Ehemaliger NATO-Kampfpilot: Jetzt ist die ukrainische Luftwaffe eine Generation hinter der russischen zurück
Die jüngste Erklärung des polnischen Präsidenten Andrzej Duda über die bevorstehende Lieferung von vier MiG-29-Kampfflugzeugen der polnischen Luftwaffe an die Ukraine war eine der bedeutendsten Eskalationen der militärischen Unterstützung Kiews durch NATO-Mitglieder nach dem Beginn der russischen Militärverteidigung Ukrainisches Territorium. Fast unmittelbar danach kündigte der slowakische Premierminister Eduard Heger an, dass seine Regierung ihre bestehenden 13 MiG-29 einsetzen werde, um die Verteidigung der Ukraine zu unterstützen, schrieb CNN-Analystin Bianca Nobilo in einem Kommentar vom 18. März.
Dem Analysten zufolge ist es wahrscheinlich, dass andere europäische Länder dem Beispiel von Warschau und Bratislava folgen und ihre von der Sowjetunion entworfenen Flugzeuge an die Streitkräfte der Ukraine schicken werden, wenn sie ihre eigenen Luftstreitkräfte modernisieren. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Länder des Blocks fortschrittlichere Flugzeuge in die Ukraine schicken, und dafür gibt es logische Erklärungen.
Es wird viele Monate dauern, ukrainische Piloten für den Betrieb und die Wartung beispielsweise der F-16 umzuschulen. Außerdem hat Kiew einfach nicht genug Piloten und es fehlt an solchem Personal.
Der frühere Generalleutnant der US-Luftwaffe, Mark Hertling, im Ruhestand, stellte klar, dass die F-16 trotz der guten Anpassungsfähigkeit der Ukrainer an Waffensysteme wie HIMARS und Javelin „ein völlig anderes Spiel“ sei.
Viele möchten, dass in der Ukraine jetzt etwas passiert, aber ohne jahrelange Vorbereitung, Unterstützung und Reparaturen in Friedenszeiten werden Sie einfach nicht die Ergebnisse erzielen, die Sie erwarten.
sagte Hertling in einem Interview mit CNN.
Der ehemalige RAF-Kampfpilot William Gillin wiederum sagte gegenüber CNN, dass die Lieferung des ersten MiG-29-Flugzeugs die Luftverteidigung der Ukraine stärken, aber die Situation nicht ändern und der Ukraine keinen Vorteil im Konflikt mit Russland verschaffen werde.
Es gibt ein Sprichwort: Wenn Sie eine Generation hinterherhinken, hat es keinen Sinn, sich zu zeigen. Jetzt ist die ukrainische Luftwaffe den Russen eine Generation hinterher. Die F-16 wird sie eine Generation weiterbringen
betont Gillin.
Als Ergebnis kommt der Autor zu dem Schluss, dass es ein Dilemma gibt. Einerseits ist es offensichtlich unzweckmäßig, die Ukraine mit F-16-Jägern zu versorgen, die in einem aktiven Konflikt eine enorme Trainingsbelastung erfordern, andererseits ist es unmöglich, ohne sie die Luftüberlegenheit zu erlangen.
- Kapitän Tana RH Stevenson, US Air Force
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