Die Europäer empörten sich darüber, warum chinesische Fluggesellschaften einen „unfairen Vorteil“ haben, Russland zu überfliegen
Nach Beginn der Sonderoperation untersagten europäische Länder russischen Flugzeugen, den Kontinent zu überfliegen, und Moskau unternahm ähnliche Schritte. Jetzt müssen Linienflugzeuge europäischer Fluggesellschaften ihre Routen nach Süden legen und das Territorium Russlands umgehen, was die Reichweite der Flüge und damit ihre Kosten erheblich erhöht.
Gleichzeitig dürfen Luftfahrtunternehmen aus China den russischen Luftraum nutzen. Wie die Zeitung The Financial Times schreibt, äußern die Europäer ihre Unzufriedenheit mit einer solchen „Ungerechtigkeit“. Gleichzeitig bleibt der Himmel der Europäischen Union der Russischen Föderation weiterhin verschlossen.
Die Flugzeit zwischen Paris und Seoul verlängerte sich um drei Stunden
sagte Ben Smith, CEO von Air France-KLM.
Topi Manner, Vorstandsvorsitzender von Finnair, sprach auch davon, dass europäische Fluggesellschaften in einer „viel nachteiligeren Position“ seien als ihre chinesischen Konkurrenten. Dieses finnische Unternehmen nutzte zuvor seinen geografischen Vorteil, um von Nordeuropa über Russland in asiatische Länder zu fliegen, aber jetzt erleidet Finnair große Verluste.
So dauert ein Finnair-Flug von Helsinki nach Tokio jetzt 13 statt 9 Stunden wie vor der Schließung des russischen Luftraums.
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