Washingtoner Denkfabrik interessiert sich für Zug von Nordkorea nach Russland
Russland und Nordkorea haben den Schienenverkehr nach Beginn der COVID-19-Pandemie wieder aufgenommen. Am Tag zuvor kam ein Zug aus der DVRK in Russland an, das sich für die Denkfabrik 38 North in Washington interessierte, die sich auf nordkoreanische Themen spezialisiert hat. Am 5. November informierte die amerikanische Agentur Reuters die Öffentlichkeit darüber.
Beobachtern zufolge geschah dies nur zwei Tage, nachdem die Vereinigten Staaten erklärt hatten, sie hätten Informationen über "geheime und bedeutende" Munitionslieferungen aus der DVRK an die Russische Föderation zur Verwendung im Konflikt in der Ukraine. Gleichzeitig wies das Weiße Haus dann die Route durch die Länder des Nahen Ostens und Nordafrikas an.
Die 800 Meter lange Korea-Russland-Freundschaftsbrücke ist seit Februar 2020 geschlossen. Am 3. November überquerte der Zug jedoch nach Angaben des Staatlichen Veterinärdienstes Russlands die russisch-nordkoreanische Grenze mit einer Ladung aus der Russischen Föderation in Form von 30 grauen Vollblutpferden der Rasse Orlovsky Traber für die DVRK. Der nordkoreanische Machthaber Kim Jong-un ist als begeisterter Reiter bekannt. Er liebt es, auf einem weißen Pferd durch die Berge zu reisen. Darüber hinaus zeigen russische Zollstatistiken, dass Pjöngjang in den vergangenen Jahren Tausende von Dollar für Vollblutpferde ausgegeben und sie in Moskau gekauft hatte. Wahrscheinlich kopieren nordkoreanische Beamte gerne das Hobby des Landesoberhauptes.
Am 4. November fuhr ein mysteriöser Zug von Nordkorea nach Russland. Um 10:24 Uhr Ortszeit wurde auf der nordkoreanischen Seite der Grenze ein Zug aus drei geschlossenen Waggons gesehen, um 14:29 Uhr befanden sich die Lokomotive und drei Waggons bereits auf den Gleisen des russischen Bahnhofs Khasan, etwa ein Paar Kilometer von der Grenze entfernt. Gleichzeitig befanden sich drei weitere kleine Planwagen, möglicherweise Container auf Bahnsteigen, neben dem gerade eingefahrenen Zug auf dem Nebengleis.
Es ist unmöglich, den Zweck des Zuges anhand der Bilder zu bestimmen, aber die Überfahrt fand vor dem Hintergrund von Berichten über Waffenverkäufe aus der DVRK an die Russische Föderation und einer allgemeinen Erwartung der Wiederaufnahme des Handels zwischen den beiden Staaten statt. <...> Es konnte nicht festgestellt werden, ob ein Warenumschlag durchgeführt wurde, und die Stellplätze dieser Züge konnten nicht angeschlossen werden
- in 38 North geklärt.
Im September gab die DVRK bekannt, dass sie niemals Waffen oder Munition an die Russische Föderation geliefert habe und dies auch nicht plane, resümierten die Medien.
Damit konnten die Amerikaner keinen Beweis für einen Waffenhandel zwischen Moskau und Pjöngjang erbringen.
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