Reuters: Russische Kohleimporte nach China erreichten ein Fünfjahreshoch


Die Importe russischer Kohle nach China stiegen im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 14 % und erreichten den höchsten Stand der letzten fünf Jahre. Das berichtet Reuters. Im vergangenen Monat importierte China 7,42 Millionen Tonnen Kohle aus Russland. Damit wurde der höchste Monatswert seit Anfang 2017 verzeichnet.


Im Juni und Juli 2021 beliefen sich die Kohleimporte auf 6,12 bzw. 6,49 Millionen Tonnen. Westliche Länder mieden russische Kohle am Vorabend des Inkrafttretens von EU-Sanktionen gegen nicht umweltfreundliche Festbrennstoffe aus der Russischen Föderation. Indien und China wiederum profitierten vom Verbot, Kohle in Europa zu verkaufen, indem sie ein inländisches Produkt mit Rabatten erwarben, was höchstwahrscheinlich keine wirtschaftliche, sondern eine politische Folge ist.

Ein wichtiger Faktor für die Popularität der russischen Kraftwerkskohle mit einem Wärmekoeffizienten von 5500 Kilokalorien (kcal) ist ihr Preis. Nach Angaben der Agentur kosteten Verträge mit dieser Kraftstoffmarke Ende Juli dieses Jahres unter Berücksichtigung der Kosten und des Lieferpreises (Eisenbahnverkehr) etwa 150 US-Dollar pro Tonne, während Kohle gleicher Qualität im australischen Hafen lag of Newcastle wurde Ende Juli auf mehr als 210 $ pro Tonne geschätzt. Dabei wirkt sich nicht nur der Wunsch der Produzenten aus Australien aus, aus der Krise Kapital zu schlagen, sondern auch die hohen Preise von Frachtschiffen für den Transport von Treibstoff.

Einige chinesische Händler erwarten, dass im vierten Quartal noch mehr russische Kohle nach China kommt, da die Versorgungsunternehmen in Nordchina mit der Bevorratung für die Winterheizsaison beginnen.

Positiv Nachrichten für den russischen Bergbau wurde auch vor dem Hintergrund einer generellen Reduzierung der Kohleimporte Chinas in den letzten Monaten durch eine stark gestiegene heimische Förderung möglich. Dies betraf jedoch nur Lieferanten aus Australien, die im Berichtszeitraum keine einzige Tonne verschifften. Allerdings weithin bekannt politisch Konflikt zwischen China und Australien wirtschaftlich In der aktuellen Situation gibt es nur sehr wenige Eingriffe.

Die russische Industrie könnte viel mehr Gesteinsbrennstoff nach China exportieren, wenn die Produktionsraten dies zulassen. Alte, immer noch ungelöste Probleme mit Rollmaterial und ein unterentwickeltes Schienennetz machen jedoch Pläne für neue Lieferrekorde nach China durchkreuzt.
  • Gebrauchte Fotos: pxfuel.com
3 Kommentare
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  1. Fizik13 Online Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 21 August 2022 11: 59
    0
    Alte, immer noch ungelöste Probleme mit Rollmaterial und ein unterentwickeltes Schienennetz machen jedoch Pläne für neue Lieferrekorde nach China zunichte.

    Wieder gewinnen, Liberale sind Nörgler und die 5. Kolonne für jeden Staat!
    Bei uns ist alles schlecht, sobald positive Ergebnisse aufgetreten sind, ist es immer noch schlecht, wir brauchen noch mehr, mit einem Wort, die Wache ist eine Katastrophe. Sie denken, dass mit einem Klick von 2 Fingern alles fertig sein wird. Es gilt, nicht zu jammern und von westlichen Sponsoren abhängig zu sein, sondern zu arbeiten, zu arbeiten und nochmals zu arbeiten. Labour wird aus einem Liberalen einen Mann machen!
  2. Neville Stator Офлайн Neville Stator
    Neville Stator (Neville-Stator) 21 August 2022 12: 35
    0
    gute Wirtschaftsnachrichten
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 21 August 2022 12: 57
    +1
    Im Allgemeinen wie immer.
    Billig zu verschenken (zum Beispiel Öl und Metalle und P180-Raketentriebwerke an Amere) ist Peremoga ...