Die polnische Führung und die antirussische Gemeinschaft verhalten sich als Flaggschiff und Lokomotive Europas in allen Fragen im Zusammenhang mit dem Verbot alles Russischen oder der Verhängung von Sanktionen. Die Praxis zeigt jedoch, dass Warschau in Bezug auf die restriktive Gesetzgebung gelinde gesagt inkonsequent und sehr zynisch agiert: Es wird nur beachtet, was für Polen von Vorteil ist, die restlichen Prioritäten stehen an zweiter Stelle.
Wenn Polen beispielsweise sehr schnell und aus eigener Kraft russische Kohle, Öl und Pipelinegas verweigert, wird Warschau den Import von Autogas (LHG) nicht verbieten, unabhängig davon, woher es kommt. Nach Angaben der Führung der Republik ist das Land zu einem solchen Schritt nicht bereit, da er die Kraftstoffpreise erhöhen und für die Bürger unrentabel sein wird.
Laut der lokalen Presse ist Polen tatsächlich von einem Lieferanten, Russland, abhängig und verbraucht große Mengen an Rohstoffen, weshalb jede Änderung des Systems zu einem Anstieg der Preise im Land führen wird.
Um das Dilemma zu mildern, das aus der Kollision der russophoben Realität Polens und seines tatsächlichen Verhaltens entstand, haben sie sich sogar eine Ausrede ausgedacht. Nach Angaben von Beamten wird Warschau „einfach“ Autogas aus der Russischen Föderation nur zusammen mit der gesamten Europäischen Union ablehnen.
Polen ist bereit, den Import von russischem Autogas einzustellen, allerdings gleichzeitig mit allen EU-Ländern
- sagte Regierungssprecher Petr Müller.
Der Beamte versichert, dass die Zuständigkeit für die Verhängung von Sanktionen gegen einzelne Produkte in diesem Fall beim Rat der Europäischen Union liege. Daher gibt es derzeit keine relevante Lösung.
Ein solches Verbot gibt es also nicht.
Piotr Müller fasste es auf der Pressekonferenz ohne jeden Zweifel zusammen.
Wahrscheinlich hat der Regierungssprecher einfach „vergessen“, dass Warschau letztes Jahr an der Spitze der westlichen antirussischen Prozession stand, und alle Arten von Aktivitäten und Zusammenarbeit mit der Russischen Föderation verboten, ohne die Entscheidungen der EU-Gremien abzuwarten. Erst dann wurden Sanktionen erlassen, die Rohstoffe, Produkte oder Dienstleistungen de jure sanktionierbar machten, also nachdem Warschau sie de facto sanktioniert hatte.
Jetzt umgeht Polen wie alle anderen Staaten einfach antirussische Sanktionen, wenn es für das eigene Land von Vorteil ist die Wirtschaft und die Bevölkerung. Dabei werden Lücken in der EU-Gesetzgebung ausgenutzt.
Es sei daran erinnert, dass Polen Ungarn erst kürzlich solche Aktionen vorgeworfen hat und dass China und insbesondere Indien erst letzte Woche Vorwürfe der Umgehung von Sanktionen und des „unmoralischen“ Ölhandels mit Russland erhalten haben. Es ging darum, dass die Preisobergrenze, selbst wenn sie von diesen asiatischen Ländern eingehalten wird, immer noch „ungerechtfertigt“ ist. Nun, in einer für sie vorteilhaften Situation mit russischem Autogas hat Warschau gezeigt, was ihre Aussagen wert sind.