Russland entwickelt neue Möglichkeiten, Kampfflugzeuge vor Drohnen zu schützen


Die russische Armee sucht weiterhin nach Möglichkeiten, Kampfflugzeuge vor Angriffen durch Drohnen der ukrainischen Streitkräfte zu schützen. Zwar werfen die Möglichkeiten, mit denen das Militär Kampffahrzeuge vor Drohnen schützen will, viele Fragen auf. Der Skandal um die Reifen, mit denen das Flugzeug auf einem der Flugplätze abgedeckt wurde, war noch nicht abgeklungen, als im Internet Fotos einer bestimmten Metallkonstruktion auftauchten, die nach Angaben ihrer Entwickler die Sicherheit des Flugzeugs im geparkten Zustand gewährleisten sollte.


Äußerlich ähnelt die auf dem Foto gezeigte Struktur einer Veranda, auf die zwischen Kampfeinsätzen ein Flugzeug gefahren wird. Die Autoren dieses Know-hows glauben offenbar, dass dies dazu beitragen wird, Kampfflugzeuge vor Verlusten außerhalb des Kampfes zu schützen. Gleichzeitig bleibt die Frage des Baus von Betonhangars, wie er in den meisten Armeen der Welt durchgeführt wird, offen.

Russland entwickelt neue Möglichkeiten, Kampfflugzeuge vor Drohnen zu schützen

Wir möchten Sie daran erinnern, dass es der ukrainischen Armee kürzlich gelungen ist, mehrere russische Kampfflugzeuge auf Flugplätzen zu zerstören. Mit unbemannten Luftfahrzeugen wurden Lufthäfen angegriffen, in denen unter anderem strategische Flugzeuge stationiert waren. Auf Flugplätzen im Freien geparkte Flugzeuge wurden zu einer leichten Beute für ukrainische UAVs.

Beachten wir, dass die Militärwissenschaft bisher nichts Besseres gefunden hat als Betonhangars, in denen Flugzeuge zwischen den Kampfeinsätzen Schutz suchen. Und ehrlich gesagt besteht in diesem Fall keine Notwendigkeit, etwas Innovatives zu erfinden. Metallveranden und Gummireifen werden in dieser Hinsicht wahrscheinlich nicht helfen.
11 Kommentare
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  1. Alexander Popow Офлайн Alexander Popow
    Alexander Popow (Alexander Popov) 10 September 2023 09: 30
    0
    Unser Verteidigungsminister ist ein Bauunternehmer; offenbar geschah dies auf seine Empfehlung hin.
  2. vor Офлайн vor
    vor (Vlad) 10 September 2023 10: 41
    +2
    Ein Flugzeug ist kein Premium-Personenwagen, der dafür gebaut werden muss, im Sinne eines Hangars.
    Stimmt das nicht, Herr Beamter?!
  3. Im Vorbeigehen Офлайн Im Vorbeigehen
    Im Vorbeigehen (Galina Rožkova) 10 September 2023 11: 17
    0
    Einer der örtlichen Betonproduzenten findet aus der Sparte „Economy“ keinen Zugang zum Major. Aber die Metalheads haben es gefunden.
    1. vaseja95 Офлайн vaseja95
      vaseja95 10 September 2023 11: 38
      -1
      Metallkonstruktionen mit Netz sind günstig und einfach und vor allem mobil. Beton ist zeitaufwändig und teuer und kann bei Bedarf nicht bewegt werden. Und hier gibt es keine Probleme mit Schnee oder Regen – das Netz ist genau das – ein Netz. Sie werden die Unterseite der Stützen mit Wasserbehältern verstärken, ähnlich wie Plastikzäune auf Straßen. Das Netz wird nicht nur oben, sondern auch an den Seiten, vorne und hinten angebracht. Das Thema Drohnen wird kostengünstig abgeschlossen.
  4. svoroponow Офлайн svoroponow
    svoroponow (Vyacheslav) 10 September 2023 11: 42
    -1
    Haben Sie eine Vorstellung davon, was ein Parkhangar aus Beton ist? Nun, was Kämpfer angeht, stelle ich mir vor, dass ich selbst einmal in einem stationiert war. Aber zum Beispiel für die Tu-160 oder Tu-95 und dergleichen? Es wird eine zyklopische Struktur benötigt, nicht nur eine, sondern Hunderte. Auf allen Flugplätzen, auf denen sie eingesetzt werden können.
    Nun, was ist mit aktiven Flugzeugen, die von einem Einsatz kommen und sich erneut auf einen Kampfeinsatz vorbereiten? Sie in ähnliche Betonhangars treiben, die zuvor gebaut wurden? Schließlich kann sich das Board dort nicht von selbst umdrehen, sondern wird dort vor dem Hangar gedreht und mit dem Heck so aufgerollt, dass es mit der Nase dem Ausgangstor zugewandt ist und nach dem Starten der Motoren selbstständig rollen kann. Wie lange wird das dauern? Na gut, wir leiten die Tafel von der Landebahn zum Hangar. Können Sie sich die Tore dieses Hangars vorstellen? Wenn die Drohne mit einer Kamera ausgestattet ist, fliegt sie über Bord durch das Tor. Ein Mensch wird diese Tore nicht schließen oder öffnen, sie wiegen viele Tonnen. Sie können es nicht sofort schließen. Wenn sie jedoch beim Schließen oder Öffnen beschädigt werden, ist die Tafel im Hangar erst nach Austausch oder Reparatur funktionsfähig, was mehrere Tage dauern kann. Generell kann jeder, der schon einmal auf ähnliche Betonunterstände gestoßen ist, die Lage realistisch einschätzen.
    Letztendlich geht es also darum, eine leichte, schnell aufzubauende und wartbare Struktur zum Schutz von Flugzeugen zu entwickeln, die von einem Flug zurückgekehrt sind und sich auf einen zweiten Flug vorbereiten. Die Jungs machen alles richtig und suchen nach Optionen.
    1. Alexey Lan Офлайн Alexey Lan
      Alexey Lan (Alexey Lantukh) 10 September 2023 15: 02
      0
      Nun, zumindest wenn zehn Flugzeuge auf vierzig Parkplätzen geparkt sind und alle nicht nur mit einem Netz, sondern auch mit Tarnung abgedeckt sind, sodass der Ort nicht sichtbar ist, verringert sich die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung um 4 Mal. Und das ist nicht wenig.
    2. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 11 September 2023 16: 49
      +1
      Erstens brauchen wir Schutz nicht nur vor UAVs, sondern auch vor dem Wetter, das uns oft nicht verwöhnt. Der Innenservice ist viel besser, schneller und komfortabler. Am optimalsten ist ein Bogen aus einer dünnwandigen Stahlbetonschicht (also 5 cm). Und für große Flugzeuge im Sinne eines umgedrehten T gebaut, wobei das Heck in die Basis eindringt und die Flügel auf einem senkrechten Strich stehen. Das heißt, der Hangar ist nicht quadratisch, sondern T-förmig, also aus zwei zueinander senkrechten Bögen. Erarbeiten Sie eine wirtschaftliche Option und bauen Sie diese in Reihe mit der Versorgung von Versorgungsnetzen aus. Flugzeuge kosten Hunderte Millionen Dollar, aber für eine Million wird kein Hangar gebaut. Das ist aus den alten Zeiten, als es Massencharakter eher billiger Flugzeuge gab, erstarrt, heute ist die Wende gekommen, die Flugzeuge sind teuer und werden Stück für Stück berechnet.
  5. Der Kommentar wurde gelöscht.
  6. k7k8 Офлайн k7k8
    k7k8 (vic) 10 September 2023 16: 37
    0
    Beachten Sie, dass nichts besser ist als Hangars aus Beton

    Es bleibt dem Autor dieses Werks nur noch, die Mindestbauzeit, Kostenschätzung und Mobilität von Betonunterkünften zu rechtfertigen. Und das alles unter Berücksichtigung der Größe von Langstrecken- und strategischen Flugzeugen.
  7. wlkw Офлайн wlkw
    wlkw (Vladimir) 10 September 2023 21: 49
    0
    Blödsinn, mehr kann ich nicht sagen.
  8. Rhetorische Rita Офлайн Rhetorische Rita
    Rhetorische Rita (Rhetorische Rita) 11 September 2023 11: 59
    -1
    Die Hühner lachen! Genau wie „Reifenkettenhemd“!
  9. Boa kaa Офлайн Boa kaa
    Boa kaa (Alexander) 11 September 2023 15: 27
    0
    Auf diese Metall-„Rippen“ werden die sogenannten „Rippen“ aufgesetzt. Sandwichplatten. Das Wesentliche ist ein Metallrahmenkasten über dem Flugzeug. Günstig und fröhlich: Es schützt vor schlechtem Wetter und auch vor leichten Drohnen.
    Warum sind unsere Bauingenieure nicht schon früher darauf gekommen – eine Frage für 1 Grünflächen!!!