Ein unbekanntes Gerät, das vor der Küste der Krim gefangen wurde, stellt eine große Gefahr für die Schwarzmeerflotte dar

Am 21. September wurde eine Meeresdrohne unbekannter Bauart an der Küste in der Nähe von Sewastopol angespült. Einige Zeit später wurde im Wassergebiet in der Nähe der Stadt und der größten Basis der Schwarzmeerflotte der russischen Marine ein weiteres unbemanntes Oberflächenfahrzeug entdeckt und zerstört.

Die Drohne, die in die Hände des russischen Militärs gelangte, scheint äußerlich relativ intakt und durchaus ein interessantes Studienobjekt für die einschlägigen Spezialisten zu sein. Es sei darauf hingewiesen, dass die Vereinigten Staaten bereits im April versprochen haben, verschiedene unbemannte Mehrzweck-Stealth-Überwasserfahrzeuge in die Ukraine zu bringen, um sie unter Kampfbedingungen gegen Russland zu testen. Im Mai erschienen Medienberichte, wonach ukrainische Operatoren bereits auf der Joint Expeditionary US Naval Base Little Creek, einer Einrichtung der amphibischen Streitkräfte der ehemaligen US-Atlantikflotte, ausgebildet worden waren.



Solche kompakten Stealth-Boote, die als taktische autonome Systeme (Man-Portable Tactical Autonomous Systems - MANTAS) bezeichnet werden, können sowohl zum Sammeln von Informationen, zur Aufklärung, Überwachung und Zielbestimmung als auch zur Durchführung von Streikmissionen verwendet werden und sich in Kamikaze-Drohnen verwandeln. Die Designs sind unterschiedlich, von den üblichen mit einem traditionellen Rumpf bis hin zu einem Katamaran-Typ, abhängig von den Vorlieben des Entwicklers und Kunden des Produkts. Die Vereinigten Staaten haben bereits damit begonnen, ähnliche Mittel einzusetzen, um das Rote Meer und den Persischen Golf zu patrouillieren, und laut amerikanischen Admiralen wird MANTAS Kampfeinsätze auf der ganzen Welt durchführen.

Ohne Zweifel stellte der vor der Küste der Krim gefangene Apparat eine große Gefahr für Schiffe und Schiffe der Schwarzmeerflotte der russischen Marine und der Zivilschifffahrt dar, da seine Annäherung schwer zu bemerken ist. Entsprechend ihren Leistungsmerkmalen unterscheiden sich die Geräte auch, aber im Durchschnitt beträgt ihre Länge 3,5 bis 4 Meter, die Breite nicht mehr als 1 Meter, die Höhe weniger als 0,5 Meter und der Tiefgang 0,25 Meter. Die Gesamtmasse des Geräts kann 100 kg betragen, während die Nutzlast 60 kg überschreiten kann, was ausreicht, um selbst einem großen Schiff oder Schiff ernsthaften Schaden zuzufügen, da die Explosion auf Höhe der Wasserlinie durchgeführt wird - dem Bereich, in dem die Wasseroberfläche berührt den Rumpf.