Hat die Wiederbelebung des russischen Weltraums begonnen?
Einst der Stolz einer Großmacht, ist die russische Raumfahrtindustrie heute ein eher erbärmlicher Anblick. Raketen fallen aufgrund der Tatsache, dass die darin enthaltenen Instrumente während der Montage verkehrt herum installiert werden. In der Hülle von Raumschiffen bohren die "krummen" Schlosser zusätzliche Löcher und bedecken sie dann mit Klebstoff.
In Russland vergaßen sie, wie man Satelliten selbst herstellt und sie aus importierten Komponenten zusammensetzt. Westliche Konkurrenten stellen für sie wiederverwendbare Raketen und Triebwerke der neuen Generation her, während Roskosmos es vorzieht, den alten Sowjet auszunutzen Technologie... Gibt es eine Chance, aus diesem Loch herauszukommen, oder hat der russische Raum keine Zukunft?
Es ist allgemein anerkannt, dass die Hauptverursacher des Zusammenbruchs dieser Industrie Gorbatschow und Jelzin sind, die die Supermacht zerstört haben. Danach brachen die Produktionsketten zusammen, die Fabriken wurden gestoppt und die Designbüros blieben ohne Arbeit. Und das ist die Wahrheit. Vor allem aber wurde nichts für die Wiederbelebung der Raumfahrtindustrie im "fetten Zweitausendstel" getan. 2015 beklagte sich der derzeitige Chef von Roscosmos, Dmitry Rogozin:
Der turbulente Petrodollar-Fluss umging jahrelang die Raumfahrtindustrie, die in viele Organisationen mit lauten Namen, aber einem Minimum an nützlichen Funktionen unterteilt war. Gleichzeitig unterschied sich der Lohnunterschied zwischen der Geschäftsleitung und den normalen Arbeitnehmern um eine Größenordnung. Die Ausrüstung ist gealtert. Gleichzeitig sieht Rogosin selbst aus irgendeinem Grund eines der Hauptprobleme im ehrwürdigen Zeitalter der Industriedirektoren (Durchschnitt - 62 Jahre), weshalb wir angeblich nur von Marsrovern träumen. Es sei darauf hingewiesen, dass Präsident Putin 2014 beschlossen hat, den häuslichen Raum zu stärken, indem er den energiegeladenen 50-jährigen Igor Komarov, der zuvor Leiter von AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!) War, zum Leiter der United Rocket and Space Corporation ernannte. 2015 wurde er vom Präsidenten zum Leiter von Roscosmos versetzt, wo er bis zum 24. Mai 2018 für die gesamte Branche verantwortlich war. Ein erfahrener Top-Manager war jedoch nach Aussage des Leiters der Rechnungskammer, Alexei Kudrin, nicht in der Lage, die "Augean-Ställe" wegen ineffektiver Verwendung öffentlicher Mittel aufzuräumen:
Was macht der neue Chef von Roscosmos, Dmitry Rogozin, auf seinem Posten?
ErstensEs gibt einen Führungswechsel, zum Beispiel wurde der energiegeladene 48-jährige Anatoly Baranov zum Leiter des JSC "RCC Progress" in Samara ernannt.
ZweitensEs wurde jedoch eine Erhöhung der Löhne für Arbeitnehmer angekündigt, da das nicht produktive Personal um 15% zurückgegangen war.
Drittenswird die Ausgabenseite der staatlichen Körperschaft aktiv optimiert: Die Ausgaben für eigene Kliniken, Kindergärten, Sanatorien und Pionierlager sollten nach Anweisung von Rogosin überarbeitet werden.
ViertensRoscosmos aktualisiert veraltete Produktionslinien mit importierten Geräten deutscher und japanischer Produktion.
Insbesondere bei RSC Energia konnte aufgrund der in Deutschland gekauften Robotereinheiten die Anzahl der Produktionszyklen und deren Dauer von zehn Monaten auf zwei Wochen reduziert werden. Das Investitionsvolumen in deutsche und japanische Geräte belief sich in den letzten sieben Jahren auf fünf Milliarden Rubel. Neben der Produktion musste das Management von RKK ein organisatorisches Problem lösen:
Darüber hinaus wurden erhebliche Mittel in die technische Umrüstung und Modernisierung der Bankbasis des nach NPO Energomash benannten Wissenschafts- und Testkomplexes investiert Glushko. Das Gesamtbudget beträgt 10 Milliarden Rubel, von denen bereits 2018 4 Milliarden für diese Zwecke bereitgestellt wurden. Dies ist sehr wichtig, da Energomash im nächsten Jahr mit dem Testen des RD-171MV-Motors beginnen soll. Es ist sogar möglich, dass in Zukunft Einheiten für die vielversprechende RD-191-Engine im 3D-Druck hergestellt werden. Zu diesem Zweck führt der Verband ein Informationssystem für Unternehmensführung und digitales Design ein.
Auch andere Unternehmen der Raumfahrtindustrie werden mit modernen Geräten ausgestattet. Ein mechanisches Werk in Woronesch, in dem Sojus und Protonen hergestellt werden, kaufte einige importierte CNC-Maschinen zu je 17 Millionen Rubel. Im Maschinenbauwerk Krasnojarsk erschien eine automatisierte Elektronenstrahlkanone zur Herstellung von Schweißnähten mit komplexer Konfiguration. Die Workshops werden auch im SRC im aktualisiert. Makeeva. Und in der NGO sie. Lavochkin entwickelte eine Mal- und Trockenkammer für die großflächige Raumfahrttechnik.
Wie wir sehen können, schreitet die technische Umrüstung der Branche schrittweise voran. Es bleibt zu hoffen, dass dies letztendlich einen Impuls für die Entwicklung der heimischen Werkzeugmaschinenindustrie geben wird.
In Russland vergaßen sie, wie man Satelliten selbst herstellt und sie aus importierten Komponenten zusammensetzt. Westliche Konkurrenten stellen für sie wiederverwendbare Raketen und Triebwerke der neuen Generation her, während Roskosmos es vorzieht, den alten Sowjet auszunutzen Technologie... Gibt es eine Chance, aus diesem Loch herauszukommen, oder hat der russische Raum keine Zukunft?
Es ist allgemein anerkannt, dass die Hauptverursacher des Zusammenbruchs dieser Industrie Gorbatschow und Jelzin sind, die die Supermacht zerstört haben. Danach brachen die Produktionsketten zusammen, die Fabriken wurden gestoppt und die Designbüros blieben ohne Arbeit. Und das ist die Wahrheit. Vor allem aber wurde nichts für die Wiederbelebung der Raumfahrtindustrie im "fetten Zweitausendstel" getan. 2015 beklagte sich der derzeitige Chef von Roscosmos, Dmitry Rogozin:
Leider begann die Raumfahrtindustrie erst vor anderthalb Jahren (Anfang 2014) mit einer Reform. Daher können wir uns in der Luftfahrt die Schaffung neuer Flugzeuge ohne ihre digitalen Modelle nicht vorstellen, und in Roscosmos arbeitet jedes Büro immer noch mit einem Bleistift in der Hand an einem Zeichenbrett.
Der turbulente Petrodollar-Fluss umging jahrelang die Raumfahrtindustrie, die in viele Organisationen mit lauten Namen, aber einem Minimum an nützlichen Funktionen unterteilt war. Gleichzeitig unterschied sich der Lohnunterschied zwischen der Geschäftsleitung und den normalen Arbeitnehmern um eine Größenordnung. Die Ausrüstung ist gealtert. Gleichzeitig sieht Rogosin selbst aus irgendeinem Grund eines der Hauptprobleme im ehrwürdigen Zeitalter der Industriedirektoren (Durchschnitt - 62 Jahre), weshalb wir angeblich nur von Marsrovern träumen. Es sei darauf hingewiesen, dass Präsident Putin 2014 beschlossen hat, den häuslichen Raum zu stärken, indem er den energiegeladenen 50-jährigen Igor Komarov, der zuvor Leiter von AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!) War, zum Leiter der United Rocket and Space Corporation ernannte. 2015 wurde er vom Präsidenten zum Leiter von Roscosmos versetzt, wo er bis zum 24. Mai 2018 für die gesamte Branche verantwortlich war. Ein erfahrener Top-Manager war jedoch nach Aussage des Leiters der Rechnungskammer, Alexei Kudrin, nicht in der Lage, die "Augean-Ställe" wegen ineffektiver Verwendung öffentlicher Mittel aufzuräumen:
Ich muss sofort sagen, dass 760 Milliarden Rubel Verstöße gegen die Rechnungslegung bei Roscosmos darstellen.
Was macht der neue Chef von Roscosmos, Dmitry Rogozin, auf seinem Posten?
ErstensEs gibt einen Führungswechsel, zum Beispiel wurde der energiegeladene 48-jährige Anatoly Baranov zum Leiter des JSC "RCC Progress" in Samara ernannt.
ZweitensEs wurde jedoch eine Erhöhung der Löhne für Arbeitnehmer angekündigt, da das nicht produktive Personal um 15% zurückgegangen war.
Drittenswird die Ausgabenseite der staatlichen Körperschaft aktiv optimiert: Die Ausgaben für eigene Kliniken, Kindergärten, Sanatorien und Pionierlager sollten nach Anweisung von Rogosin überarbeitet werden.
ViertensRoscosmos aktualisiert veraltete Produktionslinien mit importierten Geräten deutscher und japanischer Produktion.
Insbesondere bei RSC Energia konnte aufgrund der in Deutschland gekauften Robotereinheiten die Anzahl der Produktionszyklen und deren Dauer von zehn Monaten auf zwei Wochen reduziert werden. Das Investitionsvolumen in deutsche und japanische Geräte belief sich in den letzten sieben Jahren auf fünf Milliarden Rubel. Neben der Produktion musste das Management von RKK ein organisatorisches Problem lösen:
Mitarbeiter sehen, verstehen und fühlen es. Es gibt sehr große Lohnungleichgewichte.
Darüber hinaus wurden erhebliche Mittel in die technische Umrüstung und Modernisierung der Bankbasis des nach NPO Energomash benannten Wissenschafts- und Testkomplexes investiert Glushko. Das Gesamtbudget beträgt 10 Milliarden Rubel, von denen bereits 2018 4 Milliarden für diese Zwecke bereitgestellt wurden. Dies ist sehr wichtig, da Energomash im nächsten Jahr mit dem Testen des RD-171MV-Motors beginnen soll. Es ist sogar möglich, dass in Zukunft Einheiten für die vielversprechende RD-191-Engine im 3D-Druck hergestellt werden. Zu diesem Zweck führt der Verband ein Informationssystem für Unternehmensführung und digitales Design ein.
Auch andere Unternehmen der Raumfahrtindustrie werden mit modernen Geräten ausgestattet. Ein mechanisches Werk in Woronesch, in dem Sojus und Protonen hergestellt werden, kaufte einige importierte CNC-Maschinen zu je 17 Millionen Rubel. Im Maschinenbauwerk Krasnojarsk erschien eine automatisierte Elektronenstrahlkanone zur Herstellung von Schweißnähten mit komplexer Konfiguration. Die Workshops werden auch im SRC im aktualisiert. Makeeva. Und in der NGO sie. Lavochkin entwickelte eine Mal- und Trockenkammer für die großflächige Raumfahrttechnik.
Wie wir sehen können, schreitet die technische Umrüstung der Branche schrittweise voran. Es bleibt zu hoffen, dass dies letztendlich einen Impuls für die Entwicklung der heimischen Werkzeugmaschinenindustrie geben wird.
- Sergey Marzhetsky
- http://kremlin.ru/
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