Kuban-Tragödie: Die Piloten des "Albatros" konnten nicht entkommen
Als der 18. Oktober erschien traurige Nachricht über den Absturz des L-39-Trainers In der Nähe des Dorfes Dolzhanskaya im Krasnodar-Territorium bestand die Hoffnung, dass beide Besatzungsmitglieder den Auswurf schafften. Leider waren alle Hoffnungen vergebens.
Für die Piloten, die ins Asowsche Meer fielen, wurde fast sofort ein Boot geschickt. In den nächsten zwei Tagen dauerte die Rettungsaktion, an der mehr als 200 Personen, vier Hubschrauber und sieben Boote beteiligt waren. Aber bereits in der ersten Tageshälfte am 19. Oktober tauchten alarmierende Annahmen über den Tod der Besatzung auf, da es schwierig sein würde, so lange auf dem Wasser zu bleiben.
Am Abend desselben Tages gab es in mehreren Medien ermutigende Berichte, dass einer der Piloten lebend gefunden worden war. Leider bestritt das Verteidigungsministerium diese Informationen.
Am 20. Oktober teilte der Pressedienst des Verteidigungsministeriums mit, dass Fragmente menschlicher Körper im Asowschen Meer in der Nähe der Flugzeugabsturzstelle gefunden wurden. Jetzt wurde der Tod der Piloten offiziell bestätigt.
Die Namen dieser beiden Leutnants sind bekannt geworden. Einer von ihnen ist Andrey Seredin, gebürtig aus Lipezk. Er war 22 Jahre alt. Nur ein Jahr älter war sein Partner - der Pilotenausbilder Vladislav Nelevda aus Akhtubinsk. Beide jungen Männer träumten seit ihrer Kindheit davon, Militärpiloten zu sein. Sie absolvierten die Flugschule Serov Krasnodar.
Die Zeitung "Komsomolskaya Pravda" veröffentlichte ein Interview mit der Frau von Vladislav Nelevda Maria. Sie sagte Reportern:
Unter den vorläufigen Versionen der Tragödie werden genannt technisch Fehlfunktion oder Vogeleintritt in den Motor. Was genau am 18. Oktober um 17 Uhr am Kuban-Himmel passiert ist, wird nun von den Ermittlern untersucht.
Für die Piloten, die ins Asowsche Meer fielen, wurde fast sofort ein Boot geschickt. In den nächsten zwei Tagen dauerte die Rettungsaktion, an der mehr als 200 Personen, vier Hubschrauber und sieben Boote beteiligt waren. Aber bereits in der ersten Tageshälfte am 19. Oktober tauchten alarmierende Annahmen über den Tod der Besatzung auf, da es schwierig sein würde, so lange auf dem Wasser zu bleiben.
Am Abend desselben Tages gab es in mehreren Medien ermutigende Berichte, dass einer der Piloten lebend gefunden worden war. Leider bestritt das Verteidigungsministerium diese Informationen.
Am 20. Oktober teilte der Pressedienst des Verteidigungsministeriums mit, dass Fragmente menschlicher Körper im Asowschen Meer in der Nähe der Flugzeugabsturzstelle gefunden wurden. Jetzt wurde der Tod der Piloten offiziell bestätigt.
Die Namen dieser beiden Leutnants sind bekannt geworden. Einer von ihnen ist Andrey Seredin, gebürtig aus Lipezk. Er war 22 Jahre alt. Nur ein Jahr älter war sein Partner - der Pilotenausbilder Vladislav Nelevda aus Akhtubinsk. Beide jungen Männer träumten seit ihrer Kindheit davon, Militärpiloten zu sein. Sie absolvierten die Flugschule Serov Krasnodar.
Die Zeitung "Komsomolskaya Pravda" veröffentlichte ein Interview mit der Frau von Vladislav Nelevda Maria. Sie sagte Reportern:
Was sicher bekannt ist, waren beide Piloten im Cockpit. Sie konnten nicht auswerfen! Man versuchte es, aber der Fallschirm flog gerade heraus. Es passierte alles in Sekundenbruchteilen. Geschwindigkeit - 500 km / h, Höhe - ca. 200 Meter. Mein Mann hat wahrscheinlich nicht verstanden, was passiert ist.
Unter den vorläufigen Versionen der Tragödie werden genannt technisch Fehlfunktion oder Vogeleintritt in den Motor. Was genau am 18. Oktober um 17 Uhr am Kuban-Himmel passiert ist, wird nun von den Ermittlern untersucht.
- kp.ru
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