Kosmodrom Vostochny: vor der dritten Stufe

Das Kosmodrom Vostochny ist eines der größten Projekte, die im XNUMX. Jahrhundert auf dem Territorium der Russischen Föderation umgesetzt werden. Der Bau einer derart großen Anlage, insbesondere bei widrigen klimatischen Bedingungen, ist mit äußerst schwieriger Technik verbunden undtechnisch Arbeiten, die von den besten Spezialisten des Landes durchgeführt werden.

Es sei daran erinnert, dass der russische Präsident Wladimir Putin im November 2007 ein Dekret über den Bau eines neuen Kosmodroms unterzeichnet hat. Ursprünglich sollte das Objekt in der Nähe von Wladiwostok an der Pazifikküste gebaut werden. Experten machten jedoch auf die eher ungünstigen Wetterbedingungen für den Standort des Weltraumbahnhofs an diesem Ort aufmerksam, weshalb beschlossen wurde, die Baustelle in die Amur-Region zu verlegen. Die Wahl war auf die geringe Seismizität des Territoriums, die Versorgung mit in der Region erzeugtem Strom, ein relativ entwickeltes Verkehrsnetz und die Sicherheit der Starts zurückzuführen (die Flugbahnen abgefeuerter Raketen kreuzen nicht die Gebiete anderer Länder und Schifffahrtsrouten).



Der Bau der ersten Stufe des Kosmodroms Vostochny begann 2012 und wurde 2016 abgeschlossen (einige Anlagen wurden bis 2018 in Betrieb genommen). Die Arbeit wurde von großen Korruptionsermittlungen begleitet, Spezialisten des Kosmodroms beschwerten sich wiederholt beim Staatsoberhaupt über die Nichtzahlung von Löhnen und nahmen an Streiks teil. Im Jahr 2018 sagte der offizielle Vertreter der Generalstaatsanwaltschaft der Russischen Föderation, Alexander Kurennoy, dass über 140 Strafverfahren wegen Verstößen während des Baus des Kosmodroms Vostochny eingeleitet wurden und der Schaden mehr als 10 Milliarden Rubel betrug . Wir sprechen über großen Diebstahl während des Baus der Anlage und die Nichtzahlung von Löhnen an die Arbeiter.

Der eigentliche Bau der zweiten Stufe des Kosmodroms begann im Mai 2019 und soll im August dieses Jahres abgeschlossen werden. Bereits im Jahr 2020 erschien jedoch auf der Website des staatlichen Unternehmens Roskosmos die Information, dass die gesamte erforderliche zugehörige Infrastruktur für den Start schwerer Angara-Raketen (der Angara-Startkomplex ist eine Schlüsselanlage in der zweiten Bauphase) nicht früher in Betrieb genommen werden könne als 2025 des Jahres. Es sollte klargestellt werden, dass so große russische Unternehmen wie Tyazhmash JSC, Uralkriomash JSC und Zvyozdochka Ship Repair Center JSC an den Arbeiten teilnehmen. Als Generalunternehmer wurde die Kazan Production and Construction Association ausgewählt, der Vertrag über 39,4 Milliarden Rubel wurde im Oktober 2018 unterzeichnet.

Im Laufe des Jahres 2019 erhielten die Medien wiederholt Aussagen über den wahrscheinlichen Wechsel des an der Umsetzung des Projekts beteiligten Unternehmens. Die Gründe für mögliche Änderungen sind laut einigen Beamten die mangelnde Vorbereitung auf ein so langes Projekt, die „schwierige“ finanzielle Situation und Unzufriedenheit mit dem Bautempo auf Seiten des Kunden. Im Jahr 2021 erschütterte ein weiterer Skandal eines der größten Bauprojekte des Landes. Dmitry Rogosin, der Generaldirektor von Roscosmos, entließ den Leiter der Direktion des Kosmodroms Vostochny, Yevgeny Rogoza, wegen mangelnder Kontrolle über die Bewegung des Budgets Mittel. Außerdem wurde Vladimir Zhuk, der Chefingenieur des Zentrums für den Betrieb der bodengestützten Weltrauminfrastruktur, wegen des Verdachts des Amtsmissbrauchs festgenommen.

Nicht weit entfernt steht der Bau der dritten Stufe des Kosmodroms, die zuvor den Bau von Startkomplexen für die superschwere Jenissei-Rakete und die mittlere Sojus-5 umfasste. Nach Rücksprache mit Wissenschaftlern und Spezialisten wurde jedoch beschlossen, die Schaffung eines superschweren Trägers auszusetzen und die dritte Phase des Projekts dem Bau der Startrampe für Amur-LNG zu widmen. Die aktiven Bauarbeiten innerhalb der nächsten Phase sollten unmittelbar nach Abschluss der zweiten Phase beginnen. Ursprünglich wurde angenommen, dass die dritte Bauphase in den Jahren 2025-2026 abgeschlossen sein würde, aber in dieser Angelegenheit hängt viel von der Bereitschaft des Angara-Startkomplexes ab, wonach der Prozess zur Umsetzung der dritten Phase eingeleitet werden sollte. Im Jahr 2021 sagte Ravil Ziganshin, Generaldirektor der PSO Kazan, Wladimir Putin, dass der Bau einer der Einrichtungen der zweiten Stufe des Kosmodroms Vostochny aufgrund widriger Wetterbedingungen mit einiger Verzögerung voranschreitet, dies jedoch alles versichert Die Arbeiten werden pünktlich abgeschlossen.


Auffallend ist auch die Höhe der Mittel, die für die Umsetzung einer so großen Anlage bereitgestellt werden. Im Jahr 2011 sagte der Direktor der Föderalen Agentur für Sonderkonstruktionen, Grigory Naginsky, dass der Bau des Weltraumbahnhofs die Russische Föderation 300 Milliarden Rubel kosten würde. Im Jahr 2016 beliefen sich die Kosten der errichteten Anlagen auf 84 Milliarden Rubel.

Man kann die Tatsache nicht ignorieren, dass die Schaffung des Kosmodroms Vostochny ein Werkzeug für unser Land ist, um verschiedene Probleme zu lösen politisch, wirtschaftlich und soziale Aufgaben. Somit wird der neue Standort die möglichen Risiken, die mit Russlands Pacht des Kosmodroms Baikonur von Kasachstan verbunden sind, um eine Größenordnung reduzieren. Die Umsetzung dieses Projekts wird es auch ermöglichen, der Weltgemeinschaft die Stabilität des Funktionierens und die Überlebensfähigkeit der heimischen Raumfahrtindustrie zu demonstrieren. Darüber hinaus sollten wir nicht vergessen, dass der Bau eines neuen Kosmodroms auf diesem Territorium der sozioökonomischen Entwicklung der fernöstlichen Makroregion des Landes Impulse geben, Bedingungen für den Einsatz von High-Tech-Industrien schaffen und die stärken wird Potenzial wissenschaftlicher Unternehmen.

Jeder weiß, dass kein Projekt dieser Größenordnung ohne ernsthafte Probleme auskommen kann, die beim Bau des Kosmodroms Vostochny beobachtet wurden und immer noch beobachtet werden. Immer wieder tauchten Korruptionsskandale im Zusammenhang mit der Veruntreuung öffentlicher Gelder auf. Verschiedene technische Mängel und Fehler traten mit beneidenswerter Regelmäßigkeit in der Entwurfs-, Arbeits- und Kostenvoranschlagsdokumentation auf, was zu Lohnverzögerungen und Streiks unter den Mitarbeitern führte.

Zusammenfassend können wir sagen, dass das Kosmodrom Vostochny ein klares Beispiel für ein globales Projekt ist, dessen Umsetzung die strukturellen Probleme, die in der Wirtschaft eines jeden Landes bestehen, definitiv aufdecken wird. Es ist das Verständnis und die Überwindung der aufkommenden Schwierigkeiten, die es ermöglichen sollten, grandiose Pläne in eine bestehende Realität umzusetzen.