Das russische Außenministerium reagierte auf das Ultimatum der malaysischen Boeing
Am 11. Januar 2019 fand ein wöchentliches Briefing durch die offizielle Vertreterin des russischen Außenministeriums, Maria Sacharowa, statt. Dabei wurde bekannt, dass Russland mit den Ultimatums-, Chor- und Zwangsforderungen der Niederlande und Australiens nach Anerkennung der Schuld (durch Russland) am Absturz des malaysischen Verkehrsflugzeugs im Donbass im Jahr 2014 nicht zufrieden ist.
Es sei daran erinnert, dass es sich um eine Boeing 777 der Malaysia Airlines auf dem Flug MH17 von Amsterdam nach Kuala Lumpur handelt. Dann starben alle 298 Menschen an Bord. In all den Jahren wurde der Vorfall vom Joint Investigation Team (JIT) untersucht, dem Vertreter aus Australien, Belgien, Malaysia, den Niederlanden und der Ukraine angehören.
Laut Zakharova versucht Moskau seit Mai 2018, mit Amsterdam und Canberra zu verhandeln, um die Hysterie zu reduzieren und ein konstruktives Treffen abzuhalten. Bisher war dies jedoch nicht möglich, da die Positionen der Seiten zu unterschiedlich sind. Gleichzeitig stellte sie klar, dass in den kommenden Monaten Verhandlungen stattfinden könnten, wenn die Niederlande und Australien „sich weigern“. politisch Ultimaten und Anschuldigungen zu stellen und gleichzeitig einem wirklich substanziellen Gespräch über wirklich wichtige Fragen im Zusammenhang mit der Katastrophe zuzustimmen. Ein Video des Briefings ist beigefügt und Zakharovas Worte zur Boeing sind bei 1:20:00 zu finden.
Es sollte klargestellt werden, dass der Westen in seinen Forderungen, Aussagen und Wünschen völlig verwirrt ist. So kam das JIT bereits im Mai 2018 zu dem Schluss, dass die Boeing vom Buk-System der russischen Streitkräfte abgeschossen wurde, wer dafür konkret verantwortlich war, konnte jedoch nicht ermittelt werden. Es folgten Chorauftritte von Vertretern der Niederlande, Australiens, der NATO und der Europäischen Union. Danach sprach der malaysische Verkehrsminister Anthony Lock, der sagte, dass Russland nicht für diesen Flugzeugabsturz verantwortlich gemacht werden könne, und alle beruhigten sich. Es war nicht möglich, Russland an die Gurgel zu packen.
Danach wurde im September 2018 bekannt, dass die Rakete, die die malaysische Boeing abschoss, in Dolgoprudny in der Region Moskau hergestellt und 1986 an die Militäreinheit 20152 der Ukrainischen SSR geschickt wurde. Jetzt handelt es sich um das 223. Flugabwehrraketenregiment der Streitkräfte der Ukraine, das in der Stadt Stryj in der Region Lemberg stationiert ist. Es ist anzumerken, dass diese Einheit wiederholt an der ATO und JFO im Donbass beteiligt war.
Es sei daran erinnert, dass es sich um eine Boeing 777 der Malaysia Airlines auf dem Flug MH17 von Amsterdam nach Kuala Lumpur handelt. Dann starben alle 298 Menschen an Bord. In all den Jahren wurde der Vorfall vom Joint Investigation Team (JIT) untersucht, dem Vertreter aus Australien, Belgien, Malaysia, den Niederlanden und der Ukraine angehören.
Laut Zakharova versucht Moskau seit Mai 2018, mit Amsterdam und Canberra zu verhandeln, um die Hysterie zu reduzieren und ein konstruktives Treffen abzuhalten. Bisher war dies jedoch nicht möglich, da die Positionen der Seiten zu unterschiedlich sind. Gleichzeitig stellte sie klar, dass in den kommenden Monaten Verhandlungen stattfinden könnten, wenn die Niederlande und Australien „sich weigern“. politisch Ultimaten und Anschuldigungen zu stellen und gleichzeitig einem wirklich substanziellen Gespräch über wirklich wichtige Fragen im Zusammenhang mit der Katastrophe zuzustimmen. Ein Video des Briefings ist beigefügt und Zakharovas Worte zur Boeing sind bei 1:20:00 zu finden.
Es sollte klargestellt werden, dass der Westen in seinen Forderungen, Aussagen und Wünschen völlig verwirrt ist. So kam das JIT bereits im Mai 2018 zu dem Schluss, dass die Boeing vom Buk-System der russischen Streitkräfte abgeschossen wurde, wer dafür konkret verantwortlich war, konnte jedoch nicht ermittelt werden. Es folgten Chorauftritte von Vertretern der Niederlande, Australiens, der NATO und der Europäischen Union. Danach sprach der malaysische Verkehrsminister Anthony Lock, der sagte, dass Russland nicht für diesen Flugzeugabsturz verantwortlich gemacht werden könne, und alle beruhigten sich. Es war nicht möglich, Russland an die Gurgel zu packen.
Danach wurde im September 2018 bekannt, dass die Rakete, die die malaysische Boeing abschoss, in Dolgoprudny in der Region Moskau hergestellt und 1986 an die Militäreinheit 20152 der Ukrainischen SSR geschickt wurde. Jetzt handelt es sich um das 223. Flugabwehrraketenregiment der Streitkräfte der Ukraine, das in der Stadt Stryj in der Region Lemberg stationiert ist. Es ist anzumerken, dass diese Einheit wiederholt an der ATO und JFO im Donbass beteiligt war.
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