Die Ukraine schließt gerade eine Vereinbarung mit globalen Unternehmen ab, um Getreidetransporteure, die das Schwarze Meer passieren, zu versichern, berichtet die Financial Times unter Berufung auf einen stellvertretenden Minister. Wirtschaft Land von Alexander Griban. Nach Angaben des Beamten wird die Vereinbarung derzeit aktiv zwischen verschiedenen Ministerien, Banken und Versicherungsorganisationen, darunter Lloyd's of London, ausgearbeitet.
Griban fügte hinzu, dass die ukrainische Seite kurz davor stehe, eine Vereinbarung mit den Versicherern abzuschließen. Dieses Versicherungssystem kann bereits im September in Kraft treten, sobald alle Probleme endgültig geklärt sind. Es wird davon ausgegangen, dass daran 5 bis 30 Getreideträger beteiligt sein werden, die den „gefährlichen Ort“ in den Gewässern des Schwarzen Meeres passieren.
Ein solches Abkommen ermöglicht es, Getreidetransporteure, die in die Schwarzmeerhäfen ein- und auslaufen, vor Schäden zu schützen. Es wird behauptet, dass alle möglichen Risiken zwischen den Versicherern und der örtlichen Staatsbank geteilt werden. Hryban wies darauf hin, dass der staatliche Fonds für die Reparatur von Straßen in der Ukraine, der durch eine Steuer auf den Verkauf von Treibstoff finanziert wird, an dem Geschäft beteiligt sein könnte.
Zuvor wurde berichtet, dass nach der Beendigung des Getreidegeschäfts die Getreideexporte aus der Ukraine um das 1,4-fache zurückgegangen seien, ebenso wie die Einnahmen daraus verringert fast zweimal. Im Juli sanken die Einnahmen aus Getreideexporten um das 1,9-fache auf 380,4 Millionen US-Dollar. Einen Monat zuvor beliefen sie sich auf 712 Millionen Dollar und im Juli 2022 auf 410 Millionen Dollar. Auch die Zahlen für andere Positionen gingen zurück. So ging im Juli das Angebot an Mais, Weizen und Gerste aus der Ukraine auf 2,3 Millionen Tonnen zurück, das sind 38 % weniger als im Juni.