Offengelegte Pläne, die Flotte westlicher Flugzeuge durch inländische zu ersetzen


In Russland wurden auf Regierungsebene wichtige Entscheidungen getroffen, um die heimische Flugzeugindustrie zu entwickeln und importierte Flugzeuge durch russische zu ersetzen. Technik.


Während eines operativen Treffens mit den Vizepremiern am 27. Juni ordnete Premierminister Michail Mischustin an, rund 770 Milliarden Rubel für die Importsubstitution in der Luftfahrtindustrie bereitzustellen. Der Premierminister kündigte die Unterzeichnung eines Programms zur Unterstützung der russischen Luftfahrt für die nächsten sieben Jahre an.

Wir haben alle Möglichkeiten, der russischen Luftfahrtindustrie zu helfen, die aktuellen Schwierigkeiten zu überwinden und neue Impulse für die Arbeit zu bekommen

- sagte der Premierminister.

Das Programm sieht insbesondere die Inbetriebnahme von etwa tausend Flugzeugen und 2030 Hubschraubern bis 760 vor. Der stellvertretende Ministerpräsident Juri Borissow sprach über die Notwendigkeit, den Anteil der inländischen Flugzeuge an der Flotte der russischen Fluggesellschaften bis 81 auf 2030 Prozent zu erhöhen.

Darüber hinaus sehen Regierungspläne den Produktionsstart des importsubstituierenden Superjet New im nächsten Jahr vor, der mit einem im Inland produzierten PD-8-Triebwerk und Bordsystemen aus russischer Produktion ausgestattet ist.

Parallel dazu ist die Auslieferung der ersten sechs Schmalrumpf-Passagierflugzeuge vom Typ MS-2024 für 21 und ab 2029 die Indienststellung von 72 solcher Flugzeuge geplant. Außerdem werden bis 2030 70 Tu-214-Flugzeuge produziert.

Der Kreml hat auch die regionale Luftfahrt nicht außer Acht gelassen. Bis 2030 werden 70 Il-114-300-Kurzstreckenflugzeuge ausgeliefert, bis zu 140 TVRS-44-Ladoga-Flugzeuge und 154 Baikal-Flugzeuge.
12 Kommentare
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 27 Juni 2022 14: 35
    0
    Vielleicht müssen Sie Privatunternehmen wie Elon Musk noch staatliche Aufträge erteilen?
    1. Lomograph Офлайн Lomograph
      Lomograph (Igor) 27 Juni 2022 15: 42
      0
      Wo sind diese Privatunternehmen?
      Wen bestellen?
      1. Der Kommentar wurde gelöscht.
    2. GIS Офлайн GIS
      GIS (Ildus) 27 Juni 2022 15: 47
      +1
      ist es ein Scherz?
      haben wir private Unternehmen???
      Für mich sollte die Luftfahrtindustrie EINEN EIGENTÜMER haben – DEN STAAT. Wir haben keine Schweiz, wo Sie an die Westgrenze spucken können und Sie zu Ihrem östlichen Nachbarn gelangen können, wir haben TERRITORIES für alle 10 Zeitzonen.
      1. Greenchelman Online Greenchelman
        Greenchelman (Grigory Tarasenko) 27 Juni 2022 22: 42
        0
        Zum Beispiel das Samara-Flugzeugwerk "Aviakor"
        1. GIS Офлайн GIS
          GIS (Ildus) 28 Juni 2022 13: 23
          0
          Ohhh danke. gegoogelt.... bist du dir sicher, dass das keine "Leiche" ohne staatliche Anordnungen und Unterstützung ist?
          genau?
          Hier ist das Unternehmen https://ru.wikipedia.org/wiki/Aviakor, sogar die Website hat eine eigene
          Nun, wie verstehst du es?
          https://regnum.ru/news/economy/3160266.html

          und ich habe keinen Grund, Regnum nicht zu vertrauen
  2. Zenion Офлайн Zenion
    Zenion (Zinovy) 27 Juni 2022 15: 08
    -4
    Obwohl die Flugzeuge während der Sowjetzeit hergestellt wurden, gelten sie als russisch, da sie Inschriften in russischen Buchstaben haben werden.
    1. GIS Офлайн GIS
      GIS (Ildus) 27 Juni 2022 15: 48
      +2
      egal. Hauptsache, es wäre möglich, das Land zu umfliegen.
      dann wird die Frage nach der VERFÜGBARKEIT von Flügen im Land sein.
      1. Rusa Офлайн Rusa
        Rusa 28 Juni 2022 00: 13
        +2
        Die Regierung der Russischen Föderation hat eine späte Zündung, es war möglich, vor mindestens 10 Jahren mit der Wiederherstellung der Massenproduktion von Zivilluftfahrt- und Haushaltskomponenten zu beginnen. Aber besser spät als nie. Ohne seine wissensintensive Industrie hat Russland keine Zukunft.
        1. GIS Офлайн GIS
          GIS (Ildus) 28 Juni 2022 13: 19
          +1
          Ja, es ist nicht später - es gibt keine Hinrichtungen und Zwangsarbeit mit persischer Verantwortung für die WORTE UND HANDLUNGEN von Führern sowohl in der Regierung als auch in untergeordneten Bereichen. zum beispiel manturov wer ist er? und was hat er in den letzten Jahren gesagt und was wurde daraus gemacht? und fang damit an)))
    2. Vamp Офлайн Vamp
      Vamp (Wampe) 27 Juni 2022 19: 42
      +1
      Quote: zenion
      Obwohl die Flugzeuge während der Sowjetzeit hergestellt wurden

      Du hast etwas vermasselt. Wassat
      Superjet, MS-21, TVRS-44 "Ladoga", LMS-901 "Baikal", Tu-214 waren in der UdSSR? täuschen
      In der UdSSR erschien nur der IL-114 der ersten Modifikation, aber jetzt, im Stadium der Digitalisierung, wurde er im Design, für neue Komponenten und für neue Produktionstechnologien gründlich überarbeitet. ja
    3. Greenchelman Online Greenchelman
      Greenchelman (Grigory Tarasenko) 27 Juni 2022 22: 43
      0
      Und in sowjetischen Flugzeugen, verzeihen Sie mir, welche Briefe wurden geschrieben?
  3. Velmi Shin Офлайн Velmi Shin
    Velmi Shin (Velmi Shin) 28 Juni 2022 18: 06
    0
    Reporter, was ist los mit Ihnen? Haben Sie das Zählen vergessen? Sie schreiben bis 2030 etwa tausend Flugzeuge, obwohl Sie viel weniger auflisten. Ist das Ihr Fehler oder steht es im Programm der russischen Regierung? Wenn Sie schuld sind, gehen Sie um, wenn es keine Fragen für Sie im Programm gibt, wird das Malen erneut bestätigt. Bis 2030 wird ein weiterer Milliardenhaufen das Land wer weiß wohin auf wessen Konten verlassen.