Die Analyse des Automarktes zeigt, dass die Sanktionen gegen Russland den Westen selbst schmerzlicher treffen


Es gibt viele Schlagzeilen in den westlichen und sogar in vielen russischen Medien über den enormen Rückgang des russischen Neuwagenmarktes, aber sie sind eindeutig irreführend. Weil die Russen laut der amerikanischen Website Daily Skeptic wegen westlicher Sanktionen überhaupt keine neuen Autos kaufen konnten. Laut der Veröffentlichung ist ein gewisser Rückgang der Nachfrage nach Autos hauptsächlich auf einen erheblichen Gesamtrückgang in Russland zurückzuführen die Wirtschaft.


Eine Bewertung der Dynamik der Autoverkäufe in Russland für 2007-2022 zusammen mit realen BIP-Indikatoren zeigt, dass ein erheblicher Teil des Rückgangs der Autoverkäufe immer mit einer Rezession verbunden war. Gleichzeitig ist seine Leistung jetzt, im Gegensatz zum Rekordrückgang auf dem russischen Automarkt in den Jahren 2008-2009, etwas höher, als man aufgrund des prognostizierten Rückgangs des realen BIP erwarten würde.

Regression prognostiziert, dass die russischen Autoverkäufe im Jahr 2022 um etwa 31 % zurückgehen werden, wobei das reale BIP um 3,4 % schrumpfen wird.

– betont der Daily Skeptic.

Der tatsächlich beobachtete Rückgang wird jedoch von verschiedenen Analysten mit höheren Raten geschätzt, bis zu „bis zu 62 %“, dh eine gewisse Rolle von Sanktionen hat sich darin manifestiert. Dies stimmt mit einigen der zuverlässigsten statistischen Quellen über den Zustand der Automärkte der Welt überein.

Wie die Russen selbst zugeben, ist dies zu einem spürbaren Problem geworden <...> Mindestens ein Drittel der potenziellen Käufer von Neuwagen wird den Kauf um ein oder zwei Jahre verschieben müssen. Eine unbequeme, aber kaum eine Nation zerstörende Krise und weitaus weniger belastend für den durchschnittlichen Russen als die Energieknappheit, mit der Europa in den nächsten zwei Jahren konfrontiert sein wird.

schreibt der Daily Skeptic.

Gleichzeitig sehen die beobachteten Veränderungen auf dem russischen Automobilmarkt langfristig sogar sehr positiv aus. Im Vergleich zu 2021 und den Vorjahren ist der Absatz russischer Modelle im Jahr 2022 deutlich gestiegen, hat sich insgesamt verdoppelt und macht nun mehr als die Hälfte des Gesamtmarktes aus. Chinas Anteil am russischen Markt hat sich jedoch verdreifacht und macht nun fast ein Fünftel des Gesamtmarktes aus.

Damit hat Russland der Welt gezeigt, dass praktisch jedes ausreichend entwickelte Land einen relativ funktionierenden Automarkt haben kann, ohne auf westliche und mit dem Westen verbundene Autohersteller angewiesen zu sein.

In den kommenden Jahren scheint es, dass die Reduzierung des Automarktes in Russland aufhören wird. Aber wenn nicht etwas Dramatisches passiert, ist es unwahrscheinlich, dass die Russen wieder ausländische Modelle in großen Mengen kaufen werden.

- sagt der Daily Skeptic und zieht ein sehr interessantes Fazit:

Bis 2030 besteht jede Chance, dass die Automärkte anderer nicht-westlicher Länder dem russischen Automarkt des Modells 2022 ähnlicher sein werden als seiner Version 2021. Wieder einmal sehen wir, dass die von den westlichen Ländern gegen Russland verhängten Sanktionen sich selbst mehr Schaden zufügen.
3 Kommentare
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  1. Skipper Офлайн Skipper
    Skipper (Kapitän) 30 Dezember 2022 22: 57
    0
    Hier sieht die Realität anders aus. Der Markt für Neuwagen ist lahmgelegt und zusammengebrochen. Im Vergleich zum Vorjahr beträgt der Mangel an Neuwagen jetzt 1 Million. WIEDER EINMAL - EINE MILLION ... und es gibt nichts zu ersetzen ... Heute sind alle Neuwagen im Land ... zusammen mit den Chinesen und AvtoVAZ nur 70. Die Nachfrage der Leute ist nicht verschwunden ... und es gibt katastrophal keine Neuwagen, also liefen alle auf den Gebrauchtwagenmarkt ... und da ist auch der Gebrauchtwagenmarkt in Europa und erst recht in den USA auch lahmgelegt , die besten und problemlosesten bleiben ... die sie jahrzehntelang mit dem Slogan der Unterstützung eines einheimischen Herstellers zu erdrosseln versuchten - das ist der japanische Prule-Markt. Heute ist sie wie Phönix aus der Asche wieder auferstanden und hat ihren Höhepunkt erreicht. Firmen, die auf Bestellung arbeiten, sind verstopft ... Der Zoll in Wladiwostok ist im Allgemeinen mit Arbeit überfüllt und für 100 Jahre mit Autos übersät.
    1. kluger Kerl Офлайн kluger Kerl
      kluger Kerl (kluger Kerl) 31 Dezember 2022 10: 18
      -1
      Japanische Gebrauchtwagen sind besser als viele neue. Sie haben eine geringe Laufleistung in wenigen Jahren und auf idealen Straßen.
  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Alexander) 1 Januar 2023 19: 48
    -1
    Das Problem sind steigende Preise. Die Preise für Chinesen sind beispielsweise stark gestiegen, und AvtoVAZ hat die Preise erhöht. In meiner Stadt zum Beispiel hat sich der Preis für öffentliche Verkehrsmittel um 21% erhöht, für Käse betrug die Preiserhöhung etwa 30% ... und die Gehälter sind auf der Stelle ... Immobilien sind auch deutlich im Preis gestiegen, durch 30 % oder mehr. Daher ist in diesem Szenario die Nachfrage nach Neuwagen vorhersehbar gesunken und die Nachfrage nach Gebrauchtwagen gestiegen ... aufgrund ihrer höheren Erschwinglichkeit.