mig-31 hat ungefähr die gleiche Höhe, Sie können also experimentieren. Gleitbomben können jedoch selbst aus dieser Höhe keine 150 km weit fliegen, wenn sie nicht mit einem Motor ausgestattet sind.
      1. -1
        30 September 2024 21: 12
        Mathematik. Ja, die Höhe beträgt 10 km, die Flugreichweite der Gleitbombe beträgt 60 km. Wir betrachten die Höhe als 25 km x 60 = 1500: 10 = 150 km. Wir müssen die Mig-31 mit Vorsicht behandeln, es gibt nur wenige davon, sie werden uns immer noch dienen. Die Mig-25 reicht aus, um Bomben abzuwerfen. Aserbaidschan hat die Mig-25 modernisiert und ein modernes Flugzeug erhalten, um ein Beispiel zu nennen. Die brillanten Manager der Russischen Föderation scheinen alle Mig-25 in Metall zerlegt zu haben.
        1. +2
          1 Oktober 2024 17: 59
          Und doch beträgt die Zerstörungsreichweite des UMPC-PD FAB-500T jetzt bis zu 90 km. Während des Angriffs auf Zaporozhye flog der UMPC-PD FAB-500T 82 km Frontlinie und 40 km hinter der Frontlinie. 42 km ist die Zerstörungsreichweite des UMPC der ersten Generation. Der UMPC-PD verfügt über eine vergrößerte Flügelfläche und trägt auch die FAB-60T-Bombe, die aufgrund ihrer „Flüchtigkeit“ „flüchtiger“ ist Form.

          Das Angriffsspektrum russischer FABs mit UMPC (universelle Planungs- und Korrekturmodule – Anm. d. Red.) habe zugenommen, beklagte der Pressesprecher der südlichen Verteidigungskräfte Wladimir Woloschin. Ihm zufolge sind Bomben mit dem UPMK-Modul nicht mehr auf Frontgebiete beschränkt und gelangen nun problemlos in die Zentren von Kramatorsk, Charkow und Saporoschje – Städte, die relativ weit von der Frontlinie entfernt sind.

          Am Morgen des 26. September bombardierten unsere Luftstreitkräfte mehrere Werkstätten des Werks Motor Sich, in denen Drohnen und unbemannte Luftfahrzeuge für die ukrainische Armee montiert und gelagert wurden. Um eine solche „Überraschung“ zu arrangieren, flog die FAB-500 82 km: 40 km bis zur Frontlinie und weitere 42 km nach Saporoschje, sagte Sergei Beskretonow, Kommunikationsspezialist der Streitkräfte der Ukraine.

          Möglich wurde dies seiner Meinung nach durch die Modernisierung der russischen Bomben. Er behauptet, dass die aktualisierten Produkte eine andere Form haben – länglicher und stromlinienförmiger. Auch das Korrekturmodul hat sich verändert: Die Fläche der Flügel wurde vergrößert.

          https://dzen.ru/a/ZvYUIMTYZy-VMFHI

          Dennoch wurde endlich bestätigt, dass es sich konkret um die Fliegerbombe FAB-500 handelt, und zwar nicht einmal um eine einfache, sondern mit dem Index „T“ – hitzebeständig. Ähnliche Produkte wurden im Umspannwerk sowie in einer der Werkstätten des Unternehmens Motor Sich verwendet, wo der Feind eine Kamikaze-UAV-Produktionslinie in Betrieb nahm. Aber wie konnte es mehr als 70 km zurücklegen und Saporoschje erreichen, wenn man bedenkt, dass die Freisetzung 50 km von der Front entfernt erfolgte, was bedeutet, dass die Reichweite bis Saporoschje 90 km erreichte? ... Und vor kurzem erschien eine weitere wichtige Neuerung – eine Vergrößerung der Fläche des Faltflügels der UMPC-Bausätze (um 20 – 35 %), was die Tragfähigkeit dieses Produkts deutlich erhöht. Ein ähnliches Modernisierungselement, das am Vortag von inoffiziellen, sachkundigen Quellen angekündigt wurde, ermöglicht es dem „geflügelten“ FAB-500T, bis zu 80–90 km bei Standardhöhe und Auslösegeschwindigkeit (10000 m bzw. 900 km/h) und mehr zurückzulegen bis zu 130 km bei einer niedrigen Überschallgeschwindigkeit von 1300 km/h und einer Höhe von 13 km. Dadurch können Su-34-Piloten relativ sicher auf entfernte hintere Ziele der Streitkräfte der Ukraine operieren, ohne in die Abdeckungsgebiete der meisten feindlichen Flugabwehrraketensysteme einzudringen.

          https://eadaily.com/ru/news/2024/09/26/kuda-smogut-dotyanutsya-novye-planiruyushchie-fab-500t-udar-iz-stratosfery-po-tylam-vsu
        2. -2
          2 Oktober 2024 14: 51
          Es scheint, dass alle anderen Nationen schlauer sind als die Russen. Anders lässt sich eine solche Nachlässigkeit beim MIG25 nicht erklären.
        3. 0
          6 Oktober 2024 21: 15
          Es ist nicht nur Mathematik, die berücksichtigt werden muss
          1. 0
            6 Oktober 2024 23: 57
            Wenn möglich, erläutern Sie Ihre Idee genauer.
      2. -1
        30 September 2024 21: 47
        Mig-25 ist eine Weltrekordflughöhe von 37 m. Mig-650 fliegt bis zu 31 km. Gleitbomben müssen aus großer Höhe abgeworfen werden. Die Bomben fliegen weiter und die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung ist in einer Höhe von 30 km minimal. Wenn eine Flugabwehrrakete eine Geschwindigkeit von 30 km/s hat, dann fliegt sie in 2 Sekunden vom Boden auf eine Höhe von 30 km, die Mig-15 mit einer Geschwindigkeit von 15 km/h (25). km/s) fliegt 3600 km, d.h. Die Rakete kann es möglicherweise nicht einholen. Aus diesem Grund werden im nördlichen Militärbezirk der Ukraine MiG-1 benötigt.
        1. +2
          30 September 2024 22: 08
          37650 Meter – offensichtlich ist dies eine dynamische Decke, von der aus der Abwurf einer Gleitbombe kaum möglich ist, denn Die Bombe hat eine schlechtere Aerodynamik, die es dem Flugzeug wahrscheinlich nicht ermöglicht, auf sein Maximum zu beschleunigen. Ja, und ein Abfall aus 30 km Höhe ist unwahrscheinlich, da es sich auch um eine dynamische Höhe handelt.
          1. 0
            30 September 2024 23: 55
            Für die Mig-31 sind 30 km eine dynamische Obergrenze. Für Mig-25 haben sie 32 km geschrieben. Es ist wirklich unklar, das neue Flugzeug scheint tiefer zu fliegen als das alte. Aber der Punkt ist, dass 25-30 km für die Mig-25 eine erreichbare Höhe zum Abwerfen von Bomben sind. Aber es sieht so aus, als gäbe es in der Russischen Föderation keine Mig-25.
            1. 0
              1 Oktober 2024 14: 39
              Es kann durchaus sein, dass es nicht so ist. Höchstwahrscheinlich haben unsere effektiven Manager es für Altmetall verkauft, da es aus hochfestem Edelstahl und Titan mit Aluminiumlegierungen besteht. Wertvoller Schrott.
      3. +1
        1 Oktober 2024 18: 53
        Zitat: Alexey Lan
        Aus diesem Grund wäre die Mig-25, die unsere großartigen Manager 2013 in den Mülleimer geschickt haben, nützlich.

        Nun, die Mig-31 hat ungefähr die gleiche Höhe, Sie können also experimentieren. Gleitbomben können jedoch selbst aus dieser Höhe keine 150 km weit fliegen, wenn sie nicht mit einem Motor ausgestattet sind.

        Wenn sie mit einem Motor ausgestattet sind? Lohnt es sich vielleicht, sofort auf den S-71K-Teppich zu setzen, der auch ein Analogon der JSOW-ER-Modifikation mit einem Turbostrahltriebwerk ist, das die Flugreichweite des Flugzeugs erhöht? JSOW-ER auf 450-560 Kilometer. Und das ist eine andere Klasse von Fliegerbomben, sozusagen eine andere Liga.
        JSOW-Starts können von bereits nach Kiew verlegten F-16-Jägern durchgeführt werden. Laut Experten beträgt die JSOW-Reichweite je nach Modifikation 80-90 oder 110 Kilometer. Um Ziele im Heck zu treffen, muss das Trägerflugzeug direkt über der Kampfkontaktlinie fliegen, was für die Luftwaffe der ukrainischen Streitkräfte zu gefährlich ist.

        Die JSOW-ER-Modifikation mit einem Turbostrahltriebwerk erhöht die Flugreichweite auf 450–560 Kilometer, was die Flugreichweite der Marschflugkörper Storm Shadow/SCALP EG übertrifft, die bereits bei den Streitkräften der Ukraine im Einsatz sind, diese Munition wurde jedoch nie übernommen Service in den Vereinigten Staaten selbst.

        Obwohl wir auch etwas Ähnliches haben.

        Die breite Konfiguration der Flügel und V-förmigen Flossen des S-71K verbessert die aerodynamischen Gleiteigenschaften des Produkts und legt den Einsatz des S-71K als Gleit-Stealth-Flugzeugmunition nahe, das zur Korrektur mit einem Turbostrahltriebwerk mit einem kleineren ausgestattet ist Treibstoffversorgung und ein vergrößerter Gefechtskopf ähnlich dem FAB-500 UMPC. Wenn also der S-71K „Carpet“ vermutlich eine gleitende, getarnte, hochpräzise Fliegerbombe ist, dann kann dieses Produkt mit seinem amerikanischen Gegenstück AGM-154 verglichen werden Gemeinsame Abstandswaffe. Diese mit einem Strahltriebwerk ausgestattete Marschflugkörper-Luftbombe („Stealth-Bombe“) ist seit 5 in amerikanischen F-35C-Jägern der 2023. Generation verbaut.

        Die „Stealth-Bombe“ AGM-154 verfügt wie die S-71K „Carpet“ über einen bis zu 500 kg schweren Streusprengkopf und erreicht mit einem Strahltriebwerk eine Gleitreichweite von bis zu 560 km. Bitte beachten Sie, dass es keine offiziellen taktischen und technischen Merkmale der Zerstörungsmasse und -reichweite der vielversprechenden S-71K-Flugzeugmunition „Carpet“ gibt.

        https://amalantra.ru/bpla-s71m-monokhrom-i-raketa-s-71k-kover/

        S-71K-gesteuertes Stealth-Langstreckenwaffenmodul.
    2. +1
      1 Oktober 2024 18: 23
      Quote: vlad127490
      Wenn man Gleitbomben aus einer Höhe von 25 km abwirft, fliegen sie über eine Distanz von mehr als 150 km. Aus diesem Grund wäre die Mig-25, die unsere großartigen Manager 2013 in den Mülleimer geschickt haben, nützlich.

      Die FAB-500T-Bombe wurde für den Einbau in die Munition von MiG-25RB-Aufklärungsbombern entwickelt, deren Geschwindigkeit 2,83 m erreichte Mit einer Flughöhe von über 20000 m und einer Geschwindigkeit von etwa 2100 km/h konnte die experimentelle Fliegerbombe FAB-500T, die von der MiG-25RB-Aufhängung abgeworfen wurde, auch ohne einen zusätzlichen Klapp- oder Starrflügel 40 km zurücklegen.
      1. -1
        1 Oktober 2024 19: 06
        Danke schön. Sehr interessant. Um es überhaupt zu versuchen, benötigen Sie eine Mig-25. Aber in der Russischen Föderation gibt es keine Mig-25. Im Jahr 1990 in der Ukraine waren es 100, in der Russischen Föderation 40. Im Jahr 2013 wurde es von der Russischen Föderation außer Dienst gestellt und in Betrieb genommen.
        1. +1
          1 Oktober 2024 19: 14
          Es ist jedoch sinnvoll, es noch einmal zu versuchen, wenn der UMPC-PD mit FAB-500T in der Lage ist, bis zu 80 – 90 km bei Standardhöhe und Auslösegeschwindigkeit (10000 m bzw. 900 km/h) und bis zu 130 km zurückzulegen – bei einer niedrigen Überschallgeschwindigkeit von 1300 km/h und einer Höhe von 13 km von der Su-34? Der gleiche FAB-500T, aber mit dem UMPC-PD und von der Su-34M fliegt gut -25?
          1. -1
            1 Oktober 2024 19: 52
            In einer Höhe von 25 bis 30 km ist es schwierig, ein Überschallflugzeug zu bekommen, die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage ist gering. Die Haupthöhe der meisten Flugabwehrraketen beträgt 25 km. Um ein Hochgeschwindigkeitsziel in großer Höhe zu treffen, sind spezielle Flugabwehrraketen erforderlich. Es wird nicht möglich sein, Mig-25 bei LBS zu bekommen. Die Flugreichweite der Bombe hängt von der Höhe ab. Aus diesen Höhen fliegt eine Gleitbombe 200 km ohne Motor und 500–600 km mit Motor. Die Amerikaner waren nicht in der Lage, einen chinesischen Ballon in einer Höhe von 35–40 km abzuschießen, sie warteten auf seinen Abstieg. Der Ballon wurde abgeschossen, als er in einer Höhe von etwa 60 Fuß (ca. 18 km) flog, seine Größe betrug etwa 35 Meter.
            1. +1
              1 Oktober 2024 20: 36
              Jetzt sind Su-35-Flugzeuge in der Armee Chinas und der Russischen Föderation und zeigen erstaunliche Flug- und Leistungseigenschaften. Die maximale Höhe, die dieses Flugzeug erreichen kann, beträgt 20 m. Für die Mig-31 wurde die Höhengrenze auf ein praktisches Niveau von 21,5 km begrenzt. Grundlegende Modifikationen des Mig-25 stiegen.

              Der MiG-25 gelang es, 29 Weltrekorde aufzustellen. So wurde beispielsweise der Rekord von Alexander Fedotov, der das Flugzeug auf die Rekordhöhe von 37 m hob, immer noch nicht gebrochen. Natürlich hatte das Flugzeug eine Leichtbauweise und war kein Serienmodell.

              In einer Höhe von 25 bis 30 km ist es schwierig, ein Überschallflugzeug zu bekommen, die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage ist gering. Die Hauptflughöhe der meisten Flugabwehrraketen beträgt 25 km.

              Nun, vielleicht wird die Mig-41 ähnliche Eigenschaften erreichen. Aber wo ist die Garantie, dass die neue Generation von Flugabwehrraketen nicht über der 25-km-Marke einschlägt?
              1. -1
                1 Oktober 2024 23: 46
                Wir brauchen einen Überschall-Höhenbomber jetzt, nicht morgen. Daher fiel die Wahl auf die Mig-25, da es sich um einen Bomber handelte, der bereits 20 km mit Bomben geflogen war, lesen Sie den Kommentar oben. Su-35, Jäger, dynamische Obergrenze 20 km, d.h. seine Betriebshöhe beträgt 18 km. Der nördliche Militärbezirk in der Ukraine benötigt jetzt einen Hochgeschwindigkeits-Höhenbomber.
                1. 0
                  2 Oktober 2024 12: 59
                  Vieles kann zusammengebaut und mit der Produktion begonnen werden, aber selbst in einem Krieg, der schon lange andauert und so aussieht, als würde er noch lange andauern, ist das Konzept des Preis-Leistungs-Verhältnisses von großer Bedeutung. Und daran führt kein Weg vorbei. Wenn die Kosten für den Abwurf einer Luftbombe aus einer Entfernung von beispielsweise 200 km höher sind als die Kosten für das Abfeuern von einem bodengestützten OTR-Werfer auf die gleiche Entfernung, dann ist das Spiel die Kerze nicht wert. Solange es in Lagerhallen alte Fliegerbomben gibt, kann man ihnen Flügel anbringen. Ende – die Situation wird sich ändern.
                  1. 0
                    2 Oktober 2024 13: 10
                    Sie haben richtig bemerkt: Preis-Leistungs-Effekt. Deshalb habe ich den Hochgeschwindigkeits-Überschallstratosphären-Mig-25 zum Abwerfen von Bomben vorgeschlagen. Bei einer Flughöhe von über 20 km warf die Mig-25 bereits Bomben auf das Testgelände, siehe Kommentar oben. Mig-25 kann in Höhen von mehr als 20 km über dem Territorium der Ukraine fliegen. Lassen Sie das Militär die Wahrscheinlichkeit zum Ausdruck bringen, dass es von Flugabwehrraketen der ukrainischen Streitkräfte getroffen wird.
  2. +1
    2 Oktober 2024 08: 42
    Ich denke, es wird bereits daran gearbeitet, einen Festbrennstoffbeschleuniger gegen irgendeine Art von Hagel anzubringen.
  3. 0
    3 Oktober 2024 22: 23
    Mit Liebe aus Russland ich liebe Kerl gut