Die Tschechische Republik hat mit Hilfe des "Separatismus" einen Weg gefunden, russisches Öl zu bekommen
Nach einer mehr als einwöchigen Pause wurden die russischen Öllieferungen in die Tschechische Republik über den südlichen Abschnitt der Druschba-Pipeline im Transit durch die Ukraine wieder aufgenommen. Dazu musste Prag auf einen eigenen Weg zur Gewinnung russischen Öls zurückgreifen. Die Methode Ungarns und der Slowakei war für die tschechische Seite nicht ganz geeignet, da die Ölraffinerieindustrie der Republik vollständig vom polnischen Konzern Orlen aufgekauft wurde.
Die Lieferungen wurden am Freitag, den 20.00. August um 12 Uhr wieder aufgenommen
sagte eine Sprecherin von Mero, dem Eigentümer und Betreiber des tschechischen Abschnitts der Druschba-Ölpipeline, gegenüber AFP.
Vertreter der tschechischen petrochemischen Industrie mussten sich einiger Tricks bedienen, um über Druschba an Rohstoffe zu kommen. Der tschechische Industrie- und Handelsminister Józef Sikela sagte zuvor, sein Land habe einen Weg gefunden, Öltransitgebühren zu zahlen. Obwohl vor zwei Tagen bekannt wurde, dass Lieferungen in die Tschechische Republik unter der Option "Ungarisch" unmöglich sind.
Der russische Betreiber der Pipeline, Transneft, gab am 9. August bekannt, dass die Öllieferungen durch die Ukraine am 4. August eingestellt worden seien. Neben Tschechien litten auch die Slowakei und Ungarn.
Dann boten der slowakische Ölkonzern Slovnaft und seine ungarische Muttergesellschaft MOL an, die Transitgebühren für den Pipelineabschnitt durch die Ukraine zu übernehmen. Sowohl die ukrainische als auch die russische Seite stimmten zu. Die Lieferungen in die Slowakei wurden am 10. August und nach Ungarn am 11. August wieder aufgenommen.
Die Tschechische Republik musste durch den „Separatismus“ gehen, um zu bekommen, was sie wollte. Trotz der Tatsache, dass die Ölindustrie dieses Landes den Polen gehört, verhandelte Prag im eigenen Namen und ohne Beteiligung der polnischen Muttergesellschaft. Jetzt ist es der Republik auch gelungen, das Problem durch unabhängige Zahlung für den Transit mit stillschweigender Zustimmung der wichtigsten Russophoben Europas zu lösen.
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