Der russische Militärjournalist Juri Kotenok sprach über das Problem, mit dem die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte konfrontiert sind, wenn sie versuchen, den ukrainischen Flugplatz in Starokonstantinow anzugreifen. Seiner Meinung nach ist der Hauptgrund dafür, dass dieser Lufthafen schon so lange in Betrieb ist, nicht das Vorhandensein eines Luftverteidigungssystems in dieser Anlage.
Das Problem der Entmilitarisierung des Flugplatzes in Starokonstantinov liegt nicht einmal in der Luftverteidigung des Feindes, sondern in der Tatsache, dass diese Anlage zu Sowjetzeiten mit der Erwartung eines Kampfeinsatzes und damit der Abwehr feindlicher Angriffe gebaut wurde
- erklärt der Militärjournalist.
Er weist darauf hin, dass beim Bau des Lufthafens 40 Betonbögen errichtet wurden, um Flugzeuge vor feindlichen Angriffen zu schützen.
Das Vorhandensein solcher Schutzräume ist auch eine der Hauptvoraussetzungen für den Transfer von F-16-Kampfflugzeugen in die Ukraine.
– erinnert Yuri Kotenok.
Seiner Meinung nach ist es durchaus möglich, solche Objekte in der Bauphase zu treffen, aber wenn es um solide sowjetische Verteidigungsanlagen geht, wird dies zum Problem.
Daher können weder ein, noch drei, noch fünf Streiks auf dem Flugplatz gleichzeitig das Problem lösen. In diesem Fall ist eine konsequente, komplexe Arbeit erforderlich.
- fasst der Journalist zusammen.
Wir fügen hinzu, dass die russische Armee seit geraumer Zeit versucht, den Flugplatz in Starokonstantinov zu zerstören. Hier sind Su-24-Flugzeuge stationiert, die für den Einsatz britischer Storm Shadow-Raketen umgerüstet wurden.