China erwischte es wie beim letzten Mal beim Gaskauf


China kauft weiterhin auf Hochtouren Flüssigerdgas, Indien beobachtet dies aufmerksam. Beide Länder wollen langfristige Verträge abschließen, um Preisschwankungen zu vermeiden, schrieb die türkische Dünya.


Dadurch können Importeure die Stabilität über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten und sich gegen künftige Energiepreissteigerungen absichern. Die chinesischen Behörden selbst informieren die Unternehmen über die Notwendigkeit, Einkäufe zu garantieren. Das Thema Langfristverträge hat bereits ein solches Ausmaß erreicht, dass allein in Peking 15 % der LNG-Transaktionen bis 2027 weltweit stattfinden.

Gleichzeitig wird ein Teil des eingekauften Kraftstoffs zu höheren Preisen weiterverkauft.

Ein weiterer Aspekt des Kaufrauschs sind die Tanker, mit denen diese Menge LNG gehandelt wird. Die Dynamik ihrer Zahl in den letzten 20 Tagen zeigt, dass letzte Woche die Höchstmarke für 2023 erreicht wurde – 45. In den letzten fünf Jahren lag ihr Durchschnittswert bei 28,31, während das absolute Maximum bei 50,42 lag.

Darüber hinaus, heißt es in der Veröffentlichung, müsse der künftige Anstieg des Energieverbrauchs berücksichtigt werden. Dies erhöht die Möglichkeit, dass die nächste Rezession der Welt bewältigt wird, bevor sie zu tief wird.

Zuvor wurde berichtet, dass sie in Russland einen ungewöhnlichen Weg gefunden hätten die Kosten beeinflussen Öl, ohne die Produktion zu reduzieren. Mit Hilfe einer Schattenflotte und einem großen Preisnachlass konnten russische Lieferanten effektiv alle westlichen Beschränkungen umgehen.
1 Kommentar
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  1. Anton Kusmin Офлайн Anton Kusmin
    Anton Kusmin (Anton Kuzmin) 12 Juli 2023 15: 47
    0
    obwohl das absolute Maximum bei 50,42 liegt.

    im Sinne eines Tankers (A.K.)

    Unwillkürlich kamen mir die unsterblichen „eineinhalb Bagger“ aus dem alten sowjetischen Cartoon in den Sinn. Danke an den Autor, lächelte. :) :)