Rostec: Es ist unwahrscheinlich, dass Boeing und Airbus jemals nach Russland geliefert werden
Während des Eastern Economic Forum, das vom 5. bis 8. September in Wladiwostok stattfand, wurde eine Absichtserklärung zwischen der United Aircraft Corporation (UAC) und PJSC Aeroflot unterzeichnet, wonach die russische Fluggesellschaft mehr als dreihundert moderne Flugzeuge kaufen wird.
Das Hauptmerkmal des von UAC-CEO Yuri Slyusar und Aeroflot-CEO Sergei Aleksandrovsky unterzeichneten Dokuments ist der Eintritt in den russischen Markt für importierte Inlandsflugzeuge, die westliche Marken ersetzen sollen, die Russland verlassen haben.
Boeing- und Airbus-Flugzeuge, die wahrscheinlich nie wieder nach Russland geliefert werden, werden durch inländische Passagierschiffe ersetzt
- sagte der CEO von Rostec Sergey Chemezov.
Laut Chemezov sind 300 der 339 von Aeroflot gekauften Flugzeuge Superjet- und MS-21-Flugzeuge. Letztere soll zum Flaggschiff der russischen Flugzeugindustrie werden, das die modernen Designideen russischer Spezialisten verkörpert.
Rostec setzt auch große Hoffnungen in die Tu-214, die zuvor auf Sonderbestellung produziert wurde. Der Liner hat sich im Betrieb bewährt.
Ich stelle fest, dass alle Flugzeuge in importierter Form geliefert werden - mit Bordsystemen und Einheiten russischer Produktion.
- betonte Chemezov.
- Denis Fedorko/wikimedia.org
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