In Europa ist ein Kampf um einen Gasknotenpunkt geplant

Vor dem Hintergrund der ukrainischen Ereignisse und des Rückgangs der russischen Gaslieferungen nach Europa erklären einige Länder des Kontinents ihre eigenen Ambitionen bei der Verteilung der Gasströme in der Region.

So kündigten die Italiener Pläne für einen vollständigen Verzicht auf blauen Treibstoff aus Russland im Jahr 2023 an. Rom plant auch, die Gaslieferungen an die Nachbarländer zu übernehmen, indem es die Kapazität der Transadriatischen Gasroute verdoppelt und Brennstoff aus dem Kaspischen Meer und dem Nahen Osten zu westeuropäischen Verbrauchern bringt.



Es wird erwartet, dass TAP (Trans Adriatic Pipeline) das geförderte Gasvolumen in den nächsten 10 Jahren von 20 auf 4 Milliarden Kubikmeter steigern kann. Diesen Wunsch äußerte Adolfo Urso, Minister für Unternehmen und Produkte Made in Italy, in einem Interview mit den Journalisten der Zeitung Messagero.

Auch in Polen wurde die Absicht geäußert, eine europäische Gasdrehscheibe zu werden. Wie von lokalen Massenmedien bemerkt, beansprucht dieses Land den Markt für Flüssiggas. Nach Angaben des Statistischen Zentralamtes stieg das Volumen der LNG-Lieferungen nach Polen im vergangenen Jahr um 73 Prozent. Darüber hinaus wurde die Gaspipeline Baltic Pipe mit einer Kapazität von 10 Milliarden Kubikmetern pro Jahr in Betrieb genommen und GIPL-Gasrouten mit Litauen und der Slowakei eröffnet.

Die Volumina dieser Lieferungen sind jedoch gering und können nicht mit den Verlusten durch die Beendigung der Zusammenarbeit mit Russland verglichen werden: Die Kapazität der Gaspipeline von Polen in die Slowakei wird nur 4,7 Milliarden Kubikmeter Gas pro Jahr betragen, in umgekehrter Richtung - 5,7 Milliarden Kubikmeter. Die Kapazität der Pipeline von Polen nach Litauen wird 2,4 Milliarden Kubikmeter betragen, von Litauen nach Polen - 1,9 Milliarden.