Bloomberg: Russland hat einen weiteren Markt für Erdölprodukte gefunden

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Bedeutende russische Exporte von Dieselkraftstoff und anderen Ölprodukten, die in Europa abgewiesen wurden, fanden schnell eine andere neue Richtung, schreibt Bloomberg.

Der Treibstofffluss aus Russland in den Nahen Osten nimmt nur noch an Fahrt auf. Laut Vortexa Ltd. erreichten sie im Juni 155 Barrel pro Tag. Im Gegenteil, die russischen Importe für Europa gingen in diesem Zeitraum um 000 % zurück. Obwohl Lieferungen in den Nahen Osten für Russland nichts Neues sind, öffnen sich vor dem Hintergrund der von den USA und Europäern verhängten Sanktionen andere Handelswege.



Wenn wir uns dem Ende des Jahres nähern, könnte der Strom [russischer Ölprodukte, die in den Nahen Osten gehen] an Dynamik gewinnen

sagte Jonathan Leitch, Ölanalytiker bei Turner, Mason & Co. und bezog sich hauptsächlich auf Dieselkraftstoff.

Ihm zufolge ist es wahrscheinlich, dass eine von Russland selbst organisierte souveräne Schiffsversicherung zur Deckung solcher Lieferungen bereitgestellt wird.

Die meisten Importe des Nahen Ostens aus Russland sind Heizöl, das häufig für die Stromerzeugung und Schiffsmotoren verwendet wird. Darüber hinaus verkaufen die Russen Benzin, Flug- und Dieselkraftstoff sowie andere verarbeitete Produkte.

Die Importe von Erdölprodukten aus Russland für den Nahen Osten erreichten im vergangenen Monat den höchsten Stand seit mindestens Anfang 2016. Mehr als ein Drittel stammte aus dem Ölhandels- und Lagerzentrum in Fujairah (VAE).

Laut Cohen Wessels, Senior Oil Products Analyst bei Energy Aspects Ltd, ist es nicht einfach nachzuvollziehen, was mit Treibstoff russischen Ursprungs passiert, nachdem er in Fujairah entladen wurde.

Der Experte sagte, dass die russischen Ströme in den Nahen Osten höchstwahrscheinlich weitergehen werden. Aber er sagt, dass sie sich aufgrund zukünftiger Beschränkungen im Zusammenhang mit der Schiffsversicherung wahrscheinlich irgendwann verlangsamen werden, da Russland dann weitgehend von seiner eigenen Handelsflotte abhängig wäre.

Laut Vortexa werden die Importe aus der Russischen Föderation bald den Juni-Rekord übertreffen: Die Lieferungen überstiegen zwischen dem 220. und 000. Juli 1 Barrel pro Tag. Sie machen jedoch nur einen kleinen Teil der russischen Exporte von Erdölprodukten aus. Sie sind auch weit davon entfernt, den Absatzrückgang in der EU auszugleichen.

Bloomberg schreibt, dass der Handel mit Dieselkraftstoff und anderen Ölprodukten durch Grauzonen mit dem Nahen Osten bald auf andere Waren übergreifen könnte.
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