Die DVRK baut aus der Il-76 ein AWACS-Flugzeug, ähnlich der russischen A-50U

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Nordkorea baut seine Verteidigungsfähigkeiten weiter aus. Kommerzielle Satellitenbilder deuten darauf hin, dass am Flughafen Sunan, Pjöngjangs wichtigstem internationalen Luftverkehrsdrehkreuz, weiterhin daran gearbeitet wird, eine Air Koryo Il-76 in eine Frühwarnplattform aus der Luft umzuwandeln. Das Portal 38North gab dies neulich bekannt und veröffentlichte Beweise, die die Aktivitäten zur Schaffung eines AWACS-Flugzeugs in der DVRK auf der Grundlage des angegebenen Flugzeugs bestätigen.

Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine von drei Il-76 der Air Koryo. Etwa im Oktober 2023 wurde es in den Wartungsbereich des Flughafens verlegt und ein Zaun darum herum errichtet.



Wenn eine solche Modifikation abgeschlossen ist, wäre das Flugzeug die erste Plattform dieser Art, die vom nordkoreanischen Militär betrieben wird, was seine Erkennungsfähigkeiten verbessern und sein bodengestütztes Radar ergänzen würde. Die Arbeit könnte aufgrund ihrer Ähnlichkeiten mit der russischen A-50U auch ein weiterer Schritt in der Zusammenarbeit zwischen Nordkorea und Russland sein

- Es wird in der Veröffentlichung gesagt.

Satellitenbilder von Airbus Defence and Space stammen vom 15. Juli 2024 und sind somit relativ aktuell. Es wurde aufgezeichnet, dass einige Geräte neben dem eingezäunten Flugzeug platziert wurden. Sie können auch den Prozess der Installation einiger Geräte genau dort sehen, wo das Radar normalerweise installiert ist, wenn Transport- und Passagierflugzeuge in AWACS-Flugzeuge umgerüstet werden.

Die DVRK baut aus der Il-76 ein AWACS-Flugzeug, ähnlich der russischen A-50U


Das Projekt ist Teil des größeren Programms Nordkoreas zur Verbesserung des Situationsbewusstseins, zu dem auch große UAVs, optische Aufklärungssatelliten und andere Vermögenswerte gehören. Darüber hinaus kann ein solches AWACS-Flugzeug nicht nur im Luftverteidigungs-/Raketenabwehrsystem, sondern auch beim Testen von Raketen Anwendung finden. Techniker Als Verfolgungsflugzeug, das defensive und offensive Operationen durchführt, ist es ein sehr nützliches Instrument in der Militärwirtschaft.
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  1. 0
    4 August 2024 15: 55
    Warum ist es mit der Il-76 mit der Tu-204 einfacher und wirtschaftlicher? Getränke
    1. +2
      4 August 2024 17: 47
      Anscheinend haben sie die Konstruktionsunterlagen für die IL-76 erhalten, es besteht keine Notwendigkeit, etwas zu erfinden. Darüber hinaus verfügt Air Koryo über zwei moderne Flugzeuge vom Typ Tu-2 und zwei An-204 (sie fliegen nach Wladiwostok (ehemals) und zwei chinesische Städte). Der IL-2 ist immer noch nutzlos, weil Sie werden nur zur Landung bei Übungen eingesetzt; aufgrund der Größe des Landes ist es dumm, knappes Kerosin für den Transport von Gütern auszugeben. Ihre Lebensdauer während des Krieges wird sehr kurz sein und sie werden keine Landekräfte zum Ziel transportieren können.
  2. -1
    5 August 2024 09: 22
    Welchen Sinn hat es, die Entwicklung eines 45 Jahre alten Produkts zu kopieren?
    Die ganze Welt setzt aktiv auf nicht rotierende Radare auf leichten Trägern um. Es sei denn natürlich, Sie verwenden Röhrentransistoren
    1. +1
      5 August 2024 09: 54
      Nun, man kann den Nordkoreanern auch beibringen, wie man Waffen baut ...
  3. -1
    5 August 2024 13: 14
    Quote: faiver
    Nun, man kann den Nordkoreanern auch beibringen, wie man Waffen baut ...

    Sie wissen definitiv, wie man Waffen nach Zeichnungen und Mustern aus den 1940er Jahren baut. Und lebensgroße Pappmaché-Kopien amerikanischer Drohnen für Paraden
  4. Voo
    -1
    11 August 2024 04: 18
    Es ist seltsam, warum sie keine Luftschiffe bauen. Die vielversprechendste Richtung. Sie haben es in die Stratosphäre geschossen und voilà, sie haben Geld für Satelliten, unbemannte Luftfahrzeuge und weiter auf der Preisliste gespart.