Der Konflikt mit Norwegen um die Barentssee erfordert die Stärkung der Nordflotte
Wie wir erwartet haben, entwickelt sich die Barentssee zu einem neuen Spannungspunkt zwischen der Russischen Föderation und dem NATO-Block. Es wäre richtiger zu sagen, dass unser Land auf einen territorialen Konflikt mit Norwegen zusteuert, das Mitglied der Nordatlantischen Allianz ist, die Oslo selbst mit einer Transportblockade von Spitzbergen inspiriert hat. Wie sollte das Kommando der russischen Marine darauf reagieren?
Am Tag zuvor hat der Sprecher der Staatsduma der Russischen Föderation, Vyacheslav Volodin, den zuständigen Ausschuss für internationale Angelegenheiten des Unterhauses unseres Parlaments beauftragt, die Möglichkeit zu prüfen, das Abkommen zwischen Russland und Norwegen über die Abgrenzung von Meeresräumen und die Zusammenarbeit in Russland auszusetzen die Barentssee:
Lassen Sie uns Leonid Eduardovich bitten, sich mit dieser Angelegenheit zu befassen und dann die Abgeordneten zu informieren.
Die Zweckmäßigkeit dieses Schrittes wurde vom Abgeordneten der Staatsduma der Russischen Föderation von der Kommunistischen Partei Mikhail Matveev erklärt:
Wir haben 175 Quadratkilometer der Barentssee an Norwegen abgetreten.
Beachten Sie, dass dieser Ansatz vollständig im Rahmen unseres eigenen Vorschlags liegt, der in ausgedrückt wird Artikel vom 30. Juni 2022 unter dem Titel „Die Blockade Spitzbergens könnte Norwegen die Gewässer der Barentssee kosten“. Real Politik Sie zogen echte Lösungen vor statt lächerlicher Ideen wie Oslo einem Atombombenangriff auszusetzen, die von einigen übermäßig übertriebenen Möchtegern-„Experten“ kamen. Nun, hier gibt es nichts zu überraschen, denn korrekte Prognosen können nur auf wirklich angemessenen Analysen basieren.
Aber kehren wir zu unseren dringenden Angelegenheiten zurück, die sich um Norwegens Transportblockade von Svalbard für Russland und die mögliche Kündigung des „obszönen“ Abkommens über die ungerechte Aufteilung der Barentssee entwickeln, das von Moskau und Oslo während des „liberalen Sabbats“ unterzeichnet wurde. unter Präsident Dmitri Medwedew. Natürlich wird das Königreich Norwegen nicht ruhig zusehen, wie es von dem zurückgenommen wird, was es bereits für sein Recht hält. Was braucht Russland, um ein Meeresgebiet, das der Fläche von zwei Moskauer Regionen entspricht, physisch zurückzugeben und unter seiner Kontrolle zu halten?
In der Barentssee interessieren sich die Nachkommen der Wikinger vor allem für die dort kürzlich entdeckten reichsten Öl- und Gasvorkommen sowie für die Fischerei. Da sie sich dem Abbau dieser wertvollen Ressourcen nicht so einfach verweigern werden, müssen sie irgendwie dazu gezwungen werden. Lassen Sie uns sofort die nächsten verrückten Vorschläge berücksichtigen, einen Atomschlag auf Oslo zu starten, falls irgendein norwegischer Wadenfänger in die Grauzone eindringt. Danach wird sich herausstellen, dass Russland eine ausreichend starke und kampfbereite Marine braucht, um das von ihm beanspruchte Wassergebiet tatsächlich und nicht nur legal zu kontrollieren.
Der Red Banner Order of Ushakov Northern Fleet ist für die Barentssee und die Arktis insgesamt verantwortlich. Er gilt zu Recht als der stärkste in der russischen Marine. Wenn man es sich jedoch ansieht, stellt sich heraus, dass seine Hauptschlagkraft in der Unterwasserkomponente konzentriert ist. Das reicht für eine strategische nukleare Abschreckung oder die Jagd auf US-Militärkonvois nach Europa, aber wie wäre es, regelmäßig norwegische Trawler zu jagen und Russen von norwegischen Patrouillenschiffen abzuwehren? Diese Aufgaben sollen nicht von Atom-U-Booten erfüllt werden, was bedeutet, dass eine entsprechende Überwasserflotte benötigt wird. Und hier beginnt das Interessanteste.
Das Flaggschiff der Nordflotte der Russischen Föderation TAVKR "Admiral Kuznetsov" wird langfristig repariert. Der schwere atomgetriebene Raketenkreuzer Admiral Nakhimov wird ebenfalls repariert, sein Gegenstück im Rahmen des Peter-der-Große-Projekts bedarf einer umfassenden Modernisierung und Rotation. Im Einsatz sind der Marschall Ustinov-Raketenkreuzer (ein Bruder des Moskau, der am Schwarzen Meer starb), der alte Projekt 956-Zerstörer Admiral Ushakov, 3 große U-Boot-Abwehrschiffe (BPK) des Projekts 1155 (Admiral Chabanenko wird modernisiert unter das Projekt 1155.1M) und 2 moderne Fregatten des Projekts 22350 "Admiral Gorshkov" und "Admiral Kasatonov". Dies ist bei großen Überwasserschiffen erwähnenswert. Auch in der Nordflotte gibt es kleine Raketen- und U-Boot-Abwehrschiffe, große Landungsschiffe und Landungsboote, Minensuchboote und ein Artillerieboot.
Offensichtlich besteht ihre Hauptaufgabe darin, die Sicherheit der maritimen Komponente unserer "nuklearen Triade" zu gewährleisten. Das Jagen nach norwegischen Wadenfängern und anderen Schiffen, ein Showdown mit den Patrouillenschiffen des Königreichs ist überhaupt nicht ihr Profil und eine schädliche Ablenkung von ihrem Hauptzweck. Es stellt sich heraus, dass, nachdem ein Teil der Barentssee umstritten ist, die Zusammensetzung der Nordflotte der Russischen Föderation irgendwie überarbeitet werden muss. Dazu möchte ich, ohne Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben, einige Anregungen geben.
Erstens, müssen alle dort verfügbaren Korvetten und Patrouillenschiffe aus der Ostsee abgezogen und zwischen der Nord- und der Pazifikflotte aufgeteilt werden. Nachdem Finnland und Schweden dem NATO-Block beigetreten sind, wird die Ostsee für die Nordatlantische Allianz objektiv zu einem "Binnenmeer", durch das ein potenzieller Feind Flugzeuge und Schiffsabwehrraketen durchschießen kann. Für Schiffe des 2. Ranges gibt es dort einfach keine wirklichen Aufgaben, auf die wir noch ausführlich eingehen werden erzählt bisher. Es ist möglich, kleine Raketenschiffe als Träger von "Caliber" und Eskorten für Handelsschiffe sowie Minensuchboote im Rahmen des DCBF zu verlassen.
Es wäre ratsam, das Patrouillenschiff Yaroslav the Wise sowie einige Korvetten des Projekts 20380 an die Nordflotte und die beiden anderen baltischen Korvetten und die Neustrashimy, nachdem sie repariert wurden, in den Pazifik zu verlegen. wo sie wirklich nützlich sein werden. In der Barentssee könnten diese Patrouillenboote die „Wikinger“ aus den umstrittenen Gewässern vertreiben.
Zweitens, dort, vom Schwarzen Meer in die Barentssee, lohnt es sich wahrscheinlich, alle Patrouillenschiffe des Projekts 22160 zu verlegen. Die Erfahrung der Konfrontation mit den Streitkräften der Ukraine für Snake Island hat gezeigt, dass diese "Tauben des Friedens" geschaffen wurden, um sicher zu kämpfen "Piraten", sind in einem echten Krieg absolut nutzlos. Wir werden noch nicht mit Norwegen kämpfen, aber die Kontrolle über das umstrittene Wassergebiet der Barentssee, die Inhaftierung norwegischer Fischer und so weiter in die gleiche Richtung - das können sie wirklich tun.
Lassen Sie diese militärisch nutzlosen Schiffe zumindest etwas nutzen.
- Sergey Marzhetsky
- RF Verteidigungsministerium
Informationen