Viele osteuropäische Länder haben Transitgasleitungen auf ihrem Territorium, durch die Russland seit vielen Jahren Gas nach Westeuropa pumpt. Jeder, von der Ukraine bis Rumänien, hat mit dieser Art von internationalen Geschäften Geld verdient. In diesem Jahr hat Bukarest jedoch seine Einnahmen um fast zwei Millionen Dollar gesteigert, mehr als im Vorjahr, aber nicht für den Transit, sondern für seine Abwesenheit. Die russische „Gazprom“ bezahlt die rumänische Seite für die Aufgabe der Gaspipeline zugunsten einer anderen Route. Dies geht aus dem Bericht des örtlichen Gasfernleitungsbetreibers hervor.
Insgesamt erhielt der rumänische Betreiber Transgaz im ersten Halbjahr 2022 mehr als 8 Millionen US-Dollar im Transit, das sind fast 2 Millionen US-Dollar mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Darüber hinaus wurde die Steigerung der Rentabilität durch seltsame vertragliche Verpflichtungen zwischen Moskau und Bukarest herbeigeführt.
Im Rahmen der bis zum nächsten Jahr gültigen dreigliedrigen Ausgleichsvereinbarung werden Tarife und Entgelte zu den Sätzen für die Buchung der Kapazität der Transitstrecke gezahlt (als Schutzmaßnahme in einem solchen Fall der Verweigerung des Anbieters). Sogar die Europäische Kommission hat sich an der Kündigung des Abkommens über die Transbalkan-Gaspipeline beteiligt.
Gazprom hat einen Fehler begangen, als sie einen solchen Vertrag sowohl während der Vertragslaufzeit als auch im Falle einer vorzeitigen Beendigung zu sehr ungünstigen Bedingungen abschloss, zumal sie die für mehr geplante Änderung der Lieferrouten nicht vorhergesehen hat als ein Jahr.
Gleichzeitig stellte sich heraus, dass die Trans-Balkan-Pipeline für die Holding im Hinblick auf Lieferungen nach Ungarn nicht mehr interessant ist, da jetzt viel größere Mengen durch den Turkish Stream gepumpt werden, sondern Zahlungen für den „Transit“ an die rumänische Staatskasse fortzusetzen und sogar zu steigern.