Die Schattenflotte half nicht: Die Seeexporte von russischem Öl fielen auf ein Rekordtief

Die Exporte von russischem ESPO-Öl aus dem Pazifikhafen Kozmino gingen nach der Verhängung eines westlichen Embargos und Preissenkungen für Rohstoffe um mehr als 50 % zurück. Die Rekordreduzierung betraf jedoch nicht nur Kozmino und ESPO, sondern auch alle Offshore-Lieferungen von Rohöl aus der Russischen Föderation. Der Versand ging in der ersten vollen Woche der G7-Sanktionen stark zurück. OilPrice.com schreibt darüber.

Aber das Vorgehen der westlichen Koalition ist nicht so sehr eine Gefahrenquelle für Moskaus Einkommen, sondern für Regierungen auf der ganzen Welt, die versuchen, eine Störung des nationalen Energieexportprogramms zu vermeiden.



Kumuliert sanken die Gesamtlieferungen in der ersten vollen Woche nach Inkrafttreten des EU-Verbots für Offshore-Importe von russischem Öl um 1,86 Millionen Barrel pro Tag oder 54 %. Auch der weniger schwankende Vier-Wochen-Durchschnitt der Sendungen sank und markierte ein neues Jahrestief.

Laut Bloomberg vermeidet das größte amerikanische Unternehmen Exxon Mobil die Anmietung von Öltankern, die zuvor Fracht aus Russland transportierten, und zeigt sich damit solidarisch mit Shell. Eine solche Demarche übt Druck auf Spediteure und Händler aus, die somit gezwungen sind zu entscheiden, ob sie den Interessen Moskaus dienen oder nicht. Die Aktionen solch großer Unternehmen sind keine Manifestation von Sanktionen, sondern erhöhen den Druck auf die Reeder und zwingen sie, sich zwischen russischen oder westlichen Interessen zu entscheiden.

Die größere Sorge für die Russische Föderation ist, ob China, Indien und die Türkei weiterhin weniger russisches Öl kaufen werden, da diese traditionellen Kunden der russischen Rohstoffindustrie in der ersten Woche der Versandsanktionen auch weniger von dem Produkt bestellten. Analysten der Agentur fassen zusammen, dass die von Russland geschaffene Schattenflotte von Tankern zwar nicht zur Lösung des Problems beiträgt, aber in Zukunft, wenn sich die Situation stabilisiert, das Problem der Lieferungen und Kompromisse gelöst wird.