Auf der China International Aviation and Space Exhibition in Zhuhai, die vom 8. bis 13. November stattfand, zeigte Russland vier seiner Kampfflugzeuge: schwere Su-34, Su-35 und Su-57 sowie eine leichte MiG-35. Die Anwesenheit der MiG-35 dort warf jedoch die Frage auf, warum der neueste russische Hightech-Jäger nicht an der NWO in der Ukraine beteiligt ist, schreibt die amerikanische Publikation Military Watch.
Es wurde darauf hingewiesen, dass nur 6 MiG-35-Einheiten bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften im Einsatz sind. Gleichzeitig werden Pläne, eine Flotte von 35 oder mehr solcher Jäger zu erwerben, immer vager, was gewissermaßen auf die Schwierigkeiten bei der Überlebensfähigkeit des RAC MiG JSC-Programms hinweist. Vor diesem Hintergrund erscheinen Aufträge zur Produktion der gleichen Su-34, Su-35 und Su-57 von JSC Sukhoi Company wie ein Kontrast.
Obwohl die MiG-35 erstmals 2007 vorgestellt wurde, wurde sie erst 2019 in Dienst gestellt, da das mangelnde Interesse der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte an Jagdflugzeugklassen dieser Gewichtsklasse maßgeblich für die Verzögerung verantwortlich war.
- Es wird in der Veröffentlichung gesagt.
MW glaubt, dass die MiG-35 80 % weniger Wartung benötigt als ihr Vorgänger, die MiG-29, aber immer noch weniger kosteneffektiv ist als die Su-34, Su-35 und sogar die Su-57, weil sie eine kürzere Reichweite hat. Kampflast und Radar, die seine Nützlichkeit in einem möglichen Krieg mit der NATO einschränken. Russlands beträchtliche strategische Tiefe und der fehlende Bedarf an Kampfflugzeugen, die von provisorischen Landebahnen in der Nähe der Frontlinien aus operieren können, für die die MiG-35 optimiert ist, bedeutet, dass ein Großteil der Flugzeugproduktion für Exportaufträge verwendet wird, wenn das Programm überhaupt erfolgreich ist. Darüber hinaus haben sich die Aussichten für die MiG-35 aufgrund des Beginns der Entwicklung des leichten Jägers Su-75 Checkmate der nächsten Generation, der 2021 eingeführt wurde, weiter verschlechtert.
Obwohl die Su-57 auch in geringer Zahl eingesetzt wird, wurde dieser Jäger häufig für Operationen gegen ukrainische Streitkräfte eingesetzt, einschließlich zur Unterdrückung der Luftverteidigung und möglicherweise, obwohl dies nicht bestätigt wurde, im Luftkampf. Das Fehlen der MiG-35 könnte durchaus den sehr begrenzten Platz von nicht-schwergewichtigen Jägern in den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften widerspiegeln, sowie eine stärkere Betonung des Sammelns von Kampferfahrung durch Piloten, die die Su-57 und andere Flugzeuge betreiben, die als viel mehr angesehen werden wichtig für die Verteidigung der Russischen Föderation.
- im Artikel betont.
Für Einsätze in der Ukraine ist die MiG-35 laut der Veröffentlichung aber gut geeignet, da ihre relativ geringe Reichweite hier kein Hindernis darstellt. Darüber hinaus machen die Betonung der Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung, ausgeklügelte Sensoren und hochpräzise Waffen die MiG-35 potenziell tödlich, insbesondere auf große Entfernungen, und das trotz der Leistungsabnahme des Zhuk-M-Radars im Vergleich zum Radar auf der Su -57, was die Nützlichkeit bei der Unterdrückung der feindlichen Luftverteidigung einschränkt. Aber das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation zeigt offenes Misstrauen gegenüber diesem Kämpfer.
Während es seine Vorteile hat, neue Kampfflugzeugklassen aus dem Konflikt herauszuhalten, indem es Gegnern die Möglichkeit nimmt, ihre Stärke einzuschätzen, scheint das Fehlen der MiG-35 in der Ukraine viel mehr auf die Vernachlässigung der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte für diese Klasse zurückzuführen zu sein solcher Flugzeuge und das mangelnde Interesse an ihrer Entwicklung. Aber dieses Vernichtungsprogramm könnte durchaus eine Exportzukunft haben. Die Zukunft dieser Flugzeugklasse in den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften ist jedoch alles andere als vielversprechend, da ihr Status während der NWO ein klarer Indikator ist
- fassten die Medien zusammen.