Das größte Schwimmdock der Welt, eine neue Werft und ein heimischer Motor: Russlands neue Errungenschaften im Schiffbau

18

In letzter Zeit wurde die Aufmerksamkeit der meisten unserer Mitbürger auf geopolitische "Turbulenzen" gelenkt, die praktisch unbemerkt lassen, was für Russland wirklich wichtig ist Nachrichten.

Insbesondere ist letzte Woche das größte Schwimmdock der Welt und Russlands größtes Schwimmdock PD-100 im Hafen von Wladiwostok angekommen. "Giant" hat eine Länge von 351 Metern und 92000 Tonnen Verdrängung. PD-100 wurde in China im Auftrag unseres Landes hergestellt. Es wird berichtet, dass es in naher Zukunft zum Schiffbaukomplex Zvezda gehen und dessen Produktionskapazität erheblich erweitern wird.



Übrigens über die Macht. Nach Angaben der Weltmedien war es unserem Land zum Zeitpunkt der Einführung der „Preisobergrenze“ für russisches Öl gelungen, die sogenannte „Schattenflotte“ zu bilden, die mehr als hundert Tanker auf der ganzen Welt aufkaufte, um sie mit Energieressourcen zu versorgen Staaten, die sich den Sanktionen nicht angeschlossen haben.

Gleichzeitig sind die oben genannten Schiffe nicht neu und sollten in einigen Jahren außer Dienst gestellt werden.

Folglich muss Russland die Produktion seiner Tanker dringend erhöhen. Aber wie soll das gehen, wenn unsere Werften bereits für mehrere Jahre im Voraus beladen sind?

Um dieses Problem zu lösen, plant Rosatom den Bau einer neuen Werft in Kronstadt, die Zvezda in Bezug auf die Kapazität nicht unterlegen (vielleicht sogar übertreffen) wird. Das Projekt des Objekts ist bereits fertig. Der neue Schiffbaukomplex wird sich auf die Produktion von Schiffen mit Kernkraftwerk, schwimmenden Triebwerken und Schiffen der Eisklasse spezialisieren.

Endlich gibt es gute Nachrichten aus dem Bereich des Motorenbaus. Vorher berichtetdass die neueste Fregatte "Admiral Golovko" mit einem vollständig inländischen Kraftwerk in die Werkstests einging.

Diese Woche wurde bekannt, dass das Kampfschiff die Leistungsprüfung aller Komponenten, Mechanismen und Systeme erfolgreich bestanden hat.

18 Kommentare
Informationen
Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.
  1. +3
    18 Dezember 2022 16: 59
    In Murmansk liegt das 2018 versenkte Schwimmdock PD-50 ganz unten: Die Länge beträgt 330 Meter, die Breite 67 Meter, die Tragfähigkeit 80 Tonnen.
    1. -2
      19 Dezember 2022 03: 59
      Idioten an der Macht können die Gold- und Devisenreserven nur ertränken und verschwenden.
      1. 0
        19 Dezember 2022 13: 28
        Ich vermisse dich, ja
    2. +4
      19 Dezember 2022 11: 06
      Das ist kein Dock mehr, sondern ein Haufen Schrott. Er war schon im Untergang Schrott.
      1. +2
        19 Dezember 2022 18: 47
        Das Schwimmdock besteht aus Stahlbeton plus Schiffsstahl. Der Begriff für Stahlbeton beträgt mehr als 100 Jahre. PD-50 ertrank effiziente Manager, Borddieselgeneratoren, 4-tlg. zusammen mit dem Personal liquidiert. Als der Landstrom abgeschaltet wurde, stoppten alle Steuerungen und Pumpen und das PD-50-Dock sank langsam auf den Grund. Der Kreuzer Peter der Große blieb auf wundersame Weise über Wasser, Glück gehabt.
        1. +2
          19 Dezember 2022 19: 11
          Jemand hat einen Turm bekommen?
          1. 0
            20 Dezember 2022 08: 44
            Lassen Sie sich nicht entmutigen Iosif Vissarionych – (ewige Erinnerung an ihn) hat seine diebischen Mitstreiter bis zum Alter von 37 Jahren ertragen Zeichen.
            1. +1
              24 Dezember 2022 02: 51
              Es stellt sich heraus, dass Stalins Geduld am Ende war, als es noch keinen Krieg gab. Und bei Putin sind liberale Methoden selbst während des Krieges unbesiegbar.
        2. 0
          19 Dezember 2022 22: 04
          Quote: vlad127490
          Kreuzer Peter der Große

          Warum ist Petja hier? Du hast alles durcheinander gebracht, da war Kuzya
  2. +4
    18 Dezember 2022 18: 03
    Wir brauchen mindestens zwei weitere Werften. Ich verstehe nicht, aber was haben sie 20 Jahre lang gemacht?
    1. +1
      19 Dezember 2022 22: 18
      Was machen sie seit 20 Jahren?

      gesägt
  3. +4
    18 Dezember 2022 20: 02
    Seit dem dritten Monat zahlen die Werften ihrem Mann kein Gehalt, sie zahlen nur noch Vorschüsse und wollen trotzdem bauen. Sie bezahlen Ihre Arbeiter. Bei den Vertragsfirmen der Nordwerften für Oktober, November und Dezember können sie sich in keinster Weise auszahlen. Jungs nehmen Kredite auf, um Lebensmittel zu kaufen
    1. -4
      19 Dezember 2022 13: 28
      Sind Sie viel schuldig? Haben Sie einen großen Kredit aufgenommen?
      1. 0
        24 Dezember 2022 02: 55
        Ja, es kann nicht mit Putins Geschenk an seine Nazi-Partner verglichen werden.
  4. +4
    18 Dezember 2022 22: 13
    Fertige Werft in Kherson wurde nicht benötigt?
  5. +1
    19 Dezember 2022 17: 57
    Werften sind Werften, aber Russland hat keinen leistungsstarken kommerziellen Schiffsmotor. Für Militärschiffe (Fregatten) gibt es sie, aber für große Gastanker, Tanker und Containerschiffe gibt es keine.
    1. 0
      19 Dezember 2022 18: 32
      Zitat: Alexey Lan
      Werften sind Werften, aber Russland hat keinen leistungsstarken kommerziellen Schiffsmotor. Für Militärschiffe (Fregatten) gibt es sie, aber für große Gastanker, Tanker und Containerschiffe gibt es keine.

      Und man kann nicht sagen, dass sie seit Jahrhunderten hergestellt werden - der Prototyp M55R wurde 2017 zum Testen geschickt.
      Am 28.11.2022, buchstäblich gerade jetzt, begann die Fregatte "Admiral Golovko" des Projekts 22350 mit diesen Motoren Werksseeversuche ...
  6. 0
    13 Januar 2023 08: 14
    Der Kreuzer "Admiral Nakhimov" wird seit 1999 repariert. Na und? Es ist normal!