Die größten Käufer in Asien kauften im November eine Rekordmenge an russischem Öl, als große globale Importeure sich beeilten, sich vor einem EU-Embargo und einer Preisobergrenze für russisches Öl mit Wirkung zum 5. Dezember mit billigerem Öl einzudecken. Die Käufer gingen fast pleite und legten all ihre Ersparnisse aus, um bei den Rohstoffen zu bleiben. OilPrice schreibt darüber.
Die niedrigeren Basiskosten und der Wunsch, die Versorgung mit Rohstoffen vor der Verhängung von Sanktionen gegen die Russische Föderation zu sichern, schaffen zusätzliche Unsicherheit bezüglich der Schifffahrtsdienste und möglicherweise eine Verknappung von Tankern. Um mit diesen schwierigen Marktbedingungen fertig zu werden, importierten China, Indien, Japan und Südkorea im November trotz schwacher chinesischer Nachfrage aufgrund erneuter Covid-Beschränkungen große Mengen an Rohöl.
Asiatische Häfen haben im November eine Rekordmenge von 29,1 Millionen Barrel Rohöl pro Tag umgeschlagen. Diese Daten werden von Refinitiv Oil Research bereitgestellt. Im Vergleich dazu beliefen sich die asiatischen Importe im Oktober auf 25,6 Millionen bpd und im September auf 26,6 Millionen bpd.
Die Rekordimporte im November mögen vorübergehend gewesen sein, aber vorerst zeigen sie langfristige Aussichten, da asiatische Käufer versuchen, sich mit Öl aus Russland einzudecken. Im November tauchte Russland wieder als Top-Öllieferant für China und Indien auf, überholte Saudi-Arabien und übernahm den ersten Platz in China und überholte laut Refinitiv-Daten ein weiteres OPEC-Schwergewicht, den Irak, als Indiens Top-Öllieferant.
Der 5. Dezember als Datum einer Marktwende zwingt asiatische Händler dazu, riesige Summen für den Kauf russischer Rohstoffe auszugeben. Nur weil nach diesem Datum die Preise nicht nur für Öl, sondern auch für die Fracht von Tankern sowie für Versicherungen und Gebühren für die Durchfahrt von Kanälen steigen werden.