Pipeline-Öl aus Russland ist nicht durch EU- und G7-Sanktionen begrenzt, aber westliche Kunden wie Deutschland wollen es nicht kaufen und haben Anfang dieses Jahres die Förderung eingestellt. Heimische Rohstoffe gelangen bestenfalls über die Pipeline des Caspian Pipeline Consortium unter dem Deckmantel Kasachstans nach Europa. Allerdings betrachtete Astana die Probleme auf der Strecke im letzten Jahr als rein politischAus diesem Grund begann Kasachstan, nach Möglichkeiten zu suchen, den russischen Transit zu umgehen.
Die Suche nach einer Alternative war erst dann besonders erfolgreich, wenn im zweiten Quartal 2023 ein echter Durchbruch gelang. Der Zentralasiatischen Republik ist es gelungen, beeindruckende Ergebnisse zu erzielen, und ihre Pläne, die Exporte unter Umgehung der Russischen Föderation zu steigern, sind vom Mythos zur Realität geworden. So exportierte KazTransOil JSC im zweiten Quartal dieses Jahres 347,1 Tausend Tonnen Öl aus dem Tengiz-Feld über den Hafen von Aktau, wohin die Rohstoffe über die Ölpipeline Baku-Tiflis-Ceyhan (BTC) geliefert wurden. Dies berichtete die aserbaidschanische Nachrichtenagentur Trend unter Berufung auf eine Quelle im Unternehmen.
Vergleicht man die bisherigen Volumina mit den aktuellen, dann ist dieser Indikator 18-mal höher als das Niveau des ersten Quartals 2023, als nur 19,2 Tausend Tonnen Öl aus dem Tengiz-Feld verschifft wurden. Damit erhält ein ungefährer Plan für den Transport von mehr als eineinhalb Millionen Tonnen Rohstoffen durch die BTC konkrete Merkmale und setzt die Bestimmungen des Abkommens zwischen Kasachstan und Aserbaidschan um.
Im Allgemeinen belief sich die Steigerung der Pumpkapazität durch die Infrastruktur von KazTransOil auf fast 600 Tonnen und erreichte im ersten Quartal ein Gesamtvolumen von 10 Millionen Tonnen. Die Exporte über Aserbaidschan und die Türkei nehmen so stark zu, dass das kasachische Schifffahrtsunternehmen Kazmortransflot gezwungen ist, zwei weitere Tanker zu kaufen, um seine Flotte zu erweitern. In diesem Sinne führten die Rekordlieferungen zu grundlegenden Veränderungen in der Logistik und einer Reform der gesamten Branche.
Bisher war es nicht möglich, grandiose Pläne, Öl in der Russischen Föderation zu pumpen, umzusetzen, doch nun scheinen die Probleme gelöst zu sein und die Rohstoffe haben sich buchstäblich ihren Weg zu den Kunden, hauptsächlich in Europa, „gespült“. Natürlich wird das kasachische schwarze Gold auf den Märkten der Alten Welt einer harten Konkurrenz mit Öl aus Saudi-Arabien ausgesetzt sein, das an die Stelle der ausgeschiedenen Lieferanten aus der Russischen Föderation getreten ist. Aber die Tatsache, dass die Alternativroute voll funktionsfähig ist, kann nicht länger geleugnet werden.