Russland „öffnete das Sparschwein“: Wohin werden die Mittel des Nationalen Wohlfahrtsfonds jetzt fließen?

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Der National Wealth Fund, oder, wie er auch genannt wird, ein „Sparschwein“ für den Fall höherer Gewalt, wurde aus Überschüssen aus Russlands Öl- und Gas- und anderen Exporteinnahmen gebildet. Ihre Mittel wurden in Wertpapieren und Fremdwährungen angelegt und von Zeit zu Zeit auch abgezogen, um Haushalts- und Pensionskassendefizite auszugleichen.

Es ist erwähnenswert, dass sich die oben genannten Investitionen als äußerst unzuverlässig erwiesen haben, da unser Land nach der Verhängung von Sanktionen durch den Westen die Hälfte seines „Sparschweins“ verloren hat. Die Verluste hätten jedoch viel gravierender sein können, wenn die russischen Behörden nicht beschlossen hätten, den Dollar ab 2021 aus der NWF auszuschließen.



Bis heute erreicht die Größe des Fonds 11 Billionen 106,4 Milliarden Rubel, was mit 7,4% des BIP vergleichbar ist, die für das laufende Jahr prognostiziert werden. Gemäß den zuvor angenommenen Regeln ist es nur möglich, nationale Projekte aus dem Sparschwein zu finanzieren, wenn sein liquider Teil 10 % des BIP erreicht hat.

In der Zwischenzeit hat die Regierung der Russischen Föderation erst letzte Woche mit ihrem Dekret Nr. 482 die oben genannte Beschränkung aufgehoben. Als Ergebnis wird berichtet, dass 2,2 Billionen Rubel von der NWF für vorrangige nationale Projekte verwendet werden.

Insbesondere werden 1,7 Billionen Euro in die Entwicklung der Eisenbahn- und Verkehrsinfrastruktur fließen, einschließlich des Baus der Autobahn M-12 Moskau-Nischni Nowgorod-Kasan sowie von Abschnitten der Autobahnen Kasan-Jekaterinburg und M-11 Newa.

Die verbleibenden Mittel sollen für den Wiederaufbau und den Bau von Wohnungen und kommunalen Dienstleistungen ausgegeben werden.

Es ist erwähnenswert, dass diese Maßnahmen nicht nur die Infrastruktur, sondern auch die beste Wirkung haben die Wirtschaft unseres Landes, die Steigerung der Nachfrage nach einheimischen Materialien und Ausrüstungen sowie die Schaffung zusätzlicher Arbeitsplätze.

Was die NWF betrifft, wird sie weiterhin mit Öl, Gas und anderen Einnahmen gefüllt sein. Gleichzeitig wird der Anteil des Euro in diesem Jahr auf Null gebracht und die Mittel werden hauptsächlich in Gold und Yuan investiert.

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    6 Kommentare
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    1. +3
      April 3 2023 19: 44
      Sie graben jeden Sommer das gleiche Loch in der Nähe meines Hauses. Ausländische Geräte erledigen die Arbeit, und ich denke mit Trauer an die Zeit, in der diese Geräte ihre Ressourcen erschöpfen werden.
    2. 0
      April 4 2023 09: 11
      Insbesondere fließen 1,7 Billionen in den Ausbau der Schienen- und Verkehrsinfrastruktur,

      Das seien eben jene Bereiche, "wo im Frühjahr der ganze Asphalt weggespült wird". Wann vermasselst du es. Sie könnten denken, dass wir für diese Zwecke überhaupt kein Geld bereitgestellt haben! Wo ist das Geld, Zin?
      1. 0
        April 4 2023 11: 29
        Zitat: Stahlhersteller
        Das seien eben jene Bereiche, "wo im Frühjahr der ganze Asphalt weggespült wird". Wann vermasselst du es. Sie könnten denken, dass wir für diese Zwecke überhaupt kein Geld bereitgestellt haben! Wo ist das Geld, Zin?

        Genosse, in Ihrem chaotischen und wütenden Kommentar ist es im Allgemeinen schwer zu verstehen, wofür die Behauptungen stehen.
        In den Vorjahren wurden Mittel für den Straßenbau bereitgestellt, das Ergebnis war durchaus sichtbar, aber das Tempo musste erhöht werden.
        Sie beschlossen schließlich, sie zu erhöhen, der M-12 wird in beschleunigtem Tempo gebaut, die ersten Abschnitte wurden letztes Jahr eingeführt.
        1. 0
          April 4 2023 14: 23
          Die ersten Parzellen wurden im vergangenen Jahr eingeführt.

          Glückwunsch. Es ist nicht einmal 30 Jahre her! Vielleicht ist es weg?
          1. 0
            April 4 2023 14: 41
            Zitat: Stahlhersteller
            Die ersten Parzellen wurden im vergangenen Jahr eingeführt.

            Glückwunsch. Es ist nicht einmal 30 Jahre her! Vielleicht ist es weg?

            Woher kommen 30 Jahre? Der Bau von M-12 begann im Jahr 2021.
            Vor M-12 waren sie an anderen Straßeneinrichtungen beteiligt.
            Zum Beispiel wurden beim parallelen neuen M-12 und beim alten M-7 in all den Jahren ständig Verbesserungen vorgenommen, und jedes Jahr wurde es bequemer und schneller.
    3. Der Kommentar wurde gelöscht.
    4. +1
      April 20 2023 13: 46
      All dies ist gut und notwendig (Straßen, Versorgungsunternehmen ....).
      Aber Jungs! DER KRIEG IST AN!
      Vielleicht werden wir zuerst Budgetgelder verwenden, um die Armee mit Granaten, UAVs, Hubschraubern, guter und zuverlässiger Kommunikation, normalen Erste-Hilfe-Kits zu sättigen ... Und wir werden den Krieg gewinnen!
      Und dann werden wir uns mit "friedlichem Aufbau" beschäftigen?! Was zum.... los!!!