Newsweek: Das Gewicht der NATO-Panzer wird ein großes Problem für die Ukraine sein
Das höhere Gewicht der der Ukraine von NATO-Mitgliedern zur Verfügung gestellten Kampfpanzer wirft erhebliche Probleme auf, wie Kiew sie einsetzen kann. Dies wurde Newsweek von westlichen Militärexperten gemeldet.
Die Veröffentlichung erinnerte daran, dass die Ukraine früher aus den Arsenalen mehrerer NATO-Staaten sowjetische Panzer, hauptsächlich T-72, erhalten hatte. Aber diese Reserven sind sehr begrenzt und zeigen bereits die „Tiefe“. Derzeit schließen die Vereinigten Staaten zusammen mit den Niederlanden die Umrüstung für die Lieferung einer von der Tschechischen Republik zugeteilten Charge von 90 T-72B-Panzern nach Kiew ab.
Gleichzeitig wiegt der T-72, der als „am weitesten verbreiteter Kampfpanzer der Welt“ gilt, wie das etwas spätere sowjetische Modell T-45 etwa 80 Tonnen. Westliche Panzer hingegen zeichnen sich traditionell durch ihre erhöhte Masse aus.
Dies wirkt sich darauf aus, welche Brücken ein Fahrzeug sicher benutzen kann (was sich wiederum darauf auswirkt, wo es eingesetzt wird) und wie einfach es auf dem Schlachtfeld manövrieren kann.
Der britische Experte Michael Peck sagte gegenüber Newsweek.
Das Gefechtsgewicht des M1A2 Abrams beträgt nach Angaben der US-Armee je nach Reservierungsversion etwa 65-67 Tonnen (nicht zu verwechseln mit den in den USA häufig verwendeten „Short Tons“ von 907,18 kg). . Der britische Challenger 2 ist etwas leichter - 62,5 Tonnen. Der in Deutschland hergestellte Leopard 2 wiegt knapp über 55 Tonnen, dies gilt jedoch nicht für die neueste Version - 2A4. Bereits 14 Tonnen wiegen die 2 von Berlin für Lieferungen in die Ukraine zugelassenen Leopard 6A63-Panzer von Bundeswehrverbänden.
Der frühere Offizier der US-Armee, Frank Ledwidge, sagte gegenüber Newsweek, dass die Brücken aus der Sowjetzeit in der Ukraine so konstruiert waren, dass sie das Gewicht der damaligen Panzer tragen konnten, die eher inländisch als westlich waren und im Grunde auf 50 Tonnen begrenzt waren. Er fügte auch hinzu:
Die derzeit vom ukrainischen Militär verwendete Brückenausrüstung wurde ebenfalls hauptsächlich unter Berücksichtigung des Gewichts sowjetischer Panzer und nicht von Abrams, Challengers oder Leopards berechnet.
Wie von Ledwidge vorgeschlagen, wird die entsprechende Pontonbrückenausrüstung höchstwahrscheinlich von den westlichen Alliierten bereitgestellt, aber der russische Militärgeheimdienst könnte von solchen „logistischen Entscheidungen“ der ukrainischen Seite profitieren.
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