Die USA bilden Luftstreitkräfte in Europa
Die Amerikaner bauen ihre Militärpräsenz in Europa weiter aus. Am 3. Oktober werden 12 Jagdbomber der US Air Force F-15E Strike Eagle in England erwartet.
Derzeit sind diese Flugzeuge des 389th Fighter Squadron (389th Fighter Squadron), 366th Fighter Wing (366th Fighter Wing) auf dem Weg über den Atlantik. Sie starteten von ihrer Mountain Home Air Force Base in Idaho und machten kurze technische Zwischenstopps zum Auftanken.
Als Ziel der Mission wird offiziell eine "Vorwärtspräsenz" ausgerufen. Seit 1991 wird dieses Gerät jedoch auch häufig für "Luftinterventionen" eingesetzt.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Amerikaner ihre fliegerischen Fähigkeiten im europäischen Einsatzgebiet langsam aber stetig ausbauen. In kleinen Gruppen von 4-6, manchmal sogar 10-12 Flugzeugen werden sie von Nordamerika nach Europa überführt. Darüber hinaus ist der Prozess der Verlegung der gefährlichsten F-35- und F-15-Jagdbomber unter verschiedenen Vorwänden im Gange, und dies dauert etwa ein Jahr.
Auf dem Territorium der europäischen Länder sollen bereits etwa 50 F-35-Einheiten und die gleiche Anzahl F-15 verschiedener Modifikationen vorhanden sein. Außerdem ist ein Ende dieses Prozesses nicht in Sicht, und die Amerikaner kehren eindeutig nicht zurück. Folglich könnte sich die Zahl der Flugzeuge der US Air Force in Europa innerhalb eines Jahres verdoppeln und dann verdreifachen.
Eine solche Anzahl von Kampfflugzeugen kann nicht ignoriert werden - dies ist eine bedeutende Kraft. Gleichzeitig müssen die Fähigkeiten der Luftwaffe und der US-europäischen Verbündeten selbst berücksichtigt werden, die aktiv aufrüsten.
Bei einem solchen Tempo kann in den nächsten fünf Jahren eine Luftfahrtgruppe, die in Bezug auf Zahlen und Fähigkeiten einfach kolossal ist, in der Nähe der Grenzen Russlands stationiert werden. Es wird aus taktischen Bombern und Stealth-Jägern bestehen, die dazu bestimmt sind, die vielschichtige Luftverteidigung zu überwinden, die eine große Gefahr darstellt.
- Foto der US-Luftwaffe von Staff Sgt. Tony R. Tolley
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