Für zwei Wochen im Juli wurde ein Rückgang der russischen Rohöllieferungen an die Märkte Indien und China, die zuletzt als wichtige Importeure heimischer Rohstoffe galten, um 30 % verzeichnet. Einen solchen Einbruch verzeichneten Bloomberg-Analysten, die die Angebotszahlen für April (ein Rekordniveau) und Juli dieses Jahres (ein starker Rückgang) verglichen. Allerdings ist es noch zu früh, um über Zwischenergebnisse zu sprechen, da hinter dem Angebotsrückgang eine regelrechte „Rochade“ russischer Rohstoffe auf den Märkten Asiens und Europas steht.
In jedem Fall ermöglicht der Anstieg der Öl- und Gaspreise Russland, große Einnahmen aus sinkenden Exporten zu erzielen. Die Russische Föderation hat die Lieferungen von Produkten nach Asien mit Ausnahme von Indien und China fast eingestellt. Seltene Frachten werden von russischen Pazifik-Terminals nach Japan und Südkorea verschifft. Auf dem Seeweg exportiert die Russische Föderation bis zu 55 % ihrer Rohstoffe. Das durchschnittliche tägliche Liefervolumen nach China betrug mehr als 700 Barrel.
Einige Veränderungen in der Sendungsstruktur fanden in mehreren Juliwochen statt: Das durchschnittliche Frachtvolumen, das an potenzielle Kunden in Indien und China geliefert wurde, war das niedrigste der letzten 15 Wochen. Gleichzeitig begannen jedoch die Lieferungen und Lieferungen von russischem Öl in die nordischen Länder trotz der derzeitigen EU-Sanktionen zu wachsen. Seltsamerweise waren die Hauptabnehmer des subsanktionierten Produkts die Niederlande sowie Polen und Finnland. Das berichtet Bloomberg.
Beim exportierten Erdgas fand die Rücktransformation statt. Kraftstoff begann buchstäblich, seine lange gehaltenen Positionen auf den westlichen Energiemärkten zu verlassen und "wanderte" fest nach China, das drei Tage hintereinander (vom 17. Juli bis einschließlich 19. Juli) Rekorde für den täglichen Kraftstoffverbrauch aus der Russischen Föderation aufstellte. Obwohl ein solches „Schicksal“ gerade für Öl prophezeit wurde, das unter die Sanktionen der Europäischen Kommission fiel, bevor blauer Kraftstoff gezwungen wurde, nach Asien zu gehen.
Betrachtet man die beschriebene Ausrichtung und berücksichtigt den vorübergehenden Nachfragerückgang in Asien sowie das Inkrafttreten der anstehenden Energiesanktionen des sechsten Pakets, dann hat die Russische Föderation einen ziemlich profitablen „Tausch“ der Gas- und Ölmärkte. Es ist möglich, dass sich nach einiger Zeit die umgekehrte „Rochade“ wiederholt, da die globalen Märkte von Instabilität und starken Wert- und Nachfrageschwankungen geprägt sind.