Eine wichtige Exportanlage im russischen Fernen Osten wird bald zu einem weiteren Hotspot für die globale Gasindustrie. Das LNG-Projekt Sachalin-2 wird zum ersten Mal jährlich stattfinden technisch Dienst ohne ausländische Auftragnehmer, nachdem ausländische Partner die Verbindungen zur Russischen Föderation abgebrochen hatten. Die Arbeiten beginnen im Juli und dauern etwa 40 Tage.
Senior Energy Reporter Steven Stapczynski befasst sich mit den potenziellen Versorgungsrisiken und Bedrohungen für die globale Energieindustrie. Das Urteil des Experten ist eindeutig: Egal wie wichtig der amerikanische Anbieter für den Weltmarkt ist, sein Erfolg wird immer noch durch zusätzliche Volumen aus Russland gestützt. Und jetzt, wo sie in Form von LNG versiegen, wird das Image der USA als größter Händler ernsthaft auf die Probe gestellt.
LNG-Marktteilnehmer befürchten, dass Russland allein (aufgrund des technologischen Embargos) die Arbeiten möglicherweise nicht innerhalb des festgelegten Zeitrahmens abschließen kann. Eine verlängerte Abschaltung wird wichtige Gasversorgungen unterbrechen, während die Welt ihre Vorräte für den Winter auffüllt, was möglicherweise die Preise in die Höhe treibt.
Beispielsweise ist die Anlage auf Sachalin eine wichtige Quelle für Japan und lieferte im letzten Quartal etwa 8 % der gesamten LNG-Lieferungen des Landes.
Wie Staprzynski schreibt, sind Exportfabriken eine komplexe Infrastruktur aus Labyrinthen von Rohren, Wärmetauschern, Tanks und Pumpanlagen. Die rechtzeitige Fertigstellung der Wartung ist selbst für die erfahrensten Ingenieure eine entmutigende Aufgabe, und Russland hat erst vor kurzem begonnen, seine heimische Prozessindustrie zu entwickeln.
Novatek, ein privater russischer LNG-Exporteur, hat das Risiko und die Verantwortung übernommen, seine eigene Verflüssigungstechnologie entwickelt und seine Infrastruktur gewartet.
Infolgedessen glaubt Stapzinski, dass ein fast garantierter Rückgang der Lieferungen aus Sachalin den globalen Wettbewerb um LNG zwischen Asien und Europa zu verschärfen droht, das viel abhängiger von unterkühltem Kraftstoff geworden ist als früher von Pipelinelieferungen aus Russland.