Wie britische Westland Sea King-Hubschrauber die Marine im Schwarzen Meer stärken werden


Wie der Kommandeur der Seestreitkräfte der Ukraine, Oleksiy Neizhpapa, am Tag zuvor sagte, könnte die Ukraine bald im Ausland hergestellte Mehrzweckhubschrauber für ihre Marinefliegerei erhalten. Wenn dies tatsächlich der Fall ist, und daran besteht kein besonderer Zweifel, sind diese für die russische Schwarzmeerflotte sehr schlimm Nachrichten.


"Ukrainisierung" des Schwarzen Meeres


Laut dem ukrainischen Admiral könnte die ukrainische Marine bald mehrere Arten von Hubschraubern erhalten:

Das sind Helikopter, die über der Meeresoberfläche arbeiten sollen. Dies sind Such- und Rettungshubschrauber, seegestützte Kampfhubschrauber, die sowohl über dem Meer als auch auf Schiffen landen können. Wir ziehen jetzt die Sikorsky-Hubschrauber in Betracht. Auch bei trägergestützten Hubschraubern erwägen wir mehrere Optionen. Ich denke, dass es in naher Zukunft Neuigkeiten geben wird, dass die Seestreitkräfte die ersten Hubschrauber als Teil der Marinefliegerei erhalten werden.

Anscheinend sprechen wir von Westland Sea King-Hubschraubern. Am 23. November 2022 gab der britische Verteidigungsminister Ben Wallace bekannt, dass London beabsichtigt, Westland Sea King-Hubschrauber in Such- und Rettungskonfiguration nach Kiew zu verlegen, die zuvor bei der United Kingdom Naval Aviation im Einsatz waren. Die britische Ausgabe von The Times berichtete unter Berufung auf ihre Quellen über den Transfer von mindestens drei Westland Sea Kings, während sich ein Drehflügler bereits in der Ukraine befindet. Allerdings werden in Großbritannien derzeit gleich zehn Crews geschult, was Anlass zu der Annahme gibt, dass sich die Sache definitiv nicht auf drei Helikopter beschränken wird.

Was können drei bis zehn britische Westland Sea Kings im Schwarzen Meer verändern?

Tatsächlich sehr viel. Alles wird von ihrer Modifikation abhängen. Der Westland Sea King ist eine Variation des amerikanischen Sikorsky S-61/SH-3 Sea King. Die Briten sind mit U-Boot-Modifikationen des HAS.1-Hubschraubers und des moderneren HAS.2 sowie mit den Such- und Rettungsflugzeugen HAR.3 und HAR.3A bewaffnet. Darüber hinaus gibt es eine Version von AEW.7, die die Funktionen von AWACS übernimmt. Wenn Hubschrauber in U-Boot-Abwehr- und AWACS-Modifikationen in die Hände der Marine fallen, ist dies eine sehr schlechte Nachricht für die russische Marine im Schwarzen Meer.

Tatsächlich wurde es für die Schiffe der russischen Schwarzmeerflotte tödlich gefährlich, nachdem die Streitkräfte der Ukraine begannen, die Anti-Schiffs-Raketen Neptun und Harpoon aktiv einzusetzen, wenn sie sich der ukrainischen Küste näher als 280 Kilometer näherten. Die Landung bei Odessa mussten wir vergessen. Unsere Überwasserschiffe können mit Kalibr-Marschflugkörpern sicher zuschlagen, da sie sich in der Nähe der Krim befinden. Es hat sich zwar kürzlich herausgestellt, dass Saboteure der ukrainischen Marine sie auch dort mit Angriffen ihrer Drohnen erwischen können. Jetzt können sechs russische Diesel-Elektro-U-Boote der Varshavyanka-Klasse am effektivsten gegen die ukrainische Küste operieren und sich verdeckt nähern und einen Raketenangriff aus minimaler Entfernung ausführen, was das weitere Abfangen von Calibre durch Luftverteidigungssysteme erschwert.

Der Auftritt von einem Dutzend britischer Mehrzweckhubschrauber am Schwarzen Meer kann leider nicht viel zu unseren Gunsten ändern. In der Anti-U-Boot-Version kann der Westland Sea King eine tödliche Bedrohung für U-Boote darstellen. Wenn sie auf dem Deck der in der Türkei hergestellten Korvetten des Ada-Projekts basieren, wird ihre Reichweite dramatisch zunehmen. In der AWACS-Version sind solche Hubschrauber in der Lage, tief fliegende Luftziele, einschließlich Marschflugkörper, zu erkennen und ihnen eine Zielbezeichnung zu geben. Es gibt sogar eine Version des Westland Sea King Mk.3, die für die Bedürfnisse der Schiffsabwehr der Qatar Air Force mit zwei Exocet-Schiffsabwehrraketen entwickelt wurde. Wenn sich solche Helikopter in geringer Höhe vom Meer aus der Krim nähern, kann es schlecht ausgehen.

Die Bedrohung, die von einem solchen Kampf ausgeht Techniker, trotz ihres Alters, ist absolut echt. Sie sollten sich bewusst sein, dass dies nur das erste Anzeichen ist, es wird nur noch schlimmer. Das Schwarze Meer wird aktiv militarisiert und „ukrainisiert“, was eine direkte Folge der Aufrechterhaltung des Zugangs zum Schwarzen Meer durch das Kiewer Regime ist. Wir warnten davor, dass sich weitere Ereignisse in diese Richtung entwickeln würden, in einem Artikel vom 18. Juli 2022 mit dem vielsagenden Titel „Die Weigerung, Odessa zu befreien, wird zur „Ukrainisierung“ des Schwarzen Meeres führen“. Erlauben Sie sich ein kleines Selbstzitat:

Bewaffnet mit luftgestützten Harpoon-Schiffsabwehrraketen sowie Fighting Falcon- und F-15 Eagle-Antiradarraketen werden sie der Schwarzmeerflotte schreckliche Kopfschmerzen bereiten. Der Kampfradius der amerikanischen Jäger und die Reichweite der Schiffsabwehrraketen werden es der Luftwaffe ermöglichen, das gesamte Schwarzmeergebiet zu kontrollieren. Wir werden nicht besonders überrascht sein, wenn das Pentagon, während sich die russische Spezialoperation hinzieht, der ukrainischen Marine ein paar Boeing P-8 Poseidon-U-Boot-Abwehrflugzeuge liefern wird, um das Schwarze Meer zu patrouillieren.

Amerikanische Kampfflugzeuge und U-Boot-Abwehrflugzeuge haben den Punkt noch nicht erreicht, aber britische U-Boot-Abwehrhubschrauber werden bereits Realität. Es gibt eine Tendenz. Wie einige unserer geschätzten Leser über die entsprechenden Prognosen im Juli spotteten, können Sie unter nachlesen Link. Die Schlussfolgerung ist dieselbe: Solange Odessa und Nikolaev in der Nähe von Kiew bleiben, wird das Schwarze Meer für die russische Flotte immer gefährlicher.
9 Kommentare
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  1. Solist2424 Офлайн Solist2424
    Solist2424 (Oleg) 9 Dezember 2022 10: 27
    0
    Nochmals zu Marzhetsky: Ich habe Sie gewarnt! alles ist verloren! Nur die ukrainische Luftwaffe macht sehr unwichtige Dinge. Alles, was in der Ukraine nahe der Front abhebt, landet sofort mit einer Rakete im Bauch. Am erfolgreichsten ist es, die Verwundeten mit Hubschraubern in die Tiefen des Territoriums zu transportieren. Und dann ein Hubschrauberangriff auf der Krim.
  2. Skeptiker Офлайн Skeptiker
    Skeptiker 9 Dezember 2022 12: 38
    0
    In der Anti-U-Boot-Version kann der Westland Sea King eine tödliche Bedrohung für U-Boote darstellen. Wenn sie auf dem Deck der in der Türkei hergestellten Korvetten des Ada-Projekts basieren, wird ihre Reichweite dramatisch zunehmen.

    Schade, die Russische Föderation hat keine Zerstörungsmittel mehr, nicht nur Kriegsschiffe, sondern auch Hubschrauber. Keine Luftverteidigung, kein DBK - zhoooos !!!
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (Boriz) 9 Dezember 2022 15: 35
    0
    Tatsächlich wurde es für die Schiffe der russischen Schwarzmeerflotte tödlich gefährlich, nachdem die Streitkräfte der Ukraine begannen, die Anti-Schiffs-Raketen Neptun und Harpoon aktiv einzusetzen, wenn sie sich der ukrainischen Küste näher als 280 Kilometer näherten.

    Von Ochakov nach Sewastopol - 270 km. Wenn Sie mir nicht glauben, spielen Sie Yandex Maps mit der Option "Linie".
    Die Landung in Odessa war nicht relevant, solange sich die RF-Streitkräfte am rechten Ufer befanden. Jetzt - noch mehr.
    Diese Helikopter sind zur Mittagszeit hundert Jahre alt, bei intensiver Nutzung beginnen sie zu bröckeln. Serienproduktion seit 1961. Etwas jünger als ich. Sie haben sich in Vietnam gewehrt. Nennen Sie mir einen Helikopter dieses Alters.
    Sie werden auf Militärbasen basieren. Wenn sie ein Problem darstellen, werden sie es auf Kosten der Zeit abdecken.
    1. Gast Офлайн Gast
      Gast 9 Dezember 2022 15: 44
      +1
      Quote: boriz
      Wenn sie ein Problem darstellen, werden sie es auf Kosten der Zeit abdecken.

      Und warum warten, können Sie nicht sofort decken?
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (Boriz) 9 Dezember 2022 17: 20
        0
        Also noch nicht. So schreibt Marzhetsky.
        Und gibt es Probleme? Calibre für diesen Müll verschwenden? Laut Marzhetsky ist er immer noch allein. Ich bezweifle, dass die kurzrasierten Leute etwas Wertvolles verschenkt haben. Sie haben es nur abgegeben, um den Müll nicht abzuschreiben. Wenn es sich um AWACS handelt, werden sie sofort entdeckt und verfolgt. In der Zwischenzeit gibt es einfach kein Gesprächsthema.
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (Boriz) 9 Dezember 2022 17: 40
    0
    Wenn sie auf dem Deck der in der Türkei hergestellten Korvetten des Ada-Projekts basieren, ...

    Wird nicht. Ada ist in der Türkei und bis die Kämpfe vorbei sind, wird sie niemand in die Ukraine fahren. Sobald sie festmacht und die Besatzung auf Ukrainisch wechselt, wird sie dort am Pier ertränkt. Wir haben keine Probleme mit RCC. Ja, RCC ist auch hier nicht erforderlich.
  5. wladislavsigitoff Офлайн wladislavsigitoff
    wladislavsigitoff (Wladislav Sigitov) 9 Dezember 2022 23: 49
    0
    Aber wäre diese Ada-Korvette im Schwarzen Meer nicht ein legitimes Ziel für eine Niederlage durch unsere Luft- und Raumfahrtstreitkräfte oder Bastionen?
  6. Bonifacius Офлайн Bonifacius
    Bonifacius (Alex) 10 Dezember 2022 02: 34
    -1
    Wir stocken Windeln auf!
  7. Aufpassen Офлайн Aufpassen
    Aufpassen (Alex) 11 Dezember 2022 11: 26
    0
    Es ist klar und ein Kinderspiel, dass die Zeit für ukrov und die NATO funktioniert, denn Der Kreml hat Angst, die Küste anzugreifen, und von der früheren Prahlerei einiger, vielleicht nur fiktiver Luftverteidigungs- und Rebschirme ist keine Spur. Aber schließlich weiß jeder, dass es schreien wird, wenn es herumkommt. Der Südwesten wird nicht erobert, und es wird keine Niederlage der Ukraine geben. Die Seltsamkeit dieses unglücklichen Krieges ist einfach erstaunlich, als ob die russische Führung beschlossen hätte, für ihren Staat einen langsamen, schmerzhaften Selbstmord vorzubereiten.