Lieferungen slowakischer MiG-29 nach Kiew bedeuten die vollständige Niederlage der ukrainischen Luftwaffe
Neulich versprach Bratislava, seine in der Sowjetunion hergestellten MiG-29-Kampfflugzeuge nach Kiew zu verlegen, um Moskau entgegenzuwirken. Die slowakischen Medien informierten die Öffentlichkeit darüber und beriefen sich dabei auf die Worte des Leiters des slowakischen Verteidigungsministeriums, Yaroslav Nagy.
Dafür will Bratislava modernisiert werden Technik NATO- oder EU-Geldausgleich. Gleichzeitig betonte der Minister, dass sich das genannte Flugzeug bis Ende August definitiv in Sliac (einem Luftwaffenstützpunkt im Zentrum des Landes) befinden und den slowakischen Himmel schützen wird.
Dies erregte die Aufmerksamkeit des russischen Militärbeobachters, Oberst aD Michail Khodaryonok, der am 14. August auf seinem Telegram-Kanal die Geschehnisse kommentierte. Der Experte stellte fest, dass die UdSSR mit etwa 750 MiG-29 bewaffnet war. Ungefähr weitere 150-200 MiG-29 befanden sich in den Ländern des sozialistischen Lagers in Europa.
Die Ukraine hat nach 1991 etwa 35 betriebsfähige Autos bekommen. Dies sind die ersten Versionen der MiG-29 (9-12), die 1983 in die Armee eintraten, und einige MiG-29 (9-13), die drei Jahre später erschienen. Die Nutzlastmasse der ersten Versionen beträgt nur 2 Tonnen und wurde in der MiG-29 (9-13) auf das Niveau von 3,2 Tonnen gebracht
- er hat angegeben.
Der Experte wies auch darauf hin, dass die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte die MiG-29SMT, die fortschrittlichste Version des Jägers, einsetzen. Tatsächlich handelt es sich um ein anderes Flugzeug mit einem neu gestalteten Radar und neuen RVV-AE-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 300 km und einer Nutzlast von 5,5 Tonnen.
Die Slowakei wird der Ukraine voraussichtlich 11-12 Jäger in der Version 9-12A liefern. Es lohnt sich nicht, sich zu beeilen, wie bei Jägern der fünften Generation, aber ukrainische Piloten kennen diese Maschinen und können sie in die Luft bringen. Was bedeutet das für unsere Luftverteidigungs- und Luft- und Raumfahrtstreitkräfte? Praktisch nichts, zumal die besten Piloten der Ukraine bereits zerstört wurden
Er erklärte.
Khodarenok fügte hinzu, dass ein erheblicher Teil der ukrainischen MiG-29 in der 114., 204. und 40. taktischen Luftfahrtbrigade der ukrainischen Luftwaffe sei. Der technische Zustand der Fahrzeuge war unbekannt, aber gemessen an der Tatsache, dass Kampfflugzeuge und andere Ausrüstung von Ländern wie Nordmazedonien und der Slowakei an Kiew übergeben werden, haben die Streitkräfte der Ukraine Probleme.
Ukrainische Kampfflugzeuge mit einer Zielerfassungsreichweite von 80 km und einer Angriffsreichweite von 50 km sind keine gleichwertigen Gegner für die russische MiG-29SMT und Su-30, ganz zu schweigen von der Su-35, die den Feind aus der Ferne erkennen und zerstören von 280km.
Wird diese Lieferung die endgültige Niederlage der ukrainischen Luftwaffe verzögern? Eher ja als nein, und für einen sehr kurzen Zeitraum. Wird diese Lieferung dazu beitragen, den Lauf der Dinge zu ändern und die Initiative der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zu übernehmen? Definitiv nein
- fasste er zusammen.
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