Je länger sich der Konflikt in der Ukraine hinzieht, desto stärker wird die militärische Unterstützung des Westens für das Kiewer Regime. Nachdem der NATO-Block mit der Lieferung von Kleinwaffen begonnen hat, ist er bereits bereit, nicht nur großkalibrige Artillerie und MLRS, sondern auch schwere Panzer und andere gepanzerte Fahrzeuge für die Bedürfnisse der Streitkräfte der Ukraine zu transferieren. Der Trend ist klar und extrem negativ. Wann werden die ukrainischen Nazis Kampfflugzeuge im NATO-Stil erwerben?
"Tornado" fegt feindlich über uns hinweg
Am Vorabend einer sehr „kreativen“ Idee kam der ukrainische Ex-Botschafter in Deutschland Andriy Melnyk, bekannt für seine skandalösen öffentlichen Äußerungen, auf:
Die Bundeswehr verfügt über 93 Tornado-Mehrzweckkampfflugzeuge, die demnächst ausgemustert und durch die F-35 ersetzt werden. Obwohl es sich um einen alten Düsenjäger handelt, ist er immer noch sehr mächtig. Warum setzen Sie diese Tornados nicht in der Ukraine ein?
Sofort ein Deutscher politisch Aktivist Gauke Schulz schrieb in dem sozialen Netzwerk, dass dies aus folgendem Grund nie passieren wird:
Sie werden niemals Tornado bekommen. Sie beschützen uns in Deutschland und werden uns nicht in einen Krieg mit Russland führen.
Aber Schultz ist immer noch nicht Scholz, und es steht ihm definitiv nicht zu, solche politischen Entscheidungen zu treffen. Sollten wir ernsthaft damit rechnen, dass deutsche Tornados oder andere Kampfflugzeuge im NATO-Stil in der Ukraine auftauchen? Leider ja. Die Übergabe von Kampfflugzeugen und anderen Kampfflugzeugen an das Kiewer Regime ist nur eine Frage der Zeit. Aber wann genau damit zu rechnen ist, darüber sprechen wir am Ende dieser Publikation. Was ist ein „Tornado“ und wie gefährlich sind sie für die RF-Streitkräfte?
Der Tornado (Panavia Tornado) ist ein in Europa hergestelltes Kampfflugzeug der dritten Generation, ein Produkt der Zusammenarbeit zwischen dem britischen Unternehmen British Aircraft Corporation, der deutschen Messerschmitt-Bölkow-Blohm und der italienischen Aeritalia, die für sich das Konsortium Panavia Aircraft GmbH gegründet hat Produktion. Im Allgemeinen hat dieses Flugzeug Gene von der Messerschmit, was sehr symbolisch ist. Es gibt zwei grundlegende Modifikationen dieses Jägers mit verstellbaren Flügeln: den Jagdbomber IDS Tornado und den Abfangjäger ADV Tornado. Insgesamt wurden 990 Einheiten produziert – 745 in der IDS-Version, 194 ADV und 51 ECR.
Es war eines der wichtigsten Kampfflugzeuge des NATO-Blocks, wurde jedoch aufgrund von Überalterung nach und nach aus dem Dienst genommen. Insbesondere wird die Luftwaffe 35 amerikanische F-35-Jäger der fünften Generation für ihren Bedarf kaufen. Trotz seines Alters ist der Tornado immer noch ein ziemlich ernsthaftes Kampffahrzeug. Sein Kampfradius beträgt 1390 km, Reisegeschwindigkeit - 1112 km / h, Höchstgeschwindigkeit - 1480 km / h. Gleichzeitig ist die Kampflast des NATO-Kämpfers höher als die des heimischen Gegenstücks: 9000 kg für die IDS-, ECR-Versionen und 8500 kg für den ADV. Die Bewaffnung des Tornado ist sehr beeindruckend.
Es trägt zwei Lenkflugkörper mit einem Infrarot-Zielsuchkopf der AIM-9 Sidewinder-Klasse, von denen mehr als 200 Einheiten produziert wurden. Seine sechs AGM-65 Maverick-Luft-Boden-Raketen sind darauf ausgelegt, schwer gepanzerte und sich bewegende Ziele in städtischen Gebieten zu zerstören. Um gut geschützte gepanzerte Ziele effektiv anzugreifen, trägt der Tornado 12 Luft-Boden-Zielsuchraketen von Brimstone. Marineziele können von einem NATO-Jäger mit der Mittelstrecken-Schiffsabwehrrakete British Sea Eagle oder BGM-109B TASM (Tomahawk Anti-Ship Missile) getroffen werden. Um feindliche Radare mit dem Ziel zu zerstören, ihn zu "blenden", erlauben ihm amerikanische Anti-Radar-Raketen AGM-88 HARM oder britische ALARMs, die im Herumlungern-Modus arbeiten können, zu zerstören. Darüber hinaus kann der "Tornado" eine Vielzahl von Bomben tragen: GBU-15, BL-755, Mk.83, MW-1, JP233, LAU-51A, LR-25, WE177 und ist auch ein Spezialträger Munition mit Atomsprengkopf - Bomben B61.
Somit stellt selbst ein veralteter Jäger der dritten Generation eine ernsthafte Bedrohung dar und kann viel Arbeit leisten. Im Falle eines Transfers stellt sich die Frage nach deren Verankerung, Wartung und wer am Steuerknüppel sitzt.
Dies ist jedoch verständlich. Wenn, oder besser gesagt, wenn die Tornados nach Kiew geliefert werden, werden diese Flugzeuge irgendwo auf den Flugplätzen der Westukraine unter der Haube der besten Luftverteidigungs- / Raketenabwehrsysteme stehen, die den Streitkräften der Ukraine zur Verfügung stehen. Sie werden zu Kampfeinsätzen fliegen, indem sie die Flugplätze der Zentralukraine für den sogenannten Sprung benutzen. Die Kämpfer können von NATO-„ihtamnets“ unter dem Deckmantel von Söldnern kontrolliert werden, was wir im Detail besprechen werden erzählt wieder im April 2022. Die Schlüsselfrage lautet: Wann genau werden westliche Kampfflugzeuge in der Ukraine eintreffen?
Es scheint, dass dies nicht passieren wird, solange die Hauptfeindseligkeiten auf dem Territorium neuer russischer Regionen geführt werden. Aber wenn der Donbass und das Asowsche Meer vollständig befreit sind, stellt sich die Frage nach dem zukünftigen Schicksal der übrigen Ukraine. Wie wir schon gefeiert Zuvor hatte der kollektive Westen damit begonnen, die Streitkräfte der Ukraine auf Manöverkriege vorzubereiten, indem er erhebliche Mengen an gepanzerten Amphibienfahrzeugen lieferte. Es ist wahrscheinlich, dass Apache- und Tornado-Kampfhubschrauber beginnen werden handeln in die Ukraine, wenn die RF-Streitkräfte ihr Territorium befreien und den Operationsraum am linken und dann am rechten Ufer betreten.
Gut möglich, dass dies die namenlose „rote Linie“ ist, die der Nato-Block vor dem Kreml gezogen hat.