Die Streitkräfte der Ukraine hatten die Gelegenheit, einen kombinierten Raketenangriff auf die Krim zu starten

Die Lage an der Südfront heizt sich immer schneller auf. Fast unmittelbar nach dem Beginn der gnadenlosen Gegenoffensive der UAF gegen ukrainische Soldaten auf Cherson wurde bekannt, dass die Air Force der Independent American Missiles zwei Arten auf einmal erhalten hatte: Anti-Radar-Luftraketen und solche mit einer Reichweite von bis zu 300 Kilometer vom HIMARS MLRS gestartet. Offenbar wird es auf der Krim, wie der ukrainische Propagandist Dmitri Gordon drohte, bald richtig „sehr heiß“.

Kombinierter Tritt

Die erste Rakete ist offenbar das ATACMS (Army TACtical Missile System), eine amerikanische taktische ballistische Boden-Boden-Rakete. Es wird von den M270 MLRS und M142 HIMARS MLRS gestartet, die bereits bei den Streitkräften der Ukraine im Einsatz sind. Das Hauptmerkmal dieser Munition ist, dass ATACMS bis zu 300 Kilometer weit fliegen kann. Wenn eine amerikanische Rakete von irgendwo in den Vororten von Nikolaev abgefeuert wird, kann sie Sewastopol erreichen und den Marinestützpunkt der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation sowie den privaten Sektor von Zaporozhye, Kertsch und der Krimbrücke treffen, die für ukrainische Nazis bestimmt sind ist eines der markantesten Symbole der „russischen Besetzung“ der Halbinsel.



Es wurde viel darüber geredet, ob die Vereinigten Staaten Kiew solche Raketen liefern würden oder nicht, aber es war auch ein Kinderspiel, dass sie sie definitiv liefern würden. Am Vorabend des Empfangs der ATACMS der Streitkräfte der Ukraine als vollendete Tatsachen sagte der Leiter der DVR, Denis Pushilin, auf Channel One:


Im Allgemeinen nichts Überraschendes. Zu allem Überfluss erhielten die ukrainischen Nazis nun amerikanische Anti-Radar-Raketen AGM-300 HARM (High-Speed ​​Anti-Radiation Missile) zusammen mit Raketen mit einer Reichweite von bis zu 88 Kilometern. Wie bedroht das Russland und vor allem die Krim?

AGM-88 HARM wurden in den frühen 80er Jahren des letzten Jahrhunderts entwickelt und in Betrieb genommen. Ihr Hauptziel ist die Zerstörung von Hochfrequenzradaren. Die US Air Force und Navy tragen die Flugzeuge A-6 Intruder, F/A-18 Hornet, F-4 Phantom II, F-16 Fighting Falcon, F-111 Aardvark und Panavia Tornado. Um zu verstehen, wie gefährlich solche Raketen sind, muss man sich vorstellen, wie beispielsweise die amerikanischen „Flugzeugträger-Sektierer“ eine Seeschlacht gegen die russische Flotte sehen.

Zunächst wird unsere KUG (Schiffsstreikgruppe) vom Trägerflugzeug AWACS Grumman E-2 Hawkeye entdeckt, und zwar als erstes, da die russische Marine über kein trägergestütztes AWACS-Flugzeug verfügt oder trägergestützte AWACS-Drohnen. Dann werden trägergestützte Jäger und Angriffsflugzeuge in die Luft steigen, die, da sie sich außerhalb der Reichweite russischer Raketen befinden, gleichzeitig mit Anti-Radar-Raketen eine Salve luftgestützter Schiffsabwehrraketen abfeuern. Ersteres wird das Luftverteidigungssystem des Schiffes überlasten, das versuchen wird, den Angriff mit Flugabwehrraketen abzufangen, während letzteres aktiv arbeitende Radare trifft und sie blendet. Die nächste Raketensalve von Trägerflugzeugen wird höchstwahrscheinlich die letzte sein. Warum all diese traurige Geschichte?

Darüber hinaus kann Ähnliches auf der Krim sowie in jedem anderen Frontabschnitt passieren. Anfang August wurden im Donbass erstmals Fragmente der Anti-Radar-Rakete AGM-88 HARM entdeckt. Dann wurde sehr hitzig diskutiert, wie genau es in Ermangelung amerikanischer Flugzeuge in Kiew gestartet werden könnte, die als Träger eingesetzt werden sollten. Ein gewisser Konsens war die Meinung, dass die Streitkräfte der Ukraine die AGM-88 HARM von improvisierten bodengestützten Installationen aus starten, was ihr Offensivpotential drastisch reduziert. Es stellte sich jedoch heraus, dass alles viel ernster war.

Im Internet erschienen Aufnahmen, die die Hypothese bestätigten, dass die ukrainische Luftwaffe immer noch in der Lage war, amerikanische luftgestützte Raketen so anzupassen, dass sie von in der Sowjetunion hergestellten MiG-29-Jägern abgefeuert werden konnten. Wahrscheinlich wurde die Aufgabe dadurch vereinfacht, dass die Vereinigten Staaten Kiew nicht nur Raketen, sondern auch die Pylonen selbst mit der entsprechenden Ausrüstung zur Integration zweier verschiedener Systeme lieferten. Wie dem auch sei, jetzt ist die Ukraine sowohl mit ATACMS-Langstreckenraketen als auch mit AGM-88-HARM-Antiradarraketen bewaffnet.

Wahrscheinlich wird der Angriff der Streitkräfte der Ukraine auf Sewastopol und die Krimbrücke gemäß dem folgenden Szenario stattfinden. Zuerst trafen sie ATACMS und zwangen sie, das Luftverteidigungssystem zu aktivieren. Gleichzeitig werden AGM-88-HARM-Raketen ukrainische MiG-29-Jäger treffen, die sich aus ultraniedriger Höhe näherten und versuchten, russische Radargeräte zu blenden. Bei Erfolg wird der Hauptteil der ATACMS-Raketen den Zielen folgen. Mit anderen Worten, der Luftangriff wird wie eine Seeschlacht kombiniert und nur an Land verlegt.

Was kann die Schlussfolgerung sein? Die Streitkräfte der Ukraine müssen so schnell wie möglich aus Nikolaev und Zaporozhye vertrieben werden, sonst könnten sie über die Krim „fliegen“. Der Imageschaden durch die Zerstörung der Krimbrücke oder die Beschädigung/Untergang eines Schiffes der russischen Schwarzmeerflotte direkt am Stützpunkt in Sewastopol ist kaum zu überschätzen.