Russland beginnt einen akuten Mangel an Automobilen zu erleben Techniker. So verbleiben bis Ende dieses Jahres nur etwa 20-30 Neuwagen ausländischer Hersteller in den Lagern der Unternehmen. Dies wurde insbesondere der Zeitung gemeldet Izvestia im Verband der russischen Automobilhändler.
Gleichzeitig sind unter den verbleibenden Autos die meisten teure chinesische Marken und einige sind die preiswerten Modelle von Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, die von den Einwohnern Russlands geliebt werden.
Zudem werden die Händler trotz anhaltender Nachfrage nach Autos nur für einen Monat mit ihren Lagerbeständen versorgt, da Parallelimporte und die heimische Produktion chinesischer Fahrzeuge den Bedarf des russischen Marktes noch nicht decken können.
In diesem Jahr verließen 45 Automobilhersteller die Russische Föderation, nur 14 blieben übrig, davon 3 inländische und 11 chinesische. Die angebotenen Autos reichen eindeutig nicht aus, um die Binnennachfrage zu decken.
So wurden in den letzten 15 Jahren jährlich etwa 1,5 Millionen Autos in Russland verkauft. Im Jahr 2021 wurden 1,7 Millionen Fahrzeuge verkauft, in diesem Jahr etwa 650, das Defizit beträgt also etwa 1,1 Millionen Fahrzeuge. Offenbar wird die tiefe Autokrise 2023 nicht überwunden sein.