Die Spezialoperation zur Sprengung der Krimbrücke könnte auf Geheimdienstinformationen der Nato beruhen


Entwicklungen, eingesetzt auf der Krimbrücke am 8. Oktober, lassen Sie uns sagen, dass es sich um eine gut geplante Spezialoperation der Feinde Russlands handelte. Darüber hinaus kann es sich auf die Geheimdienste der NATO-Staaten stützen.


Es sei darauf hingewiesen, dass die Synchronisierung eines mit Sprengstoff (Düngemitteln) beladenen Lastwagens und eines mit Kraftstoff beladenen Zuges höchstwahrscheinlich dank der Satellitenintelligenz möglich wurde. Darüber hinaus ist es einfach unmöglich, den Ort der Explosion genau auszuwählen und den besten Zeitpunkt dafür ohne lange und gründliche Untersuchung zu bestimmen.

Es könnte mindestens einen Monat dauern, den Staffelplan zu verfolgen, alles bis ins kleinste Detail vorzubereiten und zu berechnen, sich mit den Fragen der Sicherheit und des Schutzes der Ingenieurstruktur zu befassen, damit die Explosion genau gegenüber dem vorbeifahrenden Zug stattfindet. Vielleicht hat der Feind sogar "Proben" abgehalten, eine Art Lastwagen gemietet, um alles zu transportieren, und nur seine Bewegungen beobachtet.

Ohne Raumschiffe, die kontinuierlich vom Orbit aus überwachen, wäre es sehr schwierig, eine solche verdeckte Kombination durchzuführen. Dann müssten weitere Spezialisten, Agenten am Boden, Luftaufklärer und Marine- (Unterwasser-) Drohnen hinzugezogen werden, was zur Öffnung dessen führen könnte, was von den russischen Spezialdiensten geplant war, und die Durchführung unmöglich machte oder ernsthaft erschwerte eine Sabotageaktion.

Aus diesem Grund sind Informationen von Satelliten der NATO-Staaten zusammen mit Informationen über Konstruktionsmerkmale höchstwahrscheinlich die Grundlage einer Spezialoperation. Da außerdem das Zeitintervall von weniger als einer Minute eingehalten werden musste, damit sich der Lkw vor den Kraftstofftanks befand, wurde die Sabotageaktion in Echtzeit durchgeführt. Die Organisatoren konnten nicht zulassen, dass der Lastwagen vor oder nach der Zugdurchfahrt explodiert, da die hohe Verbrennungstemperatur die Struktur der Anlage beeinträchtigt und zur Zerstörung beiträgt.
  • Verwendete Fotos: Maxar Technologies
14 Kommentare
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  1. Kalligraph Lev_Nikolaevich (Dmitry) 9 Oktober 2022 11: 54
    +2
    Verfolgung von Treibstoffzügen - höchstwahrscheinlich die Beobachtung lokaler Agenten.
    Die Explosion selbst konnte durch ein GPS-Signal von einem Lastwagen ausgeführt werden und wurde höchstwahrscheinlich beim Passieren der Bogenträger der Brücke gezeugt.
    Dann wäre der Schaden viel schlimmer. Die Verschiebung der Koordinaten aufgrund von GPS-Signalstörungen hat uns vor diesem Szenario bewahrt.
    Und auch die Explosion im Heck des Zuges mit Treibstoff spricht für diese Version - er hatte keine Zeit, ihn einzuholen, als die Reaktion auf das Erreichen der "notwendigen" Koordinaten funktionierte.
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 9 Oktober 2022 12: 12
      -1
      Alle Beobachtungen sind von Satelliten mit Echtzeit-Koordination der Sabotage möglich. So wurde der Sabotageplan entwickelt. Der Fahrer habe von der Ladung nichts von Sprengstoff gewusst, er sei „in die Dunkelheit getappt“, wie aus den Aktionen am Checkpoint hervorgeht. Außerdem sprengten sie an der richtigen Stelle per Funksignal. Ganz klar die gemeinsame Arbeit der Vereinigten Staaten und IEDs. Die Explosion wurde möglicherweise von einem in der Ferne vorausfahrenden Auto in Sichtweite eines Lastwagens ausgeführt. Die Untersuchung wird die Details offenbaren, aber so wird die Hauptversion gesehen.
  2. Zuuukoo Офлайн Zuuukoo
    Zuuukoo (Sergey) 9 Oktober 2022 12: 17
    +3
    Sagen wir einfach, wenn die Version mit dem Lastwagen stimmt, dann wurde die "Hilfe" der NATO dort nicht benötigt.
    Milliarden wurden für "Sicherheit" abgeschrieben, und tatsächlich wurde die Inspektion auf einen einsamen schwulen Mann reduziert, der in den Wohnwagen schaute.
    Außerdem werde ich nicht überrascht sein, dass sie die Schwulen extrem machen werden. Figley, er hat sich nicht mit einem Diensthund und zumindest einigen Röntgenbildern versorgt.
    Und das, obwohl sie von Kiew aus im Klartext versprochen haben, mit diesem speziellen Objekt etwas Schlechtes zu tun.

    Z. Y. : Die Geschichte, wie ein Fic auf dem Territorium der Russischen Föderation abgebaut wurde, weiß, wie viel Sprengstoff (ich wäre nicht überrascht, wenn es unter einer Tonne wäre), ihn in einen Lastwagen lud und mehr als hundert Kilometer damit fuhr, verdient auch einen eigenen Artikel.
  3. Kalligraph Lev_Nikolaevich (Dmitry) 9 Oktober 2022 12: 23
    0
    Zitat: Kalligraph Lev_Nikolaevich
    Verfolgung von Treibstoffzügen - höchstwahrscheinlich die Beobachtung lokaler Agenten.
    Die Explosion selbst konnte durch ein GPS-Signal von einem Lastwagen ausgeführt werden und wurde höchstwahrscheinlich beim Passieren der Bogenträger der Brücke gezeugt.
    Dann wäre der Schaden viel schlimmer. Die Verschiebung der Koordinaten aufgrund von GPS-Signalstörungen hat uns vor diesem Szenario bewahrt.
    Und auch die Explosion im Heck des Zuges mit Treibstoff spricht für diese Version - er hatte keine Zeit, ihn einzuholen, als die Reaktion auf das Erreichen der "notwendigen" Koordinaten funktionierte.

    Und es deutet auch darauf hin, dass der Fahrer „im Dunkeln“ eingesetzt wurde – sonst hätte er den Knopf an der „richtigen Stelle“ gedrückt. Es ist notwendig, die Herkunft des Sprengstoffs aufzuklären, der Eigentümer des Transports ist höchstwahrscheinlich auch arbeitslos - er hat sich verpflichtet, die Fracht zu transportieren, und das war's.
    WO wurde es geladen? Ich wäre nicht überrascht, wenn sich herausstellt, dass es sich irgendwo in Tadschikistan befindet, denn „die Militärübungen der Regionalen Zusammenarbeit 2022 begannen am 10. August in Tadschikistan unter dem Kommando der Vereinigten Staaten“.
    https://iz.ru/1383746/2022-08-23/patrushev-nazval-prichinu-uchenii-ssha-v-tcentralnoi-azii
    Als Grund nannte der Artikel die Untersuchung eines möglichen "Theaters militärischer Operationen", aber sie könnten auch das notwendige Material für Sabotage auf dem Weg einbringen.
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 9 Oktober 2022 12: 58
      +1
      Nach Angaben. Die Explosion war mit der Panzerstufe verbunden, um die Eisenbahnbrücke zu zerstören, sonst wäre sie am Fuß des Bogens, um sie von der Stütze fallen zu lassen, gefolgt von Verformung ... Während der Verbrennung und der Temperaturen verliert der Stahl seine Eigenschaften , es sollte auch die Eisenbahnmetallbrücke entfernt werden, daher Explosion an dieser Stelle. Die Berechnung der Sabotage ist weitsichtig, die Hand der Angelsachsen ist vorhanden ...
  4. Alexey Lan Офлайн Alexey Lan
    Alexey Lan (Alexey Lantukh) 9 Oktober 2022 12: 51
    +4
    Welche anderen NATO-Geheimdienste? LKW beladen. Der Fahrer wurde im Dunkeln eingesetzt. Wir warteten darauf, dass der Zug mit Treibstoff geschickt wurde. Sie schätzten, wann er auf der schiffbaren Spannweite sein würde. Und eilte zum Handy. Aber das Auto war etwas daneben. Schwachstelle der Ladungskontrolle am Eingang. Das ist alles. Wie Tschernomyrdin sagte: Das ist noch nie zuvor passiert und jetzt noch einmal!
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 9 Oktober 2022 13: 13
      0
      Naiv, oder mit anderen Zielen die Essenz zu verwirren. Solche Operationen segnen die oberste Führung und nicht die Ukraine. Für Laiendarbietungen ist kein Platz: . Liefern Sie ein Dutzend Tonnen Sprengstoff, packen Sie Sprengstoff in Kisten mit anderen Waren, liefern und laden Sie ein Dutzend Tonnen Sprengstoff, erarbeiten Sie die Firmen- und Transportdokumente von und zum Ort, bringen Sie sie unter die Staffelung mit Panzern - das ist die Arbeit von Intelligenz, keine Gangster ...
      1. Alexey Lan Офлайн Alexey Lan
        Alexey Lan (Alexey Lantukh) 9 Oktober 2022 21: 14
        +2
        Nun, welche Intelligenz braucht die NATO? Es gibt SBU-Agenten in Russland. Ukrainer reisen uneingeschränkt durch Russland. Es gibt auch Russen - Gegner Russlands. Treibstoffzüge sind kilometerweit sichtbar, man kann sie nicht verstecken, auch Satelliten werden nicht benötigt. Und die Bewegung, sogar Güterzüge, ist planmäßig. Und die Frage bei einer solchen Menge Sprengstoff ist natürlich: Wo bekommt man sie her? Nun, die NATO wirft keine Satelliten ab. Aber unsere Grenzen sind voller Löcher.
  5. vor Офлайн vor
    vor (Vlad) 9 Oktober 2022 13: 25
    +4
    Wenn die Überfahrt der Züge über die Brücke nach einem konstanten Zeitplan durchgeführt wurde, wurde die Aufgabe für eine erfolgreiche Sabotage erheblich vereinfacht.
    Warum hat der Autoverkehr während der Durchfahrt des Zuges mit Gefahrgut nicht aufgehört?
    Daran muss jemand gedacht haben!
    Anscheinend war die Idee, den Lastwagen in die Luft zu jagen, während der Zug durch die befahrbare Spannweite fuhr, aber der Zug hatte etwas Verspätung. Ich musste es aufgrund der Umstände sprengen.
  6. Kalligraph Lev_Nikolaevich (Dmitry) 9 Oktober 2022 14: 01
    +1
    Zitat: Vladimir Tuzakov
    Nach Angaben. Die Explosion war mit der Panzerstufe verbunden, um die Eisenbahnbrücke zu zerstören, sonst wäre sie am Fuß des Bogens, um sie von der Stütze fallen zu lassen, gefolgt von Verformung ... Während der Verbrennung und der Temperaturen verliert der Stahl seine Eigenschaften , es sollte auch die Eisenbahnmetallbrücke entfernt werden, daher Explosion an dieser Stelle. Die Berechnung der Sabotage ist weitsichtig, die Hand der Angelsachsen ist vorhanden ...

    Am Ort der Explosion sind die Straßen- und Eisenbahngleise in der Höhe getrennt, und auf den Bögen der Brücke befinden sie sich auf derselben Ebene, und die Bogenbrücke ist aus Metall.
    Daraus folgt, dass der ideale Ort zum Untergraben die Mitte der Bögen ist und der Zug es gerade noch geschafft hat, in den Bogen einzufahren. Alles war richtig berechnet – wäre da nicht die vorzeitige Detonation durch GPS-Signalverzerrung, hätten sie es geschafft. Der Lastwagen hätte die Mitte des Zuges in der Mitte der Bogenbrücke eingeholt.
    All dies spricht von einer Terrorangriffstechnik, die keine Militärtechnologie verwendet - nur ein Haushalts-GPS-Navigator. Es sieht aus wie eine Amateur-SVU.
  7. Im Vorbeigehen Офлайн Im Vorbeigehen
    Im Vorbeigehen (Galina Rožkova) 9 Oktober 2022 14: 49
    0
    Sprengstoff ist der Schlüssel. Finden Sie eine Spedition und einen angeheuerten Fahrer auf einem Flug, spucken Sie aus, ob es "Papiere" für die Fracht gibt. Und dann an der Brücke stehen und den "Knopf" drücken, die Geschwindigkeit des Verkehrs kennen, auch nur spucken. Und das Wissen um unsere "Inspektion". Russland hat zwei Probleme - Dummköpfe und Straßen.
  8. Aufpassen Офлайн Aufpassen
    Aufpassen (Alex) 9 Oktober 2022 19: 40
    +1
    Was dachten Sie, Kameraden? Immerhin haben die Ukrainer versprochen, dass die Brücke gesprengt wird, und sie würden sie mit Sicherheit sprengen. Nur die Kreml-Humanisten bedauern die ukrainischen Brücken. Die wunderbare russische Luftverteidigung versprach, die Krimbrücke zuverlässig zu schützen, na und? Wer glaubt schon solchen Aussagen? Die Streitkräfte der Ukraine werden jeden Tag stärker und moderner. Wie konnte dieser Krieg so vermasselt werden? Alle Feinde beobachten die seltsamen Zuckungen des AFRF und lernen leider schnell, wie man sie besiegt. Wann wird die russische Regierung aufwachen?
    1. Alexey Lan Офлайн Alexey Lan
      Alexey Lan (Alexey Lantukh) 9 Oktober 2022 21: 17
      0
      Die Frage ist nun: Was ist unsere Antwort?
  9. vlad127490 Online vlad127490
    vlad127490 (Vlad Gor) 10 Oktober 2022 17: 35
    0
    Und wenn eine Hyperschallrakete einflog und die Explosion voluminös war. Das Straßenbett wurde von der Druckwelle einfach weggeblasen. Lkw und Auto hatten Pech. Die Version mit LKW ist für die Behörden von Vorteil.