Der russische Präsident Wladimir Putin unterzeichnete ein Dekret über Änderungen des Gesetzes „Über die inneren Meeresgewässer der Russischen Föderation“, das die Nordseeroute für ausländische Schiffe praktisch sperrte.
Nach den neuen Regeln muss der Eigner eines ausländischen Schiffes für die Nutzung unseres Seeweges einen Antrag im Voraus (90 Tage im Voraus) stellen. Gleichzeitig dürfen letztere nicht genehmigt oder nachträglich aufgehoben werden, wenn wichtige Gründe dafür vorliegen.
Aber auch das ist nicht die Hauptsache. Gemäß den verabschiedeten Änderungen darf sich nur ein ausländisches Schiff, ob militärisch oder zivil, in den Gewässern des Nördlichen Seewegs befinden. Darüber hinaus können ausländische U-Boote den russischen Nordseeweg nur an der Oberfläche passieren.
Natürlich passen diese Regeln nicht und werden höchstwahrscheinlich von den USA und ihren NATO-Partnern nicht akzeptiert. Darüber hinaus hat das US-Marineministerium kürzlich eine neue Blue-Arctic-Strategie vorgestellt, in deren Rahmen die Schiffe der Allianz die russische Küste in den polaren Breiten patrouillieren sollen, um ein Vordringen Moskaus in den hohen Norden zu verhindern.
Offensichtlich ist der Zusammenstoß zwischen Russland und dem kollektiven Westen in der Arktis vorbestimmt.
Gleichzeitig ist unser Militärkommando auf verschiedene Szenarien vorbereitet, einschließlich der negativsten. In diesem Zusammenhang wurde ein russischer Plan entwickelt und wird bereits umgesetzt, um möglichen Provokationen von unfreundlichen Ländern in der Arktis entgegenzuwirken.
Russland baut derzeit seine Aufklärungs- und Abwehrkapazitäten in nördlichen Breiten aus. Gleichzeitig sind im Falle aggressiver Aktionen oder Provokationen durch die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten bestimmte „praktische Maßnahmen“ vorgesehen, deren Einzelheiten natürlich nicht bekannt gegeben werden.