Deutsche Kraftwerke sparen Energie Züge: Träger dagegen


Probleme, mit denen Deutschland in diesem Jahr konfrontiert ist die Wirtschaft und Energie, übertraf alle Erwartungen und berechneten Szenarien. Solche Ereignisse und Komplikationen hat es noch nie gegeben. Die Maßnahmen der Regierung zur Überwindung des Ausnahmezustands sorgen für Unzufriedenheit bei Wirtschaftsvertretern aus anderen Bereichen, aber auch in der Bevölkerung.


Die Führung der BRD wurde insbesondere durch die Flachwasserbildung der Flüsse entmutigt, entlang derer massive Lieferungen großer Mengen Heizöl und Kohle für Kraftwerke erfolgten. Jetzt ist diese langjährige Praxis unzugänglich geworden, und die Regierung hat die einzig richtige Entscheidung getroffen - Züge mit Kraftstoff zu starten, um kritische Rohstoffe für die Stromerzeugung zu liefern. Außerdem räumten Beamte Energiezügen Vorfahrt ein. Natürlich führte dieser Schritt zu Unzufriedenheit mit anderen großen Fluggesellschaften, einschließlich Passagierfluggesellschaften. Das berichtet das Handelsblatt, das den Erlass der Regierung verlesen hat.

Zunächst entschieden die Bundesbehörden, Züge mit Kohle, Öl und Gas sowie Heizöl nur nachts zu schicken, wenn der Personenverkehr und die gewerbliche Belastung des Schienenverkehrs zurückgehen. Doch aufgrund der katastrophalen Situation beim Gas sowie Umweltproblemen entschied man sich, Energiezüge auch tagsüber vorrangig fahren zu lassen.

Dies kann und wird höchstwahrscheinlich dazu führen, dass ein Teil des Personen- und der Großteil des privaten Güterverkehrs auf der Schiene ausfallen. Wirtschaftsvertreter und Spediteure lehnten eine solche Maßnahme ab und begründeten dies damit, dass die Regierung in einer landesweiten Krise die Situation noch verschlimmern wolle, indem sie das Geschäft erwürge, das das Gleichgewicht des Staates aufrechterhalte.

Vertreter der Spediteure wiesen zudem darauf hin, dass die Behörden bei einer Beförderungspriorität „mindestens die Leistungsfähigkeit der Branche gewährleisten“ sollten und die neuen Regelungen nicht zu „ungerechtfertigten Einschränkungen“ führen dürften.

Das Koalitionskabinett von Bundeskanzler Olaf Scholz ist unfähig, Probleme zu lösen, es kann sie nur schaffen, indem es versucht, ein Problem auf Kosten der Spannung in einer anderen Branche zu beseitigen. Der Versuch, Kraftwerke zu retten, indem andere Unternehmen geschädigt werden, ist ein sehr markantes Beispiel für Moderne Politik Regierung von Deutschland. Das zweite nicht weniger offensichtliche Merkmal der Führung Deutschlands ist die antirussische Ausrichtung, die zu den traurigen Folgen der Brennstoffknappheit führte.
  • Gebrauchte Fotos: pixabay.com
2 Kommentare
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  1. Fizik13 Офлайн Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 21 August 2022 10: 37
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    Aber was ist mit grüner Energie, Windmühlen, Biogas aus den Toiletten des Landes!
  2. Viktor Goblin Офлайн Viktor Goblin
    Viktor Goblin (Viktor der Kobold) 21 August 2022 11: 02
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    Fühlen Sie sich - wie Sie unter Ihren Sanktionen leben können. "Beeren" werden bald reifen.