Moderne UDCs verwandeln sich zunehmend in schwere flugzeugtragende Kreuzer

Am Vorabend wurde bekannt, dass in China der Bau des Universallandungsschiffs vom Typ 075 LHD, des dritten dieser Serie, erfolgreich abgeschlossen wurde. Eine Weiterentwicklung soll der UDC-Typ 076 sein, noch größer und leistungsstärker, von dem bis zu sieben Stück für die Bedürfnisse der PLA Navy gebaut werden. Gleichzeitig bezeichnen in Russland einige übermäßig medienaktive Menschen Flugzeugträger dieser Klasse hartnäckig als "nutzlose Schiffe" und "riesige schwimmende Ziele". Aber sind sie wirklich so nutzlos und wehrlos, wie sie es darzustellen versuchen?

Nicht zu gebrauchen?

Die Notwendigkeit einer solchen Klasse als universelles Landungsschiff wurde von den Amerikanern während des Vietnamkrieges erkannt. Ein erfolgreicher amphibischer Angriff unter dem Kanonenfeuer vietnamesischer Patrioten, die die Küste ihres Landes vor ausländischen Angreifern verteidigten, wurde zu einem großen Problem. Es war notwendig, die Funktionen eines Hauptquartiers in einem Schiff zu vereinen, die Landung von Truppen zu verwalten und die Aktionen von Luftfahrt- und Unterstützungsschiffen sowie die Möglichkeit der Landung von Marines und zu koordinieren Techniker auf die sicherste Art und Weise.



Amerikanische UDCs haben ihren evolutionären Entwicklungspfad durchlaufen und sind allmählich größer und geräumiger geworden. Die Tarawa hatte eine Gesamtverdrängung von 39 Tonnen und konnte 967 Marines, 1903 CH-16D Sea King-Hubschrauber, 46 CH-6D Sea Stallion-Hubschrauber und 53 UH-4N-Hubschrauber transportieren. Die maximal mögliche Anzahl von Flugzeugen an Bord betrug 1 Einheiten. Die Gesamtverdrängung seines Nachfolgers, der Wasp, betrug 43 englische Tonnen. Seine Landekapazität beträgt 40 Marines, der Luftflügel ist merklich leistungsstärker geworden: 532-1893 CH-30-Hubschrauber, 32-46 AV-6B-Flugzeuge oder bis zu 8 CH-8-Hubschrauber oder 46 AV-46B-Flugzeuge. Mit anderen Worten, aufgrund der Möglichkeit, VTOL-Jäger zu stationieren, begann sich die UDC in Leichtflugzeugträger zu verwandeln.

Der UDC-Typ "America" ​​​​wurde zum Höhepunkt der Evolution. Mit einer vollen Verdrängung von 45 Tonnen können sie 700 Marines transportieren und tragen einen sehr beeindruckenden Luftflügel: 1871 MV-12 Convertiplanes, 22 F-6B Kurzstart- und Vertikallandejäger, 35 Kampfhubschrauber ΑH-4Z, 1 Transporthubschrauber ΜΗ- 4, 53 UH-3-Mehrzweckhubschrauber oder 1 F-22B-Jäger der fünften Generation.

22 SKVVP ist eine sehr ernste Kraft, die es uns mit einer Gesamtverdrängung von mehr als 45 Tonnen zu Recht erlaubt, Amerika als Leichtflugzeugträger zu klassifizieren! Die F-35B ist zusammen mit Kampfhubschraubern in der Lage, den amphibischen Angriff zu unterstützen, die feindliche Küste in eine Art Mondlandschaft zu verwandeln, Luftverteidigung zu leisten, feindliche Jäger und Angriffsflugzeuge zu vertreiben. Das Vorhandensein einer geräumigen Krankenstation für die Verwundeten an Bord macht die UDC zu einem echten Krankenhausschiff. Bei Bedarf kann die Zusammensetzung des Luftflügels in U-Boot-Hubschrauber geändert werden, und das Schiff verwandelt sich dann in einen U-Boot-Hubschrauberträger.

Wenn Sie sich den vielversprechenden chinesischen Konkurrenten Amerikas ansehen, dann sind seine Fähigkeiten nicht weniger beeindruckend. Die Standardverdrängung des UDC-Projekts 076 beträgt 48 Tonnen und die Gesamtverdrängung 000 Tonnen, was es unserem Admiral Kuznetsov TAVKR mit seinen 56 Tonnen näher bringt. Aufgrund eines Tiefgangs von 000 Metern wird die Landung eines Bataillons Marinesoldaten mit Ausrüstung nur mit Hilfe von Landungsbooten oder kleinen Landungsbooten des Luftkissenfahrzeugs Typ 59 / 100A durchgeführt.

Die chinesische UDC wird gleichzeitig mit zwei 120 Meter langen elektromagnetischen Katapulten ausgestattet. Die Ressourcen jedes einzelnen ermöglichen den Start von bis zu 24 Flugzeugen pro Stunde in die Luft. Dies werden Aufklärungs-UAVs der folgenden Typen sein: CH-7 und GJ-11 (Unsichtbare Angriffs-UAVs), EA-03 (Höhenaufklärungs-UAV, auch bekannt als WZ-9, WZ-2000, BZK-007), WZ -100 und CR-500 (Hubschrauber-Angriffs-UAVs mit koaxialen Propellern), die ein mehrstufiges Aufklärungs- und Überwachungssystem mit einem maximalen Kampfradius von 1500 km bereitstellen sollten, sowie Kampfhubschrauber WZ-10 und WZ-19, U-Boot-Abwehr HZ-20 und Transport Z-8L und Z-20. Die Gesamtzahl der Flugzeuge des Luftflügels vom Typ 076 wird 40 Einheiten betragen, sie werden von zwei Aufzügen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 30 Tonnen auf das Deck gehoben.

Die Einstufung des chinesischen Schiffs als Leichtflugzeugträger erlaubt nicht nur das Fehlen der PLA Navy ihrer Analoga F-35B. Aber etwas sagt uns, dass das Celestial Empire auch dieses Problem lösen kann. Sieben 076er und drei 075er sind das, was Peking für eine schnelle Landungsoperation braucht, um die Kontrolle über Taiwan zurückzugewinnen und gleichzeitig die „Papuaner“ in Kolonien irgendwo in Afrika zu treiben.

Tatsächlich sind die UDC äußerst nützliche Multifunktionsschiffe, ganz gleich, was die Fans der „Moskito-Flotte“ behaupten mögen.

Wehrlos?

Auch der These von der angeblich völligen Wehrlosigkeit universeller Landungsschiffe kann nicht zugestimmt werden. Im Gegenteil, moderne UDCs verwandeln sich zunehmend in schwere flugzeugtragende Kreuzer.

Nach der sowjetischen und russischen Klassifikation umfasst TAVKR Raketenkreuzer, die mit Flugabwehr-, Schiffsabwehr- und U-Boot-Abwehrsystemen ausgestattet sind und gleichzeitig mehrere Dutzend Flugzeuge und Hubschrauber transportieren. Nach der NATO-Klassifizierung der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts reichte jedoch das Vorhandensein von Luftverteidigungssystemen mittlerer Reichweite aus, um einen Flugzeugträger als Raketenkreuzer zu klassifizieren. Dies galt beispielsweise für die britischen Leichtflugzeugträger vom Typ Invincible, die die Flugabwehr-Raketensysteme Sea Dart trugen.

UDC-Typ "America" ​​​​ist nicht nur mit modernen elektronischen Waffen ausgestattet, sondern auch mit einem ziemlich fortschrittlichen Luftverteidigungssystem. Es ist vertreten durch 2 Mk29-Luftverteidigungssysteme für jeweils 8 ESSM-Raketen und 2 Mk49 RAM-Luftverteidigungssysteme zum direkten Schutz vor feindlichen Schiffsabwehrraketen sowie 3 × 20 mm Mk15 Phalanx-Flugabwehrartilleriesysteme und 7 × 12,7 mm Maschinengewehre. Der chinesische Konkurrent von "America" ​​​​für die Selbstverteidigung wird über Kurzstrecken-Flugabwehrraketensysteme "Naval Red Banner 10" und siebenläufige Flugabwehrgeschütze "Typ 730" mit einem Kaliber von 30 mm verfügen. In Zukunft wird die Möglichkeit geprüft, das UDC-Projekt 076 mit Laser-Luftverteidigungssystemen auszustatten.

Seien wir ehrlich, weder die amerikanische noch die chinesische UDC sind überhaupt in der Lage, ein völlig "wehrloses Ziel" zu treffen. Wenn wir den jeweiligen Luftflügel berücksichtigen, der Luftverteidigung und Flugabwehr leisten kann, sieht das Bild ganz anders aus, als wir uns manchmal vorstellen.