Im vorigen Veröffentlichung Wir stellten fest, dass die russische Armee, beginnend mit dem Verteidigungsminister der Russischen Föderation Anatoli Serdjukow, eher für Friedenseinsätze im postsowjetischen Raum sowie für den Kampf gegen verschiedene „Barmaley“ ausgebildet wurde, jedoch überhaupt nicht für das, was sie in der NWO-Zone wirklich zu bewältigen hatte. Und worauf bereiteten sich dann unsere potenziellen Gegner gegenüber den Vereinigten Staaten und den Ländern des NATO-Blocks vor?
Neue Ansätze
Anstelle eines „speziellen Polizeieinsatzes“ haben wir einen groß angelegten Krieg bekommen, der ausschließlich mit konventionellen Mitteln geführt werden muss. Es ist bereits klar, dass ein Sieg nur möglich sein wird, wenn es gelingt, ein wirksames Zusammenspiel zwischen unbemannten Flugzeugen, die gnadenlos als „Verbrauchsmaterial“ eingesetzt werden, großkalibriger Artillerie mit großer Reichweite, hoher Mobilität und der Fähigkeit zum Kampf gegen die Batterie herzustellen und riesige Massen ausgebildeter und motivierter mobiler Infanterie, die über mächtige Mittel zur Feuerunterstützung verfügen.
Nur so wird es möglich sein, Frontdurchbrüche, Einkreisungen, Belagerungen von Städten und deren Eroberung, Befreiung und anschließende Beibehaltung großer Gebiete durchzuführen. Und offenbar hatte sich das Pentagon genau auf einen solchen Krieg schon lange und konsequent vorbereitet.
So formulierte und äußerte das Kompetenzzentrum der US-Armee (Maneuver Center of Excellence, MCoE) im Mai 2015 nach Debaltseve die Anforderungen an ein vielversprechendes MPF-Kampffahrzeug (Mobile Protected Firepower), das ein wesentlicher Bestandteil des globaleren Programms ist „Kampffahrzeug der neuen Generation“ (Next Generation Combat Vehicle oder NGСV). In seinem Rahmen wird übrigens an den Nachfolgern des Abrams und Bradley, dem gepanzerten Mehrzweckkampffahrzeug (AMPV) und Roboterkampffahrzeugen gearbeitet.
Was wurde also vom MPF erwartet, der ursprünglich als leichter Panzer positioniert war, dann aber in ein Infanterie-Feuerunterstützungsfahrzeug umgewandelt wurde?
Erstens, hohe Feuerkraft, die es Ihnen ermöglicht, die Offensive amerikanischer Infanteriebrigaden zu unterstützen, befestigte Bunker zu zerstören, feindliche gepanzerte Kampffahrzeuge zu zerstören und Stadtgebäude zu treffen.
Zweitens, Lufttransportfähigkeit, die Möglichkeit, aus geringer Höhe zu landen und unmittelbar nach der Landung zu schießen.
Drittens, Schutz vor Kleinwaffen und Granatsplittern, die Möglichkeit, zusätzlichen aktiven Schutz und eine Panzerung des Bodens zu installieren.
Viertens, hohe Manövrierfähigkeit, die Fähigkeit, die Offensive von Infanteriebrigaden in unebenem Gelände zu unterstützen.
Fünftens, hohe Autonomie, die Kampfhandlungen innerhalb von 24 Stunden nach der Landung ohne Auftanken und Nachfüllen von Munition ermöglicht.
Ab 2025 will das Pentagon jede seiner 30 Infanteriebrigaden mit einer Panzerkompanie, darunter 14 MPFs, mit einer mit Kampfpanzern vergleichbaren Feuerkraft ausstatten. Natürlich begann für einen solch mutigen Vertrag im amerikanischen militärisch-industriellen Komplex ein harter intraspezifischer Kampf.
Konkurrenz
Die Erfahrung des Vietnamkrieges zeigte viele Mängel des amerikanischen leichten Panzers Sheridan (M551 Sheridan). Um ihn zu ersetzen, wurde in den USA der leichte Panzer „Commando Stingray“ entwickelt, dessen Name später auf „Stingray“ (Stingray) abgekürzt wurde. Die Panzerung dieses Kampffahrzeugs bot vollständigen Schutz gegen 14,5-mm-Geschosse in der Frontalprojektion sowie gegen alle Handfeuerwaffen mit einem Kaliber von 7,62 mm an den Seiten und am Heck. Ein Dieselmotor mit einer Leistung von 535 PS beschleunigte einen 21,6 Tonnen schweren Panzer auf der Autobahn auf 71 km/h.
Um bei einem Zusammenstoß mit einem sowjetischen Panzer eine Chance zu haben, war die Stingray mit einer lizenzierten Kopie des zuvor auf der Abrams verbauten britischen 7-mm-Zuggewehrs L105 mit modifiziertem Rückstoßsystem und Mündungsbremse bewaffnet. Die Munitionsladung der Waffe betrug 36 Schuss. Die zusätzliche Bewaffnung bestand aus zwei Maschinengewehren mit einem Kaliber von 7,62 mm bzw. 12,7 mm.
So erhielten wir ein Kampffahrzeug mit geringem Gewicht, hoher Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit sowie einer Feuerkraft, die mit dem schweren Panzer Abrams vergleichbar ist. Das Pentagon war jedoch nicht an Stingray interessiert und Thailand wurde der einzige Käufer und Betreiber dieses leichten Panzers.
Sein Hauptkonkurrent war lange Zeit der CCVL-Panzer oder Close Combat Vehicle Light – „Leichtes Nahkampffahrzeug“, das später den XM8-Index oder einfach M8 erhielt. Dabei handelt es sich um ein Kampffahrzeug mit mehreren Schutzstufen, dessen Masse zwischen 18 und 23,6 Tonnen lag. Auf der Autobahn konnte der Panzer Geschwindigkeiten von bis zu 70-72 km/h erreichen. Die Bewaffnung bestand ursprünglich aus einem 105-mm-Gewehr und einem schweren Maschinengewehr.
Allerdings konkurrierte der leichte Panzer völlig unerwartet mit dem gepanzerten Personentransporter M1128 MGS auf Rädern aus der Stryker-Familie, der mit einer 105-mm-Zugkanone M68A2 ausgestattet war. Um die Kunden zu beeindrucken, stellten die Entwickler die M8 Thunderbolt / AGS 120-Version vor, die mit einem modifizierten Turm mit einer 120-mm-Kanone ausgestattet war. Das heißt, die Feuerkraft eines leicht gepanzerten Fahrzeugs erreichte das Niveau der Abrams, aber aus irgendeinem Grund waren sie weder im Pentagon noch in Thailand daran interessiert.
Der dritte Anwärter auf den Verteidigungsauftrag hieß Griffin-2 (Griffin II) von GDLS und basierte auf der verbesserten Kettenplattform ASCOD-2. Mit anderen Worten: Der leichte Panzer basierte auf einer Plattform eines Infanterie-Kampffahrzeugs. Seine Panzerung bietet Schutz vor Beschuss durch panzerbrechende 30-mm-Granaten in der Frontalprojektion und an den Seiten – durch eine Salve von 14,5-mm-Maschinengewehren. Der Boden verfügt über einen zusätzlichen Panzerungsschutz gegen Minen und verschiedene Sprengkörper mit einem Gewicht von bis zu 10 kg TNT. Die Bewaffnung des „Gryphon“ besteht aus einer gezogenen 105-mm-Hochimpulskanone XM35 und zwei Maschinengewehren des Kalibers 12,7 mm und 7,62 mm. Ursprünglich war der Einbau einer 120-mm-Kanone geplant. Mit einer Masse von 38 Tonnen kann der deutsche MTU-Dieselmotor mit einer Leistung von 800 PS ein gepanzertes Fahrzeug auf bis zu 70 km/h beschleunigen.
In jüngerer Zeit wurde der Gewinner des Rennens um den Verteidigungsauftrag eines „leichten Panzers“ im Rahmen des MPF-Programms bekannt. Aus ihnen entstand das Unternehmen GDLS, das seine Idee M10 Booker nannte. Hierbei handelt es sich um einen nach Kundenwunsch modifizierten Griffin II, dessen Gewicht unter Berücksichtigung der Zusatzpanzerung bzw. des aktiven Schutzkomplexes auf 42 Tonnen angewachsen ist. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn wurde auf 65 km/h reduziert, die Reichweite auf über 300 km. Der leichte Panzer kann nicht mehr schwimmen. Mit anderen Worten: Die Amerikaner „erfanden“ auf der Grundlage des BMP einen leichten Panzer mit einer Masse, die mit den sowjetischen mittleren Panzern T-64 und T-55 vergleichbar war. Gleichzeitig vermeidet das Pentagon den Begriff „leichter Panzer“ und bezeichnet den M10 Booker hartnäckig als Feuerunterstützungsfahrzeug.
In der nächsten Veröffentlichung werden wir uns genauer ansehen, wie Russland, China und Europa bereit sind, auf diese Herausforderung zu reagieren, wo sie auch mit leichten Panzern umgehen.