Russland bereitet einen superschnellen Supermotor vor

März 9 2018 16

Die Welt erlebt derzeit einen Boom beim Einsatz von Elektromotoren. Autofirmen werden gegründet, um umweltfreundliche Elektrofahrzeuge herzustellen. Unbemannte Taxis, Tiltrotoren mit Elektromotoren, ragen in den Himmel. Sogar Elektroflugzeuge werden entwickelt.

Mehr als innovativ TechnikerElektromotoren werden auch in den Maschinen selbst verwendet, mit deren Hilfe Technologie, Mikroelektronik, Verbundwerkstoffe, medizinische Geräte, Miniaturdrohnen usw. hergestellt werden. Um die Produktivität der Mikroelektronik zu steigern, ist eine Miniaturisierung der Werkzeugmaschinen für ihre Herstellung erforderlich. Technologische Prozesse zur Erzeugung von Mikroelektronik erfordern das Bohren von Löchern mit sehr kleinem Durchmesser, was die maximalen Drehzahlen der Welle einer Miniaturmaschine erfordert.

Derzeit ist die Geschwindigkeitsbegrenzung für die Drehung der Welle des Elektromotors auf 1 Umdrehungen pro Minute festgelegt. Russische Wissenschaftler der Ufa State Aviation Technical University haben jedoch den ersten wirklichen Schritt zur Überwindung dieser Geschwindigkeitsbarriere unternommen und sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt - die Messlatte von 000 U / min und mehr zu überschreiten. Mit Unterstützung der Russian Science Foundation haben Physiker von Ufa eine Theorie und ein Softwarepaket entwickelt, mit denen solche ultraschnellen Elektromotoren konstruiert werden können.

Wissenschaftler aus Baschkirien haben mithilfe ihres Algorithmus festgestellt, dass spezielle Magnete aus einer Legierung aus Samarium und Kobalt erforderlich sind, um einen solchen Supermotor zusammenzubauen. Magnetische Produkte aus dieser Legierung müssen auch bei extrem hohen Temperaturen funktionieren können. Berechnungen zeigen, dass spezielle Lager auf einem Magnet- oder Gaskissen erforderlich sind, um einen Prototyp zu erstellen. Sie können auch nicht auf ein spezielles Kühlsystem verzichten, das überschüssige Wärme mit Metall und Wasser abführt. Ein von russischen Physikern konstruiertes virtuelles Modell hat gezeigt, dass der Motor bei einer Drehzahl von 1 U / min effizient arbeiten kann.

Das von den Russen entwickelte theoretische Modell wurde auch in der Praxis an einem bereits in Ufa existierenden experimentellen Elektromotor getestet, der bisher eine halbe Million Umdrehungen pro Minute erzeugt. Die durchgeführten Tests zeigten die Konsistenz des von Physikern entwickelten Modells. Das nächste ehrgeizige Ziel unserer Physiker ist es, die Drehzahl einer Elektromotorwelle auf 1 U / min zu bringen. Diese Entwicklungen können die russische Wissenschaft in den Vordergrund rücken.

Sergey Marzhetsky
https://ytimg.com

Unsere Nachrichtensender

Abonnieren Sie und bleiben Sie über die neuesten Nachrichten und die wichtigsten Ereignisse des Tages auf dem Laufenden.

VK Zen Telegram

Informationen

Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.

gridasov

+2

9 März 2018 13: 59

Wenn wir uns diesen Motor ansehen, können wir über das völlige Fehlen theoretischer Gründe sprechen, die die Bildung einer ausreichenden Energiedichte und äußerst positive Effekte aufgrund von Magnetkraftwechselwirkungen ermöglichen würden. Darüber hinaus gibt es keine mathematische Rechtfertigung für die Änderung der Polzahl in Abhängigkeit von der Änderung des Radius von Rotor und Stator.
1. Marzhetsky
  
  +1
  
  9 März 2018 14: 38
  
  ... Was haben sie gesagt?
  1. gridasov
    
    +2
    
    10 März 2018 13: 18
    
    Ich möchte sagen, dass es bei solchen Drehzahlen sehr nützlich ist, das Potenzial der Umgebung zu nutzen, in der sich der gesamte Motor befindet - diesmal. Dann können Sie nicht befürchten, dass eine Vergrößerung des Radius der rotierenden Teile zur Zerstörung durch Zentrifugalkräfte führt. Dies ist übrigens ein grundlegendes Problem für alle Ingenieure, um die Fliehkräfte als zerstörerischen Prozess auszugleichen.
2. 933454818
  
  +2
  
  11 März 2018 16: 18
  
  Und es gibt noch keine theoretischen Begründungen. Unsere Wissenschaft kaut an den alten Definitionen von "Was ist elektrischer Strom?". Aber nachdem Sie die Kirchhoff-Regeln mit ihren empirischen Änderungen studiert haben, verstehen Sie, dass die Theorie kaum an das angepasst wurde, was sie wirklich ist ... Der Motor wurde 1888 von Dolivo-Dobrovolsky erfunden (oder jemand präsentierte eine Idee von oben), also hat sich nichts geändert ...
3. Sachel
  
  0
  
  9 Mai 2018 16: 36
  
  Welchen Motor haben Sie sich angesehen? Der auf dem Bild? Es hat nichts mit dem Text des Artikels zu tun. Das Bild zeigt den Duyunov-Motor.
Andrey Kochegar

+1

9 März 2018 21: 11

Dies ist eine Fortsetzung von Putins Botschaft vom 1. März 18. Das gleiche wie dort: Es ist notwendig, vielleicht, wenn möglich, werden wir anfangen zu entwerfen. Nudeln für Narren.
Maksim Inozemzew

+1

10 März 2018 10: 01

Ich glaube mehr als Maske.
Faterdom

+1

10 März 2018 22: 11

Interessanterweise wurden im Prototyp bereits Lager auf einem Magnet- oder Gaskissen getestet? Und womit wurden die Megalithen von Baalbek früher gebohrt?
1. Marzhetsky
  
  +1
  
  11 März 2018 08: 30
  
  In Ägypten wurden Steine mit Kupferrohren unter Verwendung von Schleifmitteln von Hand gebohrt.
  1. 933454818
    
    +1
    
    11 März 2018 16: 13
    
    Ja, aber wie haben Sie Löcher mit einer Drehung von 90 Grad gebohrt? Gebogene Kupferrohre?
    1. Marzhetsky
      
      0
      
      27 März 2018 14: 41
      
      Wo im alten Ägypten haben Sie solche Löcher gesehen?
2. gridasov
  
  +1
  
  11 März 2018 14: 36
  
  Übrigens über Magnet- oder Gaslager. Beim Drehen mit hoher Geschwindigkeit verursacht der magnetische Spin oder rotierende magnetische Fluss wie beim Casimir-Effekt einen linearen magnetischen Flussvektor. Genau wie ein Gasstrom ähnelt er dem Schleudern von Wasser in einem Glas Wasser mit einem Löffel und empfängt multidirektionale Ströme entlang der Peripherie und in der Mitte. Ohne die Theorie, über die wir sprechen, bleibt dies daher auch eine unzuverlässige Methode.
Andrej Putrja

+3

11 März 2018 13: 35

Gibt es Ideen zum angewandten Wert dieser Entwicklung? Wenn dies als Elektromotor bezeichnet wurde (und nicht nur als Ferromagnet in einem magnetischen Wechselfeld), muss es etwas geben, das das Drehmoment bei 1,5 Millionen U / min wegnehmen kann. Was könnte es sein? Ich erinnerte mich an einen alten Witz über "Pannen" ... Entwickler, nein, es waren keine Pannen?
1. gridasov
  
  +1
  
  11 März 2018 14: 17
  
  Absolut richtig. Dies ist, was ich sehr oft sage, dass wir auch Technologien benötigen, um sowohl Energie als auch Energie in ihren verschiedenen Formen zu liefern und abzunehmen. Daher ist es äußerst wichtig, diese Probleme zu verstehen. Zum Beispiel sprechen wir über die Tatsache, dass die kinetische Energie des Druckflusses von Wasser oder Luft in die Arbeit sowohl der Antriebseinheit als auch des variablen Magnetflusses umgewandelt werden kann. Jene. anfangs ist alles in einem design und nicht auf verschiedene geräte verteilt.
master3

-1

8 Mai 2018 15: 28

Neuer Cartoon im Studio!
Jose Amorales

+1

8 Mai 2018 23: 06

Ich weiß nicht, welchen Durchbruch diese Motoren bringen werden ... aber in der Praxis die Tatsache, dass ich Wassermotoren komplett bediene ... Sie brechen und brennen für eine süße Seele. PS Es gibt Elektromotoren, die in der UdSSR mit einem Qualitätszeichen hergestellt werden. Sie funktionieren, aber ihr Alter geht zu Ende.