Hybrid aus "Zamvolta" und "Arleigh Burke": In den USA entschied man sich für einen Ersatz für den massivsten Zerstörer


Amerikanische Admirale wollten schon lange die Flotte aktualisieren und Schiffe der nächsten Generation erwerben, um sie durch die massivsten Zerstörer mit UROs vom Typ Arleigh Burke und mehr zu ersetzen. Offenbar hat sich Washington dafür entschieden und dabei die Zweckmäßigkeit des Wettbewerbs vergessen.


Am 22. Juli gab die US-Marine bekannt, dass sie Ingalls Shipbuilding HII und Bath Iron Works General Dynamics einen Auftrag erteilt hatte, um am Aussehen und Design eines Lenkwaffenzerstörers namens DDG(X) zu arbeiten. Der Armed Services Committee des Senats und das Pentagon bestehen darauf, sich den Bemühungen der Schiffbauer anzuschließen, damit diese beiden Werften nicht gegeneinander kämpfen, sondern im Gegenteil eine gemeinsame Entwicklung durchführen, wie dies bei den neuesten Atom-U-Booten der Columbia-Klasse der Fall ist. schreibt USNI News.

Die konkreten Zuschlagsbeträge für diese Forderungen gelten als vertrauliche Informationen und werden zu diesem Zeitpunkt nicht veröffentlicht.

Das teilte die Marine in einem Kommuniqué mit.

In der offiziellen Auftragsbekanntmachung der Marine wurde auch darauf hingewiesen, dass die Auszeichnungen nicht im Rahmen eines „vollständigen und offenen“ Wettbewerbs vergeben wurden.

Wir freuen uns, diese Reise mit unseren Marine- und Industriepartnern fortzusetzen. Dies gibt uns eine hervorragende Gelegenheit, die besten Praktiken und Innovationen unseres erfahrenen Ingenieurteams auf das Design dieses wichtigen Überwasserschiffs der Zukunft anzuwenden.

Kari Wilkinson, Präsident von Ingalls, sagte in einer HII-Pressemitteilung.

Die DDG(X) soll die Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse und die Lenkflugkörperkreuzer der Ticonderoga-Klasse ersetzen.

Bath Iron Works setzt sich dafür ein, unser hochmodernes Engineering- und Design-Know-how zu nutzen, das jetzt im DDG 51-Programm für die nächste Generation von Großflächen-Kriegsschiffen eingesetzt wird. Die Möglichkeit, mit HII und unseren Industriepartnern zusammenzuarbeiten, um die Bedürfnisse der Marine in Bezug auf Fähigkeiten, Zeitplan und Kosten zu erfüllen, wird zu Synergien führen, die auf anderen äußerst erfolgreichen Bauprogrammen der Marine aufbauen.

Chuck Krug, Präsident von BIW, sagte in einer Pressemitteilung seines Unternehmens.

Zuvor hatte die Marine Pläne bekannt gegeben, das Kampfsystem von Arleigh Burkes Flight III und das Antriebssystem der Zerstörer der Zumwalt-Klasse für die zukünftige DDG(X) zu verwenden. Die Marine will auch ein „Directed Energy“-System und Hyperschallwaffen auf einem Schiff der nächsten Generation installieren. So sollte sich ein teurer Hybrid aus Zamwalt und Arleigh Burke herausstellen, bei dem Hyperschallraketen und Laserwaffen entwickelt werden.
  • Verwendete Fotos: Program Executive Office Ships
2 Kommentare
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  1. Kostyar Офлайн Kostyar
    Kostyar 27 Juli 2022 12: 12
    0
    WOLLEN ... auch ein "gerichtetes Energiesystem" und Hyperschallwaffen auf dem Schiff der nächsten Generation installieren. So sollte sich ein teurer Hybrid aus Zamwalt und Arleigh Burke herausstellen, bei dem Hyperschallraketen und Laserwaffen entwickelt werden.

    Sie wollen und sie können, oder besser gesagt, Wünsche und Möglichkeiten sind zwei verschiedene Dinge)
  2. Yuri V.A. Офлайн Yuri V.A.
    Yuri V.A. (Yuri) 27 Juli 2022 12: 36
    0
    Es wurde zu viel Arbeit in das Zumwalt-Konzept investiert, das nur für neue Waffentypen geschärft wurde, und wenn die Operation die Richtigkeit der Entscheidungen bestätigt, wird der neue Zerstörer nicht wie das dargestellte Bild aussehen