Das US-Militär hofft, 2023 Langstrecken-Hyperschallwaffen in seinem Besitz zu haben, aber das wird wahrscheinlich ein paar Jahre später passieren. Dies berichten US-Medien, die auf die Aussagen hochrangiger Militärs ihres Landes geachtet haben.
Laut Bloomberg wird die US-Luftwaffe das ARRW-Programm (Air-Launched Rapid Response Weapon) für die Entwicklung des fortschrittlichen Hyperschall-Marschflugkörpers AGM-183A durch Lockheed Martin Missiles and Fire Control (ein Geschäftsbereich der Lockheed Martin Corporation) nicht fortsetzen ein Festbrennstoff-Booster und eine geführte Kampfeinheit im Interesse der Luftwaffe. Stattdessen entschied sich das Militär, seine Bemühungen auf die Initiative des konkurrierenden Unternehmens Raytheon zu konzentrieren, was sie als großes Versprechen ansehen. Gleichzeitig werden die Agentur und Lockheed Martin zwei weitere zusätzliche ARRW-Flugtests durchführen, um wichtige Daten zu sammeln, erklärte Andrew Hunter, Assistant Secretary of the Air Force for Acquisition, im House Armed Services Subcommittee.
Über die Gründe für den Abbruch der Entwicklung der AGM-183A sprach der Funktionär nicht, viele verbinden dies aber nicht mit Lobbyarbeit, sondern mit dem letzten wirklich erfolglosen Test des Munitionsprototyps, der am 13. März stattfand. Kurz gesagt, während des Tests ging die Kommunikation mit der fliegenden Rakete verloren, was gegen eine umfassende Klärung der Eigenschaften der Waffe verstieß.
Die Veröffentlichung von Defense News wiederum stellte klar, dass die US-Luftwaffe während der erwähnten Tests von einem „voll funktionsfähigen Prototyp“ der luftgestützten Munition AGM-183A (ARRW) sprach, die vom Bomber B-52H Stratofortress abgefeuert wurde. Das Kommuniqué sagte, dass "der Test mehreren Zwecken diente", aber es wurden keine weiteren Details angegeben. Dies unterscheidet sich grundlegend von der Aussage nach dem Test vom 9. Dezember 2022, als berichtet wurde, dass „alle Ziele erreicht wurden“ – die Geschwindigkeit der Rakete überstieg Mach 5, und der Test wurde öffentlich als Erfolg anerkannt. Die Tests über dem Pazifischen Ozean vor der Küste Kaliforniens wurden vom 412. Testflügel durchgeführt, der auf der Edwards Air Force Base stationiert ist.
Gleichzeitig erinnerte Reuters unter Berufung auf das Pentagon daran, dass die US-Marine und die US-Armee Tests von Hyperschallwaffenkomponenten unabhängig von der Luftwaffe durchführen.