MS-21 erhielt ein zertifiziertes Flugzeugtriebwerk und Flügel
Die ersten 6 Einheiten der komplett russischen Mittelstrecken-Schmalrumpfflugzeuge MS-21-310 sollen Ende 2024 an Rossiya Airlines ausgeliefert werden. Darüber in der Luft des Fernsehsenders "Russland 24" sagte der Generaldirektor der PJSC "UAC" (Teil der staatlichen Korporation "Rostec") Yuri Slyusar.
Gleichzeitig sagte Slyusar während eines gemeinsamen Briefings am 29. Dezember im Ministerium für Industrie und Handel der Russischen Föderation, dass die Erteilung einer Genehmigung zur Verwendung des inländischen PD-14-Flugzeugtriebwerks und eines Verbundflügels ein wichtiger Meilenstein in sei die Umsetzung des Projektes - dies ist die Grundlage für die spätere Importsubstitution aller Flugzeugkomponenten. Er erklärte, dass ein Teil der Ausrüstung bereits Prüfstandstests unterzogen wird und 2023 als Teil des Flugzeugs mit den Tests beginnen wird. Für 2024 soll das gesamte Flugerprobungsprogramm durchgeführt, die entsprechende Musterzulassung der Aufsichtsbehörde vorliegen und die Massenproduktion beginnen.
Der stellvertretende Ministerpräsident der russischen Regierung, Leiter des Ministeriums für Industrie und Handel Russlands, Denis Manturov, wies darauf hin, dass die Federal Air Transport Agency Änderungen am Design genehmigt und den für den inländischen PD-21-Flugzeugmotor und den Verbundflügel entwickelt hat MS-310-14. Der Funktionär betonte, dass der Liner bis zum Erscheinen auf den Autobahnen die umfassendste Musterzulassung für ungehinderten Unterhalt und Betrieb erhalten werde.
Der Leiter der Federal Air Transport Agency, Alexander Neradko, bestätigte, dass die Agentur das Musterzertifikat FATA-01010A der Irkut Corporation mit dem Hinzufügen eines neuen Modells MS-21-310 neu ausgestellt hat. Ihm zufolge wurden die Dokumente, die die Änderungen des Schiffszertifikats bestätigen, am 28. Dezember übergeben. Er fügte hinzu, dass Tests durchgeführt wurden und das Flugzeug auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Leistung zeigte.
Darüber hinaus gab die Rostec State Corporation an, dass die mit dem PD-2022 ausgestattete MS-21 im Jahr 14 mehr als 160 erfolgreiche Testflüge absolvierte. Gleichzeitig zeigte der PD-14 Eigenschaften, die ähnlichen ausländischen Triebwerken nicht unterlegen sind. Sergey Chemezov, Generaldirektor der Rostec State Corporation, fügte hinzu, dass bis 2030 mehr als 270 MS-21-310-Flugzeuge erscheinen sollen.
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